Hallo Bernd,
einen handelsüblichen Benzinfilter aus Kunstoff von Mann mit Papierelement.
Gruß Sascha
Scheduled Maintenance: Wir wünschen allen frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr!
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- 3. Jul 2011, 17:38
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- Thema: Schmutz in der Schwimmerkammer
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- 3. Jul 2011, 13:30
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- Thema: Schmutz in der Schwimmerkammer
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Schmutz in der Schwimmerkammer
Hallo,
ich brauche nochmal einen Tipp von Euch. Mein alter Tank würde vor kurzem durch einen Neuen ersetzt, da sich Rost gebildet hatte. Im Zuge dessen wurden auch gleich meine überholten Vergaser (SU H4) eingebaut.
Wie es sich gehört habe ich natürlich einen neuen Benzinfilter vor die Vergaser ...
ich brauche nochmal einen Tipp von Euch. Mein alter Tank würde vor kurzem durch einen Neuen ersetzt, da sich Rost gebildet hatte. Im Zuge dessen wurden auch gleich meine überholten Vergaser (SU H4) eingebaut.
Wie es sich gehört habe ich natürlich einen neuen Benzinfilter vor die Vergaser ...
- 24. Jun 2011, 21:00
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- Thema: SU H4 Vergaser
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Re: SU H4 Vergaser
Hallo,
jetz wollte ich mal Bericht erstatten. Ich habe folgenden Fehler gefunden. Einer der Düsenstöcke war nicht maßhaltig im Innendurchmesser. Da hätte ich lange einstellen können.
Ich habe die Vergaser dann wie von Henrik und Ralph empfohlen eingestellt und siehe da, der Wagen läuft toll.
Danke ...
jetz wollte ich mal Bericht erstatten. Ich habe folgenden Fehler gefunden. Einer der Düsenstöcke war nicht maßhaltig im Innendurchmesser. Da hätte ich lange einstellen können.
Ich habe die Vergaser dann wie von Henrik und Ralph empfohlen eingestellt und siehe da, der Wagen läuft toll.
Danke ...
- 19. Jun 2011, 22:06
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- Thema: SU H4 Vergaser
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- 18. Jun 2011, 22:46
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- Thema: SU H4 Vergaser
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Re: SU H4 Vergaser
Hallo Martin,
es sind identische Nadeln drin und auch relativ neu.
Gruß Sascha
es sind identische Nadeln drin und auch relativ neu.
Gruß Sascha
- 18. Jun 2011, 19:34
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- Thema: SU H4 Vergaser
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Re: SU H4 Vergaser
Hallo Henrik,
Dankeschön!
Ich werde das mal ausprobieren. Mal sehen was dabei rauskommt. Vielleicht war meine Vorgehensweise ja nicht ganz richtig. Was für Gründe kann es noch geben, wenn dann nach der Feineinstellung ein größerer Versatz bei gleichem CO-Wert beteht?
Gruß Sascha
Dankeschön!
Ich werde das mal ausprobieren. Mal sehen was dabei rauskommt. Vielleicht war meine Vorgehensweise ja nicht ganz richtig. Was für Gründe kann es noch geben, wenn dann nach der Feineinstellung ein größerer Versatz bei gleichem CO-Wert beteht?
Gruß Sascha
- 18. Jun 2011, 11:55
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- Thema: SU H4 Vergaser
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Re: SU H4 Vergaser
Dankeschön!
Gruß Sascha
Gruß Sascha
- 18. Jun 2011, 11:54
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- Thema: SU H4 Vergaser
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SU H4 Vergaser
Hallo,
jetzt muß ich schon wieder plagen. Ich habe jetzt bei meinem MGA 1500 meine restaurierte Vergaseranlage (SU H4) samt Ansaugbrücke montiert. Hat soweit alles gut geklappt. Nachdem ich die Grundeinstellung vorgenommen und die einzelnen Vergaser jeweils auf ca. 5% CO hatte, habe ich nochmal die ...
jetzt muß ich schon wieder plagen. Ich habe jetzt bei meinem MGA 1500 meine restaurierte Vergaseranlage (SU H4) samt Ansaugbrücke montiert. Hat soweit alles gut geklappt. Nachdem ich die Grundeinstellung vorgenommen und die einzelnen Vergaser jeweils auf ca. 5% CO hatte, habe ich nochmal die ...
