MG Drivers Club Deutschland - Forum

moin,
das mit dem Lackieren war blöd. Ich habe es dann mit weißem Vinyl bezogen, so richtig schön End60 Old-Fashioned.
VG
Albert

Moin Jost,
ich habe den „L“ Motor aus meinem Gummiboot genommen und auf Europa umgebaut, da dieser sowieso überholt werden musste.
D.h. den ganzen Amimüll raus, 2 SU HS4 und „dickere“ H-Kolben rein.
Wichtig, hol den Kesselstein aus dem Kühlkreislauf damit auch der letzte Kolben gut gekühlt wird ...

… fahre auch ein ehemaliges 76er Gummiboot, ohne Stabi, Panhard etc. und mit den 185er Reifen geht er auch zügig um alle Ecken.

VG
Albert

cw_schreuer hat geschrieben: ↑1. Jun 2025, 21:08 schau hier
Artikelnr.:226001336478
Willi

Danke! Versuch macht klug

Moin,
brauche mal einen Tip von euch!
Wer hat bzw. wo bekomme ich Lenkmanschetten, die nicht nach 12…15 Monaten undicht werden und das Öl ausspucken.
Habe schon Von H. Stevens und Limora verbaut gehabt.
Die Manschetten sind weder zu stark gezogen noch gestaucht verbaut.

Danke und Gruß
Albert

Moin Michael,
Stehbolzen ganz reinschrauben.
Beim Anziehen der Kopfmuttern mit dem richtigen Drehmoment ergibt sich alles!
VG
Albert

Hi Michael,
schau mal hier:

http://www.mgb-stuff.org.uk/gauges.htm#tach

vg
Albert

tja, auf allgemeine Fragen bekommt man aber auch standard Antworten!
Das ist allgemeinwissen ohne Fokus.

So fahre meinen blauen nun erst mal nach und dann 10Tage durch Schweden!

Viele Grüße
Albert

Hi Markus,
ich tippe trotz neuer Pumpe, Filter und geputztem Vergaser auf die Spritzufuhr.
Wenn Du die Leitungen etc. sauber hast, kommt ausreichend Benzin am Vergaser an?
Hängt ggf. die Schwimmernadel (hatte ich im Frühjahr) so dass zu wenig Benzin in die Schwimmer nachläuft.
Nach einiger Zeit ist ...

Moin,
wenn das Öl über die Kippwelle reinläuft, muss dass Öl schon sehr hoch stehen. Zumal Du noch die Kappen drauf hast.
Normalerweise läuft das Öl an den Stößeln wieder zurück nach unten.
Bei mir waren diese nach 45Jahren teilweise so zu, dass sich die Stößel gerade noch bewegt haben.
Aber ...

Moin Andreas,
lt. dem Plan ja, wenn elektronische Druckanzeige der Jahre '70/'71.
Und ich hatte irgendwo was gelesen, dass es ein 70er ist, oder nicht.

VG
Albert

moin Martin,
lt. Schaltplan gehen drei ins Innere
1. Bremslichtschalter
2. Rüchwärtsleuchtenschalter
3. Tacho, Warnblinker, Öldrückanzeige (über Bulletverteiler)
Gehen alle Funktionen?

VG
Albert

Moin liebe Helfer,
et war wohl ein Zündkabel.
Heute war ja richtig warm, habe mich auf eine kleine Runde gemacht. Als er richtig warm war, hatte der Wagen jede Menge Zündaussetzer/ Fehlzündungen. Mit 40km/h nach Hause - über 2000U/Min ging garnichts mehr.
Dort habe ich die Kabel gegen meine alten ...

Danke,
ich probiere es mal aus, Samstag ist ja mal wieder Zeit.

VG
Albert

Ne, kein Scherz und nur nach Links.
Habe garnicht an den 1. gedacht 🤔

Der Tank ist nicht neu und im letzten Jahr gab es kein Problem.
Kabel sehen gut aus, habe auch geschaut, ob der Verteilerdeckel gerade drauf ist.
Denke auch, dass es am Spritbereich liegt. Aber müssten nicht beide Schwimmer ...

Hallo,
ich habe vor einigen Tagen den „B“ nach dem Winter mal wieder durch die Münsterländer Landschaft getrieben.
Da bei ist mir aufgefallen, dass bei zügigen, engeren Linkskurven die Leistung weg ist. Der Motor bekommt entweder keinen Sprit oder Zündung. Am Kurvenausgang ist alles wieder normal
Da ...

Hallo,
danke für eure Antworten.
123 wird bestellt.
Hat jemand von euch diesen Luftfilter von Moos verbaut?


Ja, ich habe ihn drin und keine Probleme mit dem TÜV


Hast Du auf die Blöcke/Spacer zwischen Vergaser und Krümmer komplett verzichtet oder nur die Dicke reduziert?


Moin,
keine ...

Mikew hat geschrieben: ↑28. Dez 2023, 11:01 Hallo,
danke für eure Antworten.
123 wird bestellt.
Hat jemand von euch diesen Luftfilter von Moos verbaut?

Ja, ich habe ihn drin und keine Probleme mit dem TÜV

Hallo Mike,
was hast Du für einen Generator?
Kann der „open Drain“ oder „open Collector“.
Meint, der Ausgang schaltet nur nach Masse und ist andernfalls hochohmig?
Dann kannst Du den einfach am Ausgang anschließen, den Eingang des RVI an 12V.

Ab Minute 27 ist das Procedere gut beschrieben.
Du musst ...

muss etwas revidieren, 18G ist dreifach gelagert aber das HB zeigt auch bei 18GB und folgende keinen Unterschied.