MGDC-Forum

Hallo Klaus,

Sende mir doch via PM deine E-Mailadresse, dann sende ich dir Unterlagen zum Regler. Und einen Laboraufbau.

Viele Grüße
Armin

Hallo Achim, die geschrieben Worte von Darius sind fachlich gesehen richtig. Als ich den Block sah, konnte ich mir auch keinen Reim darauf machen, wie man mit einem Haarlineal ein gutes Ergebnis bekommt. Der Schmutz und Dichtungsreste lassen hier gewisse Fehler zu. Somit sollte man die Sätze von Dep...

Hallo, Ich finde es wichtig zu wissen, was am Markt angeboten wird und auf was unbedingt achten sollte. Bezüglich des Themas bin ich im Bezug auf MG ein Neuling. Bisher finde ich es interessant, was man so findet. Bitte mehr Beispiele zum B. Ob ich mir je einen B kaufe, steht in den Sternen. Altersg...

Hallo, Ein umfassendes Thema von Andreas, welches durch Günter erweitert wurde. Das betrifft aber nicht nur den B. Auch beim A gibt solche „schrägen“ Angebot und man kann auf die Nase fliegen beim Kauf. Verdeckte und versteckte neuralgischen Schwachstellen hat der A auch. Ist aber wichtig für uns al...

Hallo Kai,

ein kleiner Nachtrag:
Überprüfe doch bitte auch den Druck der Kraftstoffpumpe. Ein zu geringer Druck fördert die Dampfblasenbildung.

Viele Grüße
Armin

Hallo Kai, der erste Gedanke der mir bei deiner Beschreibung kam, ist Dampfblasenbildung (Benzin). Benzinleitungen richtig verlegt. Hitzeblech vorhanden und nicht defekt? Hast du das Thema schon überlegt? Auch bei größerer Hitzeentwicklung im Motorraum im Hochsommer arbeitet meine 123 einwandfrei. W...

Grüß Gott, KuNiFer ist ein weiches Metal im Gegensatz zu Stahl. Um Stahlleitungen zu börteln benötigt man höher Kräfte. Deshalb gehe ich davon aus, dass nicht jedes Werkzeug, welches für KuNiFer geeignet ist, auch für Stahl passt und umgekehrt. Kupferleitungen (heute nicht mehr zulässig bzw. Kupferr...

Liebe MG Gemeinde, Dieses Wochenende warf ich wieder einen Blick unter das Auto (MGA). Ich bereite mich für den kommenden Winter vor und mache gerade eine Bestandsaufnahme, was an notwendigen Arbeiten ansteht. Meine Bremsleitung sind leicht rostig. Noch kein Grund zur Besorgnis, aber man macht sich ...

Willkommen im Forum,

Das Forum beinhaltet viele wertvolle Tipps und Methoden.
Ich habe und kann davon profitieren. Diverse Meinungen machen es spannend und lösen Überlegungen aus, was zu mir am Besten passt.

Viele Grüße
Armin

Hallo Andreas, ich denke, dass wir das tun sollten. Dass eine Spule abbrennt, halte ich für bedenklich und macht mich neugierig. Dafür muss man eine Lösung finden. Ich brauche nur einen alten Regulator aus der B-Serie. Was so einfach beim A klingt, scheint beim B zu einer Herausforderung zu werden. ...

Kleiner Nachtrag: Zur Messung verwendete ich ein Oszilloskope mit Speicherfunktion im Akkubetrieb. Eine kleine kurze Wicklung mit isoliertem Kupferdraht am Zündkabel misst die Drehzahl und wird am Eingang 1 des Messgerätes angeschlossen. Ich habe Zylinder 4 verwendet. Der zweite Eingang misst die Sp...

Hallo, Ich sende dir die Anleitungen per PM (heute Nachmittag). Die Einstellung ist Temperaturabhängig, das stimmt. Bei meiner Einstellung ist es so, dass er im Leerlauf (ca. 800 U/Min) die Batterie nicht auflädt. Erst ab ca. 1500 U/Min schaltet er um. Bei ca, 4000 U/Min habe ich ca. 14,5 Volt. Eins...

Hallo, man kann aber auch den Regulator einstellen, dass er nicht über 15 Volt produziert (Bei normaler Reisegeschwindigkeit (3000-3800 U/Min). Das sollte man tun, denn auch die Batterie verträgt nicht dauerhaft über 15 Volt. Wenn du eine Anleitung brauchst, kann ich dir die gerne senden. Habe irgen...

Hallo, Hier wird das erwähnte Problem gut beschrieben ( https://mgaguru.com/mgtech/engine/cs109.htm). Auch Lösungen und Beschreibungen werden auf den darauf folgenden und zugehörigen Seiten