- 7. Jun 2011, 01:00
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- Thema: SU H4 Vergaser
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SU H4 Vergaser
Hallo,
ich nochmal. Ich habe jetzt meine Luftfiltereinsätze eingebaut. Die neuen sind mit einer Art Filz überzogen.
Vorher war bei mir nur noch das Drahtgerippe drin, ohne diese Flizummantelung.
Was mich jetzt noch interessiert, ist:
Wenn die Vergaser mehr Luft bekommen, läuft das Auto fetter oder ...
ich nochmal. Ich habe jetzt meine Luftfiltereinsätze eingebaut. Die neuen sind mit einer Art Filz überzogen.
Vorher war bei mir nur noch das Drahtgerippe drin, ohne diese Flizummantelung.
Was mich jetzt noch interessiert, ist:
Wenn die Vergaser mehr Luft bekommen, läuft das Auto fetter oder ...
- 6. Jun 2011, 13:32
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- Thema: Luftfilter MGA
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Re: Luftfilter MGA
Danke Martin.
Gruß Sascha
Gruß Sascha
- 3. Jun 2011, 20:01
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- Thema: Luftfilter MGA
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Luftfilter MGA
Hallo,
ich habe nochmal eine kurze Frage. Ich habe mir neue Luftfiltereinsätze für meine Su H4 Vergaser kommen lassen.
Im Handbuch steht, dass die Einsätze mit Öl der Spezifikation SAE-20 benebelt werden. Was genau für Öl ist SAE-20? Ist es das Motoröl 20W50?.
Welches Öl nehmt Ihr?
Danke schon mal ...
ich habe nochmal eine kurze Frage. Ich habe mir neue Luftfiltereinsätze für meine Su H4 Vergaser kommen lassen.
Im Handbuch steht, dass die Einsätze mit Öl der Spezifikation SAE-20 benebelt werden. Was genau für Öl ist SAE-20? Ist es das Motoröl 20W50?.
Welches Öl nehmt Ihr?
Danke schon mal ...
- 27. Mai 2011, 11:14
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- Thema: 123 ignition MGA
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Re: 123 ignition MGA
Danke Rainer!
Gruß Sascha
Gruß Sascha
- 25. Mai 2011, 12:33
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- Thema: 123 ignition MGA
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123 ignition MGA
Hallo,
ich muß nochmal was nachfragen. Neue Vergaser sind nun eingebaut und eingestellt (Danke Andreas für die Anzugsdrehmomente).
Jetzt würde ich noch gerne meine neue 123 ignition einbauen. Ich habe einen MGA 1500, der Motor ist überholt.
Mich würde interessieren, welche Einstellung Ihr ...
ich muß nochmal was nachfragen. Neue Vergaser sind nun eingebaut und eingestellt (Danke Andreas für die Anzugsdrehmomente).
Jetzt würde ich noch gerne meine neue 123 ignition einbauen. Ich habe einen MGA 1500, der Motor ist überholt.
Mich würde interessieren, welche Einstellung Ihr ...
- 14. Mai 2011, 10:07
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- Thema: Drehmomente H4 Vergaser
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Drehmomente H4 Vergaser
Hallo,
ich bräuchte mal die genauen Drehmomente für die Montage meiner Su H4 Vergaser.
Ich will meinem MGA 1500 neue Vergaser spendieren.
Weiß jemand von Euch, mit wieviel Drehmoment die Ansaugbrücke an den Zylinderkopf und mit wieviel Drehmoment die einzelnen Vergaser an die Ansaugbrücke ...
ich bräuchte mal die genauen Drehmomente für die Montage meiner Su H4 Vergaser.
Ich will meinem MGA 1500 neue Vergaser spendieren.
Weiß jemand von Euch, mit wieviel Drehmoment die Ansaugbrücke an den Zylinderkopf und mit wieviel Drehmoment die einzelnen Vergaser an die Ansaugbrücke ...
- 9. Mai 2011, 23:35
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- Thema: Luftfilter SU H4 Vergaser
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Luftfilter SU H4 Vergaser
Hallo,
ich habe auf der Hompage vom MGA-Guru entdeckt, dass er als Ersatz für die Originalfiltereinsätze welche von K&N nimmt. Mann könnte aber auch welche von Johnn-Deere oder Fram nehmen usw.
