MG Drivers Club Deutschland - Forum

Dann viel spass mit eurer Theorie.

Volvodidi

Hi,
von Entwarnung würde ich da nicht sprechen,
Die Werte der Achse 2 also HA übersteigen die der VA, und somit überbremst die HA.
Auf nasser Strasse könnte dich dein Hinterteil schnell mal überholen.
Da stimmt was nicht, entweder ist der Bremskraftregler an der HA kaputt, wenn vorhanden, oder die ...

Hi,

wenn es das N9 Getriebe von Ford sein soll, hier noch die Rep. Anweisung (Achtung ca 10MB).
Hatte sie mir mal zusammengestellt: www.volvoclubs.de/ford/n9getriebe.pdf .
Ist alles drin, von Reparatur, Übersetzungen, Fahrzeugliste etc.
Noch ein kleiner Hinweis, da die Boxen oft im Rennsport ...

Hi Johannes,

anstelle von einem 5 Gang würde ich mal nach einem Overdrivegetriebe
ausschau halten.
Der OD ist länger übersetzt als bei den 5 Gang Boxen.

Volvodidi

Hi,

1. würde ich der Kapilaranzeige nicht trauen bevor ich sie nicht in kochendem Wasser geprüft habe. Das Kapillar kann Füllung verlieren, da die Lötstellen altern. Dann fällt der Zeiger. Ich hatte aber auch schon den Fall das die Anzeige zu viel anzeigte. Also auf jeden Fall im Wasserkocher ...

Hi,

was du suchst findest du auf der FIA Seite FIA.com.
Da gibtes für alle Serien das Regelwerk.
Gibt es in englisch und in französisch, wobei die französische Version die ausschlaggebende ist.

Volvodidi

Hi,

ich kenne das Problem nicht, aber wenn es Probleme beim Einbau sind hier ein Tip.
Polyamide kannst du über mehrere Stunden in Wasser lagern (auch heisses Wasser) dadurch wird das Material flexibler.
Pa ist hygroskopisch (nimmt Wasser auf), dadurch verändern sich die mechanischen Eigenschaften ...

Hi,

welche Hardipumpe hast du drin?
Wenn es nicht die elektronische ist, solltest du mal die Kontakte der Pumpe nachsehen und ggf. reinigen. Die korrodieren gerne mal, besonders wenn die Pumpe am Unterboden liegt.
Hast du einen Filter (Papierfilter) vor der Pumpe?
Die Pumpenmembranen sind sehr ...

Hi Stephan,

wie alt ist der Thermostat?
Auch wenn er im Wasserkocher offensichtlich funktioniert, altern die Teile und sind nicht mehr in der Lage die Temperatur zu regeln.
Tausch den Thermostaten mal aus.
Einen gut funktionierenden Thermostaten kann man an der leichten Übersteuerung beim 1. öffnen ...

Hi,

bau den Fühler aus, und halte ihn in einen elektr. Wasserkocher in kochendes Wasser.
Dann weißt du ob deine Uhr i.O. ist.
Wenn der Thermostat alt ist, würde ich ihn gegen einen neuen tauschen, die Teile altern, und werden lahm bzw. regeln nicht mehr richtig.
Die gemessene Temp im Kühler kannst ...

Hi,

das ist nicht mit nur mal eben umbauen getan.
Ich habe den Umbau mit einer Rohglocke und einem Sierra 5 Gang gemacht.
Du musst die Kupplungsbetätigung umbauen, Das Getriebe im Schalthals kürzen, sonst hängt der Schaltknüppel zwischen den Sitzen.
Am Getriebetunnel müssen Änderungen gemacht ...

Tja,
dann hast du wohl noch nicht an Motoren mit unten liegenden Nockenwellen gearbeitet.
Da sind die Kopfdichtungen meist symetrisch.
Ich sehe auf dem Bild keine asymetrie.
Die Dichtungen sind symetrisch, und haben meist eine Beschriftung (Top).
Asymetrische Dichtungen sind mir bei Volvo und BL bei ...

Hi,

schwer zu sagen, aber ich würde die Beschriftete Seite nach oben nehmen.

Dieter

Hi,

wenn auf einer Seite der Dichtung irgend etwas drauf steht, würde ich diese nach oben nehmen.
Ansonsten wäre die Aluseite die die nach unten sollte.
Die Aluseite klebt nicht fest, nur die Asbestseite wird kleben, und bei einem späteren entfernen ist es einfacher die Dichtungsreste am losen Kopf ...

Hi,

klar gibts das auch in D http://www.su-stromberg.de/HTML/userdat ... eitung.pdf

Volvodidi

Hi,

kontrollier mal ob die Welle vom Pedal zum Zylinder mit der Zylinderachse fluchtet.
Wenn da größere Winkelfehler bestehen wird der Kolben im Zylinder immer einseitig mit Kraft beaufschlagt, und gräbt sich in die Laufbahn.
Schau dir den Zylinder genau an wie und wo er verschlissen ist.
Es ...

tja,

hier scheint sich keiner zu trauen dir die Wahrheit zu sagen.
Du hast die Ar...-Karte gezogen.
Da der Tunnel nach hinten konisch zuläuft kommst du nicht drum herum Motor und Getriebe auszubauen :-(.
Wenn du einen vernünftigen Lüfter haben willst und keinen gebrauchten Kram vom Schrotti, schau ...

Leute,

ich weiß gar nicht was ihr habt.
Ihr seid es selber schuld.
Was verlangt ihr von Teilehändlern, die nur Händler sind.
Kauft Teile bei denen es drauf ankommt, doch einfach bei den Händlern die auch selber schrauben, bzw eine eigene Werkstatt haben.
Da bekommt ihr auch selten schei.. angedreht ...

Hi,

der Pumpendruck sollte ca 0,3-0,4 bar betragen am Vergaser.

Volvodidi

Hi,

ich würde auf Teleskopdämpfer umbauen, und Koni einsetzen.
Wenn es keine Konis gibt kann man sich die anfertigen lassen, ist zwar teurer, aber allemal besser als dieser Spax und wie sie sonst noch alle heißen Mist.
Wenn du bei Koni Dämpfer anfertigen lässt werden diese auch auf das ...