MG Drivers Club Deutschland - Forum

Hallo Freunde, hat jemand von Euch Erfahrung mit dem Einbau von Hosenträgergurten in einen MGA Roadster? Welche Befestigungspunkte bieten sich ohne größere Blecharbeiten an? Ideal wäre natürlich ein Photo von einer gelungenen Installation.
Danke für Eure Tipps!
Gruß Lothar

Hallo Max und Carl, ein brauchbarer Twin Cam steht im Meilenwerk Düsseldorf bei Fa. Löffelsender, der Preis soll ca. 39 T€ betragen.Von außen sieht er recht gut aus. Nähers dazu kann Carl bei Löffelsender auch telefonisch erfragen oder mal auf der Homepage schauen.
Gruß Lothar

Hall Freunde, ich habe mit Interesse die Ausfuehrungen meiner Vorschreiber gelesen - stimmt alles!! Aber ist das die Frage bei einem Oldi? Technische Vergleiche, Größe des Fahrers, der Füße usw..............? Ich finde es wichtiger das ein solches Auto Emotionen erzeugt. Als ich das erste Mal ...

Hallo Uwe, wer sagt denn, daß die Weber -Vergaser besser sind als die orginalen SU? Letztendlich ist das wie andere Dinge auch, eine Glaubensfrage. Fährst Du hauptsächlich in höheren Drehzahlbereichen oder im Stadt- bzw. Landstraßenverkehr? Nach meinen Erfahrungen hat man im Zuckelverkehr mit Weber ...

..in meinem Handbuch habe ich zur dieser Modifikation nichts gefunden. Wäre prima wenn Du mir da aushelfen könntest.
Grüße auch an Deine Frau.
Lothar

Dank für die Beiträge: Auch wenn es sicherlich sinnvoll wäre ein 5-Gang Getriebe einzubauen - ich werde es nicht machen. Soweit ich weiß, muss für eine Getriebeüberholung auf jeden Fall der Motor mit raus. Ein Bekannter von mir, seines Zeichens Oldtimer-Fan mit eigener KFZ-Werkstatt, schätzt den ...

Hallo Freunde, ich fahre einen 1500er MGA.
1. Seit einiger Zeit springt im Schiebebetrieb der 2. Gang raus, das passiert nur im 2. und nicht im 3. oder 4. Gang. Das für eine Behebung das GEtriebe raus muss, bzw. auch schon zur genauen Diagnose, befürchte ich auf jeden Fall. Gibt es Erfahrungswerte ...

Hallo Mathias, zu diesem Thema haben wir vor 2 Jahren schon mal diskutiert, da ich damals bei meinem Sprite ein ähnliches Problem hatte - die Lösung damals war ein undichter Nehmerzylinder. Vor 6 Monaten hatte ich wieder das gleiche Problem, diesmal bei meinem MGA und auch hier war es die Hydraulik ...

Vielen Dank für Eure Beiträge zum Thema, insbesondere Gerd für die kurze und markante Beschreibung mit einer klaren Aussage. In der Zwischenzeit habe ich auch in einigen alten Oldtimerzeitschriften nachgeschlagen zum Thema " Elektronische Zündanlagen" - mmhhh scheint ja doch einige Argumente dafür ...

Hallo liebe Kollegen, das alte Thema Verteiler steht auf dem Programm.
An meinem 57èr MGA ist die Verteilerwelle ausgeschlagen und es stellt sich die Frage für mich - was tun? Laut meinen Handbüchern und verschiedenen Ersatzteilkatalogen gibt es den Original-Verteiler LUCAS DM2 oder DM2.P4 nicht ...

Hallo MG-Freunde, wer kennt eine schöne Route in der Gegend Idar-Oberstein Bostalsee/ usw. Unser Ausgangspunkt ist Bingen am Rhein und die Strecke sollte insgesamt zwischen 200 und 300 km betragen. Eventeull ist ja Morgen auch irgendein Event in dieser Gegend!?
Für jeden Hinweis dankbar.
Gruß Lothar ...

Na Axel, das ist doch mal eine einfache Aufgabe - probiere ich Morgen mal aus. Danke und Gruß
Lothar

Hallo Axel, eine i8nteressante Geschichte und ein guter Lösungansyatz..grins...Jetzt nochmal eine grundsätzliche Frage:
Diese zuckende Tachonadel habe ich in meinem MGA auch, stört mich noch nicht richtig, aber wie groß ist die Chnace, das es wirklich "nur" die Tachowelle ist und nicht doch ein ...

Hallo Freunde, ich plane in meinen 57èr MGA für den Gebrauch bei Oldtimerveranstaltungen 2 St. Stoppuhren einzubauen. Meistens sind diese auf einem Haltblech vormontiert, welches dann mit 4 Senkschrauben am Armaturenbrett montiert werden soll. Soweit so gut - da ich auch ein schönes altes Radio ...

Hallo Mathias, da fällt mir noch etwas ein - für meinen Sprite hatte ich mal einen "fachmännisch überholten" Vergaser gekauft und auch unbesehen eingebaut. Ähnliche probleme wie Du sie hast waren die Folge un die Ursache: Die Düsenstöcke waren tatsächlich unterschiedlich lang (ca. 4 mm)!!! Also ...

Hallo Thomas, ich habe mir im Juni exakt das gleiche modell MGA, 57er gekauft. Allerdings hatte ich mir vorher 4-5 Autos in der ganzen Republik angeschaut. sollten nach angaben der Besitzer alle so zwischen 2 und 3- sein!Oft kann man nur darüber lachen, die Preise bewegten sich zwischen 14 T€ und 21 ...

Hallo Andre, ich habe mir so ein #Teil bei meiner letztenLIMORA-Bestellung mitbestellt. Es ist ein Infrarot-Laser-Messgerät und hat 49€ gekostet. Viel Geld aber auch universal einsetzbar und funktioniert richtig gut und einfach.
Gruß Lothar

Hallo MG Freunde!!
Welche MGA Besitzer wohnen im Großraum Mainz / Wiesbaden? Würde gerne mal ein wenig Erfahrungsaustausch und gemeinsame Ausfahrten realisieren.
Gruß Lothar

Also, jetzt ich auch noch...kann einfach nicht aufhören meinen Senf dazuzugeben..!
Ich habe in den letzten 3 Jahren für meinen Sprite und jetzt auch für meinen MGA für ca. 3.500 € Teile bei Limora gekauft. Meistens war ich zufrieden - leider nicht immer und nicht bei wichtigen Dingen.
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Hallo Andreas, sicher bin ich natürlich nicht ob die Kupplung nicht verölt ist - zumal der Ölverlust an den bekannten Stellen doch recht hoch ist. Aber wie soll man das sehen, ohne die kupplung zu demontieren? Und welche Rolle spielt dabei die Temperatur? Ich habe mir jetzt erstmal die Rep-Kits für ...