MG Drivers Club Deutschland - Forum

Hallo Babybeach,
bei der Nummer 223 handelt es sich um einen der frühen Chromebumper, die Serie startete im April 1973 mit der Nr. 124. Deiner müsste also der 100ste der Serienproduktion sein. Im August '73 startete das Modelljahr 1974 mit der Nummer 604.
Die Gummiboote wurden ab September '74 ...

Hallo zusammen,
ich spiele mit dem Gedanken, meinen V8 (factory) auf ein Zweikreis-Bremssystem umzubauen. Hat das schon mal jemand gemacht? Ein Remote-Servo in Zweikreisausführung gibt es anscheinend nicht (zumindest hab ich keins gefunden). Kann ich mir eine Pedal Box von einem späteren ...

Hallo Frank,
die Unterschiede der verschiedenen Köpfe sind im Buch "How to Power Tune Rover V-8 Engines: For Road and Track" von Des Hammill genau beschrieben. In Google Books gibts eine Vorschau auf das Buch, da sind aber immer nur Teile des Buchs sichtbar. Lies Dir das Kapitel 2 von Seite 51 bis ...

naja, ich hatte bisher immer einen unangenehmen Abgasgeruch im Innenraum. Woher der kam, weiß ich nicht. Vermutlich nicht von der KGH-Entlüftung. Jedenfalls hat sich meine dreijährige Tochter immer über den Gestank beschwert und mußte sich auch mal übergeben (und das lag nicht an meiner Fahrweise 8 ...

Hallo Axel und Ralph,
danke für die Tipps. Ist wohl einfacher, als ich mir das vorgestellt habe. Die Lösung mit den kleinen Luftfiltern ist wirklich simpel, hat aber den Nachteil, daß die unverbrannten Kohlenwasserstoffe im KGH in den Motorraum und somit in den Innenraum geleitet werden. Somit werde ...

Hallo zusammen,
ich bin jetzt mit der Überholung meines Motors (factory original) in den letzten Zügen und stehe vor dem Problem der Kurbelgehäuseentlüftung.
Ich baue den Motor auf einen Weber 500 mit Offenhauser Ansaugbrücke um, der Rest soll möglichst original bleiben. Beim ursprünglichen Set-up ...

Hallo Marco,
183 PS mit dem originalen V8? Respekt!!! Ich wär ja schon froh, wenn meiner auf die 137 PS aus dem Handbuch kommen würde... Hast Du irgendwas geändert? Höhere Verdichtung, andere Köpfe?

Viele Grüße
Stefan

Hallo Rudi,
die originalen Lüfter haben vier Flügel. Das Problem mit den Lüftermotoren hatte ich auch schon mal, ist nichts ungewöhnliches beim V8. Ich habe meine Motoren daraufhin ersetzt. Bin mit einem Originalen zum örtlichen Schrottplatz und hab nach was passendem gesucht. Und siehe da, der ...

Hallo Jürgen,
stimme Dir zu daß die Kinder im Volvo V70 oder VW Touareg sicherer sind als im GT. Aber ein ordentlich auf dem Rücksitz befestigter Kindersitz ist meiner Meinung nach immer sicherer als die Variante auf dem Beifahrersitz. Die häufigsten Crashs sind nun mal Frontalaufprall auf was auch ...

Hallo zusammen,
ich stehe grad vor dem gleichen Problem... Zum Thema 3-Punkt-Gurt habe ich eine Seite gefunden:

http://mg4sale.free.fr/ceintures.html

Und auch jemand, der mit dem 3-Punkt-Gurt einen Kindersitz befestigt hat:

http://www.geocities.com/goodychrischild/MG_childseat.html

Ich habe mir ...

Vielen Dank, wieder was gelernt!

Gruß
Stefan

Hallo!
Ich muß eine Sicherung im Sicherungskasten im Motorraum ersetzen (MGB GT V8, 1973), und bin etwas verwirrt mit den Bezeichnungen: In der Glassicherung ist ein Papierfähnchen, da steht was von 17 amp current, 35 amp blow. Was für ein Wert gilt denn nun? Und sind 35 Ampere nicht ein bisschen ...

Hallo Gundolf,
über das V8-Register bin ich auch an ein paar Adressen gekommen von Betrieben, die die Felgen überholen. Aber erstens ist das nicht ganz billig (200 Pfund pro Felge), und zweitens kommen da wie Du schon gesagt hast ziemlich hohe Frachtkosten dazu. Die Alu-Schüssel kann man ja ohne ...

Hallo zusammen!
Der Winter kommt, und ich möchte gerne die Felgen von meinem originalen MGB GT V8, Bj. 73 überholen. Die Schüssel ist bei den Dunlop-Felgen ja aus Alu, die Felge aus Stahl, und beides miteinander mit 10 Nieten verbunden. Ich möchte die Felgen gerne neu verchromen lassen, weil sie ...

Hallo Jens!
Ich hab gerade einen V8, allerdings Chrommodell , aus England importiert. Die originalen Reifen sind laut Handbuch 175 R14, ich hab mir auch die 185/70 R14 82H eintragen lassen, haben wohl einen ähnlichen Abrollumfang. Montiert waren bei mir 175/70 R14 82H, die wollte der TÜV nur nach ...

Hallo Bernd!
Muß schon sagen, bin ziemlich beeindruckt von dem Forum! Das nenn ich mal schnell!
Danke für das Fax, leider kam bei dem zweiten nur ein kleiner Ausschnitt an, den dafür auf die ganze Seite vergrößert. Könntest Du's nochmal faxen?
Vielen Dank für die prompte Hilfe!

Viele Grüße
Weichi

Hallo Axel!
Das ging ja fix mit der Antwort. Da bin ich aber platt ;-)
eMail hab ich auch: weichi@web.de

Vielen Dank!
Grüße aus dem nebligen Ulm :-(
Weichi

Hallo zusammen!
Ich habe mir kürzlich in England einen originalen MGB GT V8 gekauft (Chrommodell, September 1973) und möchte diesen jetzt natürlich mit H-Kennzeichen zulassen.
Kann mir jemand eine Briefkopie und eine Kopie der ASU-Bescheinigung zufaxen? Faxnummer ist 0731/1405725.

Vielen Dank im ...