MG Drivers Club Deutschland - Forum

So, ich beantworte meine Frage selbst.
Die simpelste Lösung ist immer die beste. Dämpferöl war drin.
Ha, ha...
Noch mehr Dämpferöl ist besser. Noch viel mehr Dämpferöl einfüllen (dazu braucht man Gedult) ist noch besser. Die Dämpfer sind halt schräg verbaut, der Einfüllstutzen ist viel höher, die ...

Hi, habe z. Zt. ein Pflegekind, und das hat ein Problem.
Das Autochen ist ja wirklich in einem sehr guten Zustand, vor zwei Jahren vollrestauriert, es gibt fast nichts zu beanstanden. ....außer, er hüpft auf schlechten Straßen vorne wie ein Schiff (chen..). Wirklich nur vorn. Die Stoßdämpfer, Federn ...

Wer hat noch ein Exemplar des Buches "Aus Liebe zum Sprtwagen" von Hagen/Nynke zuviel? Habe mein Exemplar leichtsinnigerweise verschenkt, ein neues ist nicht mehr lieferbarbar (MGCC). Bitte mir anbieten, ich hänge dran.
Mit freundlichen Grüßen GERD

Vielen Dank für dieses wunderschöne MG Wochenende. Es hat alles gestimmt.
Die Routen waren mal wieder ganz nach unserem Geschmack. Bei einer solchen guten und netten Organisation, und noch schönstem Sonnenschein, kann nur wunderbares
rauskommen.
Gerd und Gitta.(TA 1937, normal bereift).

Hallo Siggi, mein schwarzes Coupe 1600 wurde ausschließlich mit Anglo- Parts Teilen ausgerüstet. Das war 1991, und damals wie heute recht teuer. Dafür stimmt die Qualität zu 90 % . Kommt auf die Ansprüche an. Rolls Royce wäre damit nicht zufrieden, MG schon, ich übrigens auch. Hier bekommst Du auch ...

Hallo Andreas,
vielen Dank für den Tipp Kupplung/Overdrive. Bin gestern an diesem wunderschönen Spätsommertag in der Gegend rumgedüst, mit dem B, und manchmal rutscht es oder es rutscht nicht. Also man kann damit Leben, auch wenn es eigendlich kein schöner Zustand ist.
Der Motor wie auch alles ...

High, schöne Grüße aus dem Maifeld.
Mein 72 er MGB hat das gleiche Problem, nur daß der Overdrive einwandfrei ein und ausschaltet( im 3 u. 4 Gang versteht sich). Die Schleiforgie ist ausschließlich in den vorg. Gängen, bei nicht eingeschaltetem Schnellgang, bei starkem Beschleunigen.
Gestern habe ...

Mein Auto hatte das gleiche Problem, es lag am Geberschalter an der Lenksäule. Was das mit der Betriebstemperatur zu tun hat, wissen die MG-Götter.