MG Drivers Club Deutschland - Forum

Ich meine natürlich den Brief! Genauer gesagt the Certificate Of Title. Der Wagen kommt aus Kalifornien und war noch nicht in Deutschland zugelassen. Der Wandlungsvertrag und eine Quittung für den Empfang des KFZ lasse ich mir unterschreiben.
Peter

Mir ist selbstverständlich klar das ich auch dazu beigetragen habe, dass es zu diesem „Durcheinander“ gekommen ist ! Mein Beitrag sah so aus, dass ich ohne jegliche Fachkenntnisse einen MGB aus einem Verkauf bei EBAY ersteigert habe. Diesen abgeholt, bezahlt, und dann erst einen Fachmann dazu ...

Hallo Jan-Erik!
Das Kupplungsproblem steht jetzt nicht mehr im Vordergrund. Leider eigentlich. Ich versuche auf Grund der neuen Erkenntnisse den Kaufvertrag zu wandeln. Das mit der Kupplung hätte wahrscheinlich mehr Spaß gemacht.
Peter

Hallo Andreas,
Du hast Recht ich sollte mit Ruhe an dieses Sache ran. Aber ich bin im Moment Emotional ziemlich aufgebracht. Wir haben jetzt Fotos von dem Rahmenschaden gemacht und werden diese dem Verkäufer zu mailen, weiter werde ich ihn dann mit dem nicht korrekten Bj. konfrontieren .Ich hoffe ...

In dem Vertrag ist "Unfall" angekreuzt. Ich bin aber davon ausgegangen das es sich um Blechschäden gehandelt hat. Es wurde auch auf nichts anderem hingewiesen.
Im Kaufvertrag steht Bj.63!
Hier im Forum hat mir aber Jörn aber auf Grund der Fahrgestellnr. das Richtige Bj 66bmitgeteilt. Liegt jetzt ...

Nach einigen Fragen die ich hier im Forum gestellt habe, gab es viele ziemlich Interessante Antworten. Erst einmal vielen Dank dafür!
Nun gut, jetzt weiß ich aber das ich ein MGB gekauft habe welcher angeblich ein Bj.63 ist. Ist er aber nicht. Es ist ein 66er (GHN3L96432).Die eigentliche ...

Das würde bestätigen das der gekaufte MGB kein Bj63 ist,da er keine Pullhandles hat.
Danke
Peter

Vielen Dank für die Antwort.Dann habe ich ein MGB gekauft aus dem BJ 66 ? So ist die Info vom Verkäufer das der Wagen Bj.63 ist,falsch.

Peter

Wer weiß welches Bj zu dieser Nr.GHN3L96432 passt.
Danke im voraus Peter

Hallo Leute,
hier streiten sich zwei Fachleute,darüber ob ein MGB Roadster BJ 1963 im Original Pull Hand Türen hat oder die normalen wie bei 64 und weiter.Kann einer herausfinden wer der "richtige" Fachmann ist?
Peter

Hallo Leute,
hier streiten sich zwei Fachleute,darüber ob ein MGB Roadster BJ 1963 im Original Pull Hand Türen hat oder die normalen wie bei 64 und weiter.Kann einer herausfinden wer der "richtige" Fachmann ist?
Peter

Hallo Jan-Erik,
das hört sich ja richtig gut an,dass mit dem Kupplungswechsel aus dem Bericht"Getriebeschaden?".Könnten wir ja bei meinem MGB auch noch mal machen.Flasche Wein steht schon bereit.
Peter

Hallo Guy, ich habe auch ziemliche Kupplungsprobleme. Du schreibst " hab alles wieder ausgebaut und eine komplett neue Kupplung verbaut".Musstest Du dafür den Motor und Getriebe ausbauen? Selber gemacht?
Peter

MJB BJ 63
Der erste, zweite und der Rückwärtsgang gehen nur mit lautem Krassen rein. Wenn ich den Gang einlege und erst dann den Wagen starte bei getretener Kupplung rollt der Wagen ein wenig. Nun haben wir die Kupplung entlüftet und den Pleuel oben und unten am Kupplungsnehmer und Geber – Zylinder ...

Hallo, ich suche das Orginal Lenkrad mit Hupe, und Speichenfelgen in Chrom oder Lack für meinen MGB 63.
Peter

Wenn ich den Rückwärtsgang einlege und dann den Motor starte bleibt der Gang drin.

Hallo Ihr Freaks, ich habe die Kupplungshydraulik entlüftet mit einem Entlüfter von Louis. Das hat bestens funktioniert. Aber " der erste und zweite geht nur mit lautem Kraßen rein, und der Rückwärtsgang springt raus, oder ich halte in fest! Und nun? Kann mir einer Helfen.
Peter

Gibt es nur eine Kupplungentlüftungsschraube?Die habe ich vorne rechts hinter dem Reifen gefunden. Oder ist auf dem Weg zum Getriebe noch eine.
Peter

Danke für den Tipp, werde mal am Dienstag anrufen, habe es schon heute versucht aber Mailbox.
Peter

Ist der Ulrich Kuhn überhaupt damit einverstanden das ich ihn anrufe? Ansonsten Danke für den Tipp. Drensteinfurt ist 5 min entfernt von hier!
Peter