MG Drivers Club Deutschland - Forum

Dann muss ich mich dieses Jahr echt ranhalten um Unseren B wieder auf die Strasse zu bringen. Wollt schon im letzten Jahr vorbei schauen,aber die Arbeit hat mir wieder mal einen Strich durch die Rechnung gemacht.

Grüsse aus dem ebenfalls eingeschneiten Potsdam

Ich glaube man sollte das Jahr 2009 mal abhaken als kleinen Knick in der allgemeinen "Betriebsamkeit" der Oldi-Freunde. Ich kenne eine Menge Leute mit Oldtimern, welche sich durch eine momentane desolate und unsichere Job-Situation mehr auf diese Dinge konzentrieren als auf Ihr Hobby (mich ...

Ich denke mal das alle hier ein Lied über die Qualität diverser Teile singen können und auf der Technoklassica konnte man sich auch ein Bild bei einigen Händlern aus UK von dieser machen.
Soll heissen:neben schlechter Passung kommt eine noch schlechtere Verschromung hinzu und somit sieht das ganze ...

Die meisten "Lacker" wollen einen perfekten Untergrund um sich abzusichern. Verständlich,da eine Menge Arbeit drin steckt und im Fall einer Reklamation des Kunden diese mehr Zeit (und Geld) kostet als mit der kompletten Lackierung verdient wurde. Ich würde z.B. keine Garantie auf meine Arbeit geben ...

Ich kann Dir nur den Tip geben den Lack runter zu holen. Auch wenn Du meinst den Originallack unter der Schicht zu entdecken.

Wenn ich lese das Du die Bodenbleche und Spritzbleche erneuerst,dann ist auch im hinteren Teil sicher was zu machen. Waren die vorderen Kotflügel schon ab? Hast Du die ...

ah.. Danke.... stöber dort eigentlich immer (ebay uk),aber sind mir gar nicht aufgefallen

Lenksäule ist auch ok. Beim drehen per Hand klackt es beim einschlagen im inneren des Lenkgetr. ;(

Kann man dort einzelne Teile tauschen ?

Hallo MG Freunde

Nachdem nun mit einem Jahr Verspätung (und ebenso langer Fahrpause) der Motor samt Getriebe raus sind kann ich mich dem Motorraum etwas widmen.
Das Kreuzgelenk der Lenkstange wollte ich ohnehin wechseln und hab jetzt sogar viel Platz ;) Aber das harte klacken bei Kopfsteinpflaster ...

danke,aber diese Motor-Präfixe sind dort nicht detailiert aufgeführt.

Ich hab vor mir einen angeblich überholten (wenn auch etwas älteren) B Motor.
Kolben (040),Ventile etc. sehen zumindest aus als wären sie neueren Datums.

eingestanzt ist diese Nr. 48G755E 109I32 auf dem Schild und zusätzlich noch schwach erkennbar H (evtl. noch ein H ) und E

evt. sieht ja jemand ...

Grüsse aus der kalten Garage.....
Ehrlich gesagt empfinde ich diese Berechnung als Normalität. Und ich glaube kaum das darin eine Absicht besteht den Kunden das Geld aus der Tasche zu ziehen (8 Euro??).
Und man sollte nicht gleich wg solchen Kleinigkeiten ein öffentliches Forum heranziehen um eine ...

Ich hab mich mal vor gut einem Jahr bei einer sehr sehr guten "Galv.Bude" in Berlin nach einem ca. Preis für die vordere Stoßstange erkundigt und kriegte eine 800,- vor den Latz geknallt mit max. 1 Jahr! Garantie (kommen danach Pickel hoch-Pech) :| :?
Meine Erfahrungen mit div. eilen haben gezeigt ...

Es soll sogar Frauen geben,die erlauben das putzen der Felge im Wohnzimmer !! (Natürlich muss da ´ne Decke drunter;))

da muss ich auch zustimmen. Mal abgesehen davon das es nicht mehr um eine Antwort auf die oben gestellte Frage geht !
Ich hab leider manchmal das Gefühl das viele Ihr Hobby zur Wissenschaft machen. Mir kommts vor als wenn man nun gar nicht so recht in die Szene passt wenn man solche schnöden ...

Ich hab hier unter der suchen Funktion schon einiges gelesen,aber hier trotzdem nochmal die Frage:

ist es ein Standard Problem beim B das die Achse bei Verwendung von normalen Blattfedern auf einer Seite weiter raus steht ? (bei mir die linke Seite). Ich meine das meine Federn beide in die gleiche ...

haste schön gemacht

es ist glaube ein 25D dran

@Ralph und mp65101 ...hat zwar nichts mit dem Thema zu tun,aber für mich wäre der "B" mit der Frontoptik des Midget der hammer schlechthin. Denn dieses Gesicht des Zwergs ist schon irgendwie cooler als die Nase des B

ich dachte das E stand für niedrige Kompression,aber den Nummern nach müsste es ein HC sein,oder????

18V581/582/583 High Manual/Auto 48G 733 !!
18V779/780 High Manual 48G 733 !!

Die Motornummer:
48G733 E 125680
AD
was sagt die aus? Ist ein Gold S. Motor mit wohl niedriger Verdichtung,oder?
Was hat das AD zu sagen?
Gruss Rene´