MG Drivers Club Deutschland - Forum

Hallo Leute,
bei meinem 73er MGB mit Sicherheitslenksäule ist das obere Lager ausgeschlagen und muss dringend ersetzt werden .Habe mir das Ersatzteil bereits bestellt, wobei es sich um eine einfache Kunststoffhülse handelt die das serienmäßige Kugellager ersetzt.
Hat jemand mit dem Austausch ...

Hallo Leute !
Mir fehlt bei meinem 73 er US-MGB immer noch der Handschuhfach-Einsatz. Ist anscheinend nicht mehr zu bekommen. Was gibt es als Alternative oder wie kann man sich einen Einsatz selber machen?
Hat einer Ideen oder Informationen dazu?

Gruß Helmut

Hallo Leute, mein Drehzahlmesser vom `73er MGB zeigt schon bei eingeschalteter Zündung 2000 U/min an und wenn der Motor laüft pendelt er wild bis zum Anschlag. Wer kann mir da ein paar Tips geben?
Kann man da selber noch was machen?
Gruß Helmut

Hallo Ferdi,
ich hatte das gleiche Problem wie du nur halt mit einem ´73er Roadster den ich zerlegt gekauft hatte. Die Kunifer-Leitungen habe ich vorkonfektioniert gekauf und die passten auch alle super und sind auch dicht. Gebogen habe ich sie alle von Hand, man darf die Radien halt nicht so klein ...

Hallo MG-Freunde,
ich muß bei meinem `73er MGB die Sitze neu beziehen. Meine Frage ist nun ob ich die Bezüge eines MK 1 MGB verwenden kann, oder ob diese aufgund des Sitzgestells oder der Polster nicht passen? Was muß ich ändern damit die Bezüge passen, oder ist es nicht möglich?

Gruß Helmut

Hallo MG-Freunde,
bei meinem 73er MGB sabbert der Simmerring am Differenzialhals ordentlich. Den Simmerring habe ich schon da, aber worauf muss ich beim Einbau besonders achten? Kann jemand mit Erfahrungswerten und Tips weiterhelfen ?

Gru? Helmut

Hallo Leute!
Super resonanz auf meine Anfrage, aber soooo aufwändig habe ich mir die Sache ja nicht vorgestellt. Vielleicht suche ich doch nach einer einfacheren Lösung.
Gruß Helmut

Hallo Guy,
meiner Meinung nach könnte die Unterdruckverstellung der Zündung die Probleme verursachen (mal den Schlauch abziehen und Testfahrt machen), oder die Dämpferfedern im Vergaserdom (Dämpfer und Oel OK?) sind defekt.
Gruß Helmut

Hallo Ralph,
danke für deine Antwort. Werde wohl eine originale Kipphebelwelle und neue Buchsen für die Kipphebel bestellen und hoffen das der Oeldruck dann etwas besser ist. Mich wundert aber das nur eine Antwort gekommen ist. Wird denn die Kipphebelwelle so selten erneuert?
Gruß Helmut

Hallo Leute ,
ich gedenke bei meinem 73er MGB die Kipphebelwelle zu erneuern, weil ich mit dem Oeldruck von 1bar im Standgas bis 3 bar im Fahrbetrieb bei warmen Motor nicht zufrieden bin.
Bei Limora werden zwei verschiedene Wellen angeboten, eine Originale bei der dann auf jeden Fall die Buchsen in ...

Hallo Leute !
Hat schon mal jemand MGF Sitze in einen MGB eingebaut ? Wenn ja, was ist dabei zu beachten oder am MGB zu ändern ?
Gruß Helmut

Hallo Leute,
habe meine erste Ausfahrt gemacht,war nach der langen Winterpause wieder super,aber der niederige Oeldruck und das rasseln in den ersten Sekunden ist immer noch da. habe aber noch keinen anderen Oelfilter eingebaut aber das unterlegen der U-Scheiben am Überdruckventil hat nichts ...

Hallo Leute,
ich habe mal den Ölfilter runter geschraubt aber es lief kein Öl raus, er war absolut leer.
Das Überdruckventil habe ich auch demontiert und festgestellt das die Feder laut Werkstatthandbuch 3mm zu kurz ist und das der Kolben einseitige schleifspuren hat. Kann es sein das das ...

Hallo Leute !
Erst mal vielen Dank für euere Antworten. Noch mal eine Frage an Johannes.
Hat dein MGB den Ölfilter(Schraubkartusche oder mit Filterelement) nach oben stehend oder hängend nach unten ,und wieviel hat dein Motor schon gelaufen mit dem Rasseln? Ist dein Motor auch überholt worden?

Gruß ...

Hallo Leute !
Das rasseln des Motors beim Anlassen beunruhigt mich schon sehr.Ich habe den Kettenspanner noch mal demontiert und kontolliert, ist aber alles O.K. Kann es denn sein, das ich einen falschen Ölfilter eingebaut habe ? Bei Limora gibt es jedenfalls 2 verschiedene Ölfilter (für hängende ...

Hallo Leute !

Mein frisch überholter Motor (Kolben, Oelpumpe, Lagerschalen,Kette, Spanner,usw.)zeigt bei kaltem Motor 5,0 Bar,bei warmen Motor nur einen Oeldruck von 1,0 Bar(Standgas) bis 2,5 Bar(4000 U/min)an.
Auch beim Anlassen rasselt der Motor erst sehr laut bis der Oeldruck da ist(ich habe den ...

Hallo Burkhard !

Das Problem hatte ich letzte Tage auch bei meinem 73er MGB allerdings mit HIF 4 Vergasern. Da lag es an den Schrauben der Coke einstellung, die hatte ich zuweit rein gedreht,so das die Drosselklappe immer etwas auf blieb. Ob das bei den HS4 Vergasern auch sein kann weiß ich nicht ...

Hallo Leute
Bei meinem 73er MGB habe ich kriechstrom festgestellt. Erst wenn ich den Stecker der Lichtmaschine abziehe ist alles ok.Wer weiß Rat?

Gruß Helmut

Hallo Michel !
Auf deinem Schaltplan sieht die Sache ja schon viel passender und Übersichtlicher aus. Aber genau so hatte ich alles Angeschlossen, also muss der Fehler woanders liegen.
Wo bekommt man denn diesen Schaltplan komplett her. Vielleicht finde ich ja den Fehler auf diesem passenden ...

Hallo Leute !
Ich versuche gerade bei meinem `73 MGB den Drehzahlmesser anzuschließen, muss aber nach dem Schaltplan 2 grüne Kabel an einem Stecker ,2 weiße Kabel und die masse(schwarz)anklemmen.
Bei mir gibt es aber nur 2 grüne an einem Stecker,1 weiß/schwarzes und die Masse(schwarz).
Wenn ich ...