Hat das von Euch schon jemand ausprobiert? Wie sind die Erfahrungen damit?
Ich meine Filtereinsätze, die ...
ich habe auf der Hompage vom MGA-Guru entdeckt, dass er als Ersatz für die Originalfiltereinsätze welche von K&N nimmt. Mann könnte aber auch welche von Johnn-Deere oder Fram nehmen usw.
Hat das von Euch schon jemand ausprobiert? Wie sind die Erfahrungen damit?
Ich meine Filtereinsätze, die ...
- 9. Mai 2011, 23:27
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- Thema: Tankgeber MGA
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Re: Tankgeber MGA
Danke!
Dann mache ich mal Hylomar auf beiden Seiten drauf.
Gruß Sascha
Dann mache ich mal Hylomar auf beiden Seiten drauf.
Gruß Sascha
- 7. Mai 2011, 15:54
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- Thema: Tankgeber MGA
- Antworten: 2
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Tankgeber MGA
Hallo Zusammen,
habe mal eine blöde Frage. Ich habe gerade meinen alten Tank aus meinem MGA ausgebaut und der neue steht schon in den Startlöchern. Muß unter den Dichtungsring (Kork) vom Tankgeber noch Hylomar oder sowas drunter? Wenn ja, was nehmt ihr? Oder muß die Korkdichtung mit Motoröl ...
habe mal eine blöde Frage. Ich habe gerade meinen alten Tank aus meinem MGA ausgebaut und der neue steht schon in den Startlöchern. Muß unter den Dichtungsring (Kork) vom Tankgeber noch Hylomar oder sowas drunter? Wenn ja, was nehmt ihr? Oder muß die Korkdichtung mit Motoröl ...
- 12. Sep 2010, 22:35
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- Thema: Ausfahrt mit Problemen
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Ausfahrt mit Problemen
Hallo Mg-Freunde,
heute habe ich mal wieder einer kleine Spritztour gemacht. Am Anfang war auch alles in Ordnung.
Ich fuhr zur Tankstelle, da mein Tank fast leer war. Auf der Weiterfahrt zickte die Mühle plötzlich. Jedes mal, wenn ich mehr Gas gab, also im höheren Drehzahlbereich (so um 2500 bis ...
heute habe ich mal wieder einer kleine Spritztour gemacht. Am Anfang war auch alles in Ordnung.
Ich fuhr zur Tankstelle, da mein Tank fast leer war. Auf der Weiterfahrt zickte die Mühle plötzlich. Jedes mal, wenn ich mehr Gas gab, also im höheren Drehzahlbereich (so um 2500 bis ...
- 23. Jun 2010, 18:01
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- Thema: Überholsatz SU H4 Vergaser
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Re: Überholsatz SU H4 Vergaser
Hallo Ralph,
ich bin im Maschinenbau tätig und kann beurteilen, ob der Tausch der Welle ausreicht ,oder ob die Vergaser neue Büchsen brauchen. Ich habe auch schon mehr als eine Reibahle in der Hand gehabt und weiß wie man damit umgeht.
Und so wie ich die Sache sehe werden die Orginalbüchsen vom H ...
ich bin im Maschinenbau tätig und kann beurteilen, ob der Tausch der Welle ausreicht ,oder ob die Vergaser neue Büchsen brauchen. Ich habe auch schon mehr als eine Reibahle in der Hand gehabt und weiß wie man damit umgeht.
Und so wie ich die Sache sehe werden die Orginalbüchsen vom H ...
- 22. Jun 2010, 22:48
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- Thema: Überholsatz SU H4 Vergaser
- Antworten: 8
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Re: Überholsatz SU H4 Vergaser
Danke an alle,
mir ging es eigentlich um Alternativbuchsen, die ich dann aufreiben wollte, um eine enger tollerierte Spielpassung zu ermöglichen.
Ich habe mal bei Jens Peter Adam angerufen und er meinte er verbaut auch die originalen SU Buchsen. Die sind laut seiner Aussage sogar Teflon ...
mir ging es eigentlich um Alternativbuchsen, die ich dann aufreiben wollte, um eine enger tollerierte Spielpassung zu ermöglichen.
Ich habe mal bei Jens Peter Adam angerufen und er meinte er verbaut auch die originalen SU Buchsen. Die sind laut seiner Aussage sogar Teflon ...