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- 28. Feb 2024, 10:35
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- Thema: Airbox für triple SU Setup am MGC
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Re: Airbox für triple SU Setup am MGC
Ja, so kann man es nennen. Da wie Andreas schon sagt, der C-Motor vor allem an den schlecht konstruierten Ein- und Auslaßkrümmern krankt, bringt es erstaunlich viel, hier zu optimieren. Beim Auspuff ist bei einem Reihen-Sechser grundsätzlich eine zweiflutige Auspuffanlage sinnvoll. Die originalen Ei...
- 27. Feb 2024, 21:24
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- Thema: Airbox für triple SU Setup am MGC
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Re: Airbox für triple SU Setup am MGC
@Peter: einer der Gründe für meine Airbox ist, das sie wesentlich „werksmässiger“ aussieht als 3 Pancakes, abgesehen von der wirklich gelungenen Optik. Und was das eintragen angeht: die Airbox ist sicherlich kein Hu-Thema, und ich schätze, das nur einer von 1000 HU-Prüfern weiss, ob ein MGC ab Werk ...
- 24. Feb 2024, 15:39
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- Thema: Frage: Bremsflüssigkeit [Erledigt]
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Re: Frage: Bremsflüssigkeit [Erledigt]
Die Antwort auf Deine Frage ist ganz einfach: Die Werkstätten sollen auch was von Deinem Wagen und Deinem Geld haben
Günter Paul hat geschrieben: ↑24. Feb 2024, 15:12 Was mich jetzt echt wundert, wieso muss mein Benz alle 2 Jahre die Bremsflüssigkeit wechseln, hat der DOT...warum kein Silikon ?
Gruß
Günter
- 24. Feb 2024, 14:45
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- Thema: Frage: Bremsflüssigkeit [Erledigt]
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Re: Frage: Bremsflüssigkeit [Erledigt]
Soweit ich weiß, ist DOT 5 NICHT für den Strassenverkehr zugelassen, sprich die ABE erlischt, wenn man damit erwischt wird. DOT 5.1 allerdings ist OK und vor allem auch kompatibel zu DOT 3 (gibt´s das überhaupt noch im Handel?) und DOT 4. Zitat aus Wikipedia: "Um eine zu DOT 3 und DOT 4 kompati...
- 22. Feb 2024, 22:19
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- Thema: Gasszug Klemme
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Re: Gasszug Klemme
Willy, Danke für den Tipp. Habe den Anbieter mal angemailt, aber man hat es nicht nötig gehabt, zu antworten:-)
Macht aber nichts, weil ich eine andere, bessere Lösung gefunden und so auch noch ein paar Euro gespart habe.
Macht aber nichts, weil ich eine andere, bessere Lösung gefunden und so auch noch ein paar Euro gespart habe.
- 22. Feb 2024, 12:02
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- Thema: Durchmesser Getriebe Eingangswelle
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Durchmesser Getriebe Eingangswelle
Hallo in die Runde,
kann mir einer von Euch mal schnell an einem ausgebauten Getriebe den Durchmesser der Eingangswelle vom 3- und 4-synchro-Getriebe messen und mir mitteilen?
kann mir einer von Euch mal schnell an einem ausgebauten Getriebe den Durchmesser der Eingangswelle vom 3- und 4-synchro-Getriebe messen und mir mitteilen?
- 21. Feb 2024, 23:15
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- Thema: 123 Ignition
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Re: 123 Ignition
Hallo Ecki, Was ist eigentlich dein Problem? Entschuldige meine Direktheit, aber was willst Du erreichen? Nimmst Du morgen den Zylinderkopf ab, um zu kontrollieren, das alle Kolben drin sind? 500.000 MGB-Besitzer kommen seit 1962 mit diesen Autos vorwärts und die Ingenieure und sonstigen Mitarbeiter...
- 21. Feb 2024, 21:38
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- Thema: Airbox für triple SU Setup am MGC
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Re: Airbox für triple SU Setup am MGC
Nächster Meilenstein:-). Airbox, Benzin- und Kurbelgehäuseentlüftungen, sowie Servo- und Unterdruckleitung montiert. Fehlt nur noch Gaszug, Choke und Benzinleitung zu den Vergasern! F5F516F1-A5E5-4F53-A65D-9E3EE932BA63.jpeg F59FE5FA-7392-4CAE-B3A8-F0CAE79DE1B0.jpeg 4FDB346F-5A15-4F11-9420-327C653655...
- 16. Feb 2024, 10:42
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- Thema: 123Zündung in Tuning-Motor
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Re: 123Zündung in Tuning-Motor
@ Ecke, mal ganz ehrlich: ich hab mir in fast 45 Jahren MGB-Besitz insgesamt nicht soviel Gedanken über theoretische Vorteile und Nachteile gemacht wie Du in wenigen Tagen. Wenn dein B läuft, freu Dich dran, da geht nix kaputt, wenn er etwas fett läuft. Braucht halt mehr Sprit. Zu mager laufen ist d...
- 15. Feb 2024, 17:28
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- Thema: Airbox für triple SU Setup am MGC
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Re: Airbox für triple SU Setup am MGC
Andreas, alles, was wir heute an Krümmern für den MGC kaufen können, wurde von Downton entwickelt. Und der heutige Hersteller Maniflow wurde von Ex-Downton-Mitarbeitern gegründet, als die Fa. 1974 ihre Pforten schloss. Anfang der 1990er wurde übrigens eine neue Fa. Downton Engineering gegründet … ww...
- 15. Feb 2024, 16:58
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- Thema: Airbox für triple SU Setup am MGC
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Re: Airbox für triple SU Setup am MGC
@ Rolf, der Motor ist feingewuchtet, 040er-Übermaß, Schwungscheibe 30% leichter, polierter Stage2-Kopf, 714er Nockenwelle, Maniflow Krümmer und Zweirohr-Auspuffanlage, mit Serienvergasern beim IOZ auf dem Prüfstand knapp 160 PS DIN, Annette Hue schätzt, das der Motor mit der 3-SU-Anlage um die 175 b...
- 15. Feb 2024, 16:05
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- Thema: Airbox für triple SU Setup am MGC
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Re: Airbox für triple SU Setup am MGC
Norbert,
klar funktioniert das und sieht klasse und sehr sauber installiert aus.
Aber ich schwimme halt gerne gegen den Strom
klar funktioniert das und sieht klasse und sehr sauber installiert aus.
Aber ich schwimme halt gerne gegen den Strom
- 15. Feb 2024, 15:50
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- Thema: Airbox für triple SU Setup am MGC
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- 15. Feb 2024, 15:49
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- Thema: Airbox für triple SU Setup am MGC
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Re: Airbox für triple SU Setup am MGC
Hallo Günter, ich habe dort von HS6 am MGB geschrieben, beim MGC ist eine ganz andere Sache :-) Ausserdem bringen HS6 auch am MGB durchaus etwas, wenn der Motor dafür entsprechend konfiguriert und abgestimmt ist: ich sage nur 106 PS @ 5.5000 U/min am Hinterrad!! :D Hallo Jörn... Na ja, wenn man bede...
- 15. Feb 2024, 12:29
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- Thema: Airbox für triple SU Setup am MGC
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