MGDC-Forum

Hallo Reiwei, Spax für vorne sind sehr umstritten, manche schwören drauf, andere rüsten wieder zurück. Ein wesentliches Problem wird von Spax nicht gelöst: Der obere Querlenker bekommt mit der Zeit Spiel, da die Lager im Stossdämpfergehäuse verschleißen und damit wackelt der Dreieckslenker ordentlic...

Hallo, ich habe bei meinem B statt dem originalen Vinyl, das mit der Zeit rissig und spröde wird schwarzes Leder vollflächig mit Pattex Compact verklebt. Sieht gut aus und ist bei ordentlicher Pflege auch nach 8 Jahren immer noch wie neu!
Gruß Burkhard

Hallo, ich habe meinen Stoßdämpfer jetzt dicht bekommen mit so genannten V-Ringen und auf der anderen Seite ein Simmerring. Das bleibt aber vorerst nur eine Reparatur, da das wesentliche Problem weiterhin bestehr, nämlich dass die Welle direkt im Alu des Gehäuses läuft und der Verschleiß an dieser S...

Hallo Uwe, die von Wolfgang beschriebene Methode kann nur Erfolg haben, wenn die Gummi-Dichtungen an der Welle noch in Ordnung sind, die Welle nicht eingelaufen ist und die Lager der Welle kein zu großes Spiel hat. Anderen falls kommt man um eine Komplettüberholung der Stoßdämpfer nicht rum. Ich hab...

Hallo Alex, Du kannst die Felgen auch sehr gut ohne Lackiermasken lackieren, hab´ ich letzten Sommer auch gemacht. Erst reinigen und entrosten, am besten per Sandstrahler mit sehr feinem Strahlgut, damit die Narben nicht so tief werden, dann füllern und erst die ganze Felge grau lackieren und dann s...

Hallo Philipp, der Querträger ist als Ersatzteil bei jedem Teilehändler für relativ wenig Geld zu bekommen.Für eine ordentliche Karosserieverkstatt sollte es kein zu großes Problem darstellen den Querträger einzuschweißen. Die Kosten sollte natürlich der Verursacher tragen. Der Wertverlust sollte si...

Hallo, normalerweise geht die Tankentlüftung über das Tankdeckelschloß, bzw. durch eine Bohrung, die entweder oben oder seitlich, dann aber nicht sichtbar, aus dem Tankdeckel führt.

Gruß

Burkhard

Hallo Andre,
vom Block zum Ölkühler zum Ölfilter! Das Thermometer gehört zwischen Ölkühler und Filter.

Gruß Burkhard

Hallo Matthias, wahrscheinlich ist Dein Kupplungsnehmerzylinder defekt und verliert Flüssigkeit und beim Betätigen des Pedals Druck. Nehmerzylinder austauschen, entlüften und dann geht das alles wieder!

Gruß
Burkhard

Hallo Andreas,

ich habe da bei meinem schwarzes Leder genommen, hat den Vorteil, dass es nicht rissig wird wie Kunstleder, Pflege vorausgesetzt. Leder zuschneiden und drauf kleben, ich nehme dafür immer Patex Compact, hält sehr gut und löst sich auch bei Hitze nicht auf.

Gruß

Burkhard

Hallo Stang, klemmt das Ventil vielleicht in der Führung wenn es warm wird? Oder hast Du die Führung ausgetauscht?
Gruß
Burkhard

Hallo Armin, stimmt die Zündfolge? Gruß Burkhard

Hallo Basem,

Du hast ein Masseproblem, wahrscheinlich zieht sich der Blinkkreislauf über das Anlasserrelais Masse und schaltet gleichzeitig den Anlasser. Hatte ich auch mal und dachte dann, irgendwo muß doch jetzt die Kamera stehen und alles lacht! Aber war halt doch nur die Masse!
Gruß
Burkhard

Hallo Manfred, genauso sahen die von meinem MG-B auch aus, mit den dann nachfolgenden Geräuschen. Ich habe umgerüstet auf speziell gehärtete Stößel und die auch noch mit einer Bohrung versehen, die war aber nur noch per Funkenerosion einzubringen. Selbst bohren, bzw. überhaupt spanend bearbeiten war...

Hallo Armin, schraube den dicken Ölschlauch, der vom Motorgehäuse zum Ölfilter geht am Ölfilter ab, fülle ihn dann mit einer Ölpumpflasche solange auf, bis er voll ist, dann wieder anschrauben. Dann sollte eigentlich auch die Ölpumpe voll sein und Öldruck sollte sich dann auch wieder aufbauen! Wenn ...