MGDC-Forum

Ich melde mich doch noch einmal zu diesem Thema. Da oben das G68 als Ersatz für das G48 von Glysantin empfohlen wurde aber hier wieder Zweifel auftraten habe ich noch einmal bei Glysantin nachgefragt. Meine Frage war genau unser Thema, was geschieht wenn in einem Motor, der Jahrzehntelang mit G48 be...

Ich kenne G11 nicht, daher habe ich nichts dazu geschrieben. Warum diese aggressive Ton. Ich wollte doch keine Panik machen, lediglich darauf hinweisen das etwas schief gehen kann. Wenn dass unerwünscht ist kann ich das in Zukunft auch lassen. Kann mir einer mit Sachverstand sagen welche Situation z...

Wer hat hier Panik gemacht? Es war mein Erfahrungsbericht, und die Nennung von zwei Quellen (kann natürlich sein, das der ADAC und Glysantin keine Ahnung haben). Sind die Bilder keine Fakten? Ich habe doch nur hingewiesen das man vorsichtig sein soll. Übrigens beim oberen Link ist zu lesen "Mis...

Ich habe ja schon einmal darüber geschrieben. Bei meinem neuen Motor wurde ein neues Kühlmittel eingefüllt. Im laufe des Jahres wurde die Kühleistung schlechter. Zum Schluss waren es ca. 105°C auf der Landstraße bei 80km/h. Durch diese schlechte Kühlung wurde mein "Peter Burgess" überhitzt...

Auch ich wünsche allen ein Gutes Neues Jahr 2024
Mit einem Gruß aus dem Chiemgau vom 26.12.2023
Klaus

Da mir keiner meine Frage beantworten könnte habe ich mir ein Messgerät gebaut mit dem ich nun Federn bis 100kg messen kann. Für den den es interessiert sind hier meine Messungen. Die Doppelfedern waren neu mit jetzt ca. 1000km Laufleistung. 1. Messung der großen Feder bei den härteren Doppelfedern ...

Hallo, liege ich da richtig das der DZM einen Spannungseingang hat, und nicht mehr die Stromschleife? Wenn da dann gibt es auf der Webseite von 123 eine Hilfe, man soll eine Diode, z.B. 1N4007 in Reihe zu der Sinalleitung einschleifen. Diese Option habe ich mal versucht als i h davon gelesen haben. ...

Also ich sehe nicht wo er im Video etwas intern anschließt. Bei welche Zeit soll das sein? Es ist doch immer die Stromschleife im Betrieb. Mit dem Generator schaltet er ein Relais. Dieses Relais hat am Ausgang eimal Masse vom Netzteil und am anderen Kontakt geht es zu einer (3 Ohm Widerstand) Lampe ...

Hallo Mike,
wenn der DZM schon einen Spannungeingang hat so benötigst Du nur einen Signalgenerator mit einem Rechteckausgang von 0 bis 12V. Schreibe mir doch eine PN mit Deiner Telefonnummer dann kann ich Dir besser helfen.
Viele Grüße Klaus

Wenn es um die Frage geht, welcher Zylinderkopf es ist, so erklärt diese Internetseite warscheinlich alles.
Viele Grüße Klaus

https://www.flowspeed.com/cylinder-ident.htm

Gutes Video, wenn man am Tisch den DZM justiert so sollte man dieses senkrecht, also in der Einbaulage machen. Macht man das nicht so stimmt die Anzeige dann im Auto nicht. Somwar es zumindest bei meinen beiden Geräten.
Viele Grüße Klaus

Danke, wieder etwas dazu gelernt.
Viele Grüße Klaus

Hallo, was sind bitte Regelkolben. Seine alten Kolben waren im MGA nicht in dieser Ausführung.
Viele Grüße Klaus

Hallo Ansgar, Vor ca. 1,5 Jahren wollte ich auch deutsche Kolben. Jeder hatte z.B. Nüral gelistet aber keiner konnte liefern. Eine Anfrage bei Nüral und Mahle brachte die Bestätigung, beide bauen keine Kolben mehr für den MGB Motor. Manch ein Versender für Kolben hüllt sich in Schweigen von wem die ...

Hallo Frank, das mit 2021 kann nicht stimmen da im Sommer dieses Thema drann war, da ich auch welche suchte. Nachdem aber zwei Neue aus den USA mit Versand über $ 500 kosten sollten habe ich erst einmal einen Stoßdämpfer Test beim GTÜ vorne machen lassen. Das Ergebnis war,,die sind noch voll ok, als...