MG Drivers Club Deutschland - Forum

Hallo,
habe mal irgendwo gelesen, dass das mit einer Gabel als Abzieher funktionieren könnte, habe es aber noch nicht ausprobiert.
Jörg

Hallo Bernd,
warum so nicht einbauen? Hast Du Halterungen verwendet?
Gruß
Jörg

brauchst Du noch Infos?
Unter www.taratec.co.uk hat jemand eine schöne Fotodokumentation ins Netz gestellt. Siehe "Toby's Midget"
Gruß
Jörg

brauchst Du noch Infos?
Unter www.taratec.co.uk hat jemand eine schöne Fotodokumentation ins Netz gestellt. Siehe "Toby's Midget"
Gruß
Jörg

Hat schon mal jemand einen Hebelarmstossdämpfer auseinandergenommen und abgedichtet? Die Innereien scheinen bei mir in Ordnung zu sein, der Dämpfer verliert jedoch das Öl am Hebelarm. Dort müsste abgedichtet werden.
Gruß
Jörg

Hallo,
hat jemand Erfahrung mit der Einstellung / Bestückung für einen einzelnen 45er DCOE Webervergaser bei einem 1500er Standardmotor mit auf 9,5:1 erhöhter Verdichtung? Bevor das Auto auf einen Prüfstand zur endgültigen Einstellung geht, würde ich gerne die Lufttrichter einbauen. 32 oder 34? Z.Z ...

Hallo,
nach meinen Informationen dürfte es sich um einen 1500er Spitfiremotor handeln mit niedriger Kompression von 7,5:1. Die Motornummern für den Spitfiremotor fangen mit FM, für den 1500er Midget mit FP an. UE bedeutet USA Emission Control. Bei eingebauter Abgasentgiftungsanlage liegt der ...

Hallo,
das Heizungsventil aus Messing kann man ganz gut zerlegen und einen O-Ring ersetzen. Reinigung der Einzelteile in Essig.
Gruß
Jörg

Hallo,
ich habe bei meinem originalen 77er US-Midget im Februar eine Vollabnahme machen lassen. Das war eine Woche intensive Arbeit. Insgesamt war ich 5x beim TÜV. Vielleicht hast du ja mehr Glück. Die Kosten für die "Bürokratie" waren fast so hoch wie der Kaufpreis des Autos. Der 1. Prüfer hat ...

Hallo,
vielleicht kommt das Geräusch von der Kardanwelle.
Gruß
Jörg

Hallo,
sicherlich eine oft gestellte Frage.
Ich suche ein Datenblatt für einen 77er US-Midget aus Kalifornien wegen Motorleistung und Achslast. Motortyp ist FM, wahrscheinlich mit 40 kw. Eine Briefkopie von 1978 mit Motortyp FP habe ich, die hat der TÜV aber nicht akzeptiert.
Email: jphb@lycos.de ...

Hallo,
falls es jemand interessiert, z.B. auch relevant für den Einbau einer Tuning-Nockenwelle, ich habe hierzu einen interessanten Artikel im Internet gefunden.
Gruß
Jörg

Hallo,

wie stellt man die Nockenwelle bei einem 1500er Midget ein, wenn keine Markierungen auf den Kettenrädern vorhanden sind? Nach meinen Kenntnissen mit einer Gradscheibe. Dem Haynes-Manual ist zu entnehmen, daß die Steuerzeiten für Einlaßventil 18 / 58 Grad und für Auslaßventil 58 / 18 Grad ...

Hallo,
auf die Halterungsstifte lassen sich 3 mmm Gewinde schneiden. Mit O-Ringen und Muttern angeschraubt ist das dicht.
Jörg

Hallo,
hat jemand Erfahrung mit dem Abfräsen des Zylinderkopfes um eine statische Verdichtung von 9,5:1 zu errreichen? Habe bisher von folgenden Werten gehört: 1,25mm, 1,45mm, 1,75mm. Es sollen flache Kolben anstelle der muldenförmigen eingebaut werden. Gemessenes Brennraumvolumen: 48ml.
Gruß
Jörg

Hallo,
so richtig überzeugt mich das nicht, dass es sich hier um eine beabsichtigte Konstruktion handelt. Es ist zwar nachvollziehbar, dass eine Schmierung der Ventilschäfte hierdurch möglich ist, aber viele ähnlich konstruierte englische Motoren haben Ventilschaftdichtungen und ist das Material ...

Hallo,
bei meinem Midget 1500 möchte ich Ventilschaftdichtungen (Hütchen) einbauen. Gibt es Erfahrungen, von welchem Motor / Auto diese passen?
Gruß
Jörg

Hallo,
möglicherweise ist Korrosion im Schalter die Ursache. Ein Tropfen Caramba kann das verbessern. Mit etwas Geschick kann man den Schalter auch auseinandernehmen. Achtung, der kleine bewegliche Stift verbiegt sich schnell.
Gruß
Jörg

Hallo,
vielen Dank für die Infos.
Das würde bedeuten, daß mit Einbau der 1275-Federn der gleiche Zustand erreicht werden kann wie beim originalen 1275er Midget. Tieferlegungsfedern möchte ich nicht nehmen, hatte ich schon mal beim MGB in der 1. Stufe, war mir aber zu hart.
Viele Grüße
Jörg

Hallo,
habe bereits etliche Beiträge zum Thema Tieferlegen bei Midgets studiert.
Meine Frage:
Ist die Achsaufnahme am vorderen Rahmen beim Gummibootmidget anders als beim Chrommodell? Vergleichbar mit dem Achsschemel beim MGB, der beim Chrom- und Gummistoßstangenmodell unterschiedlich ist, oder ist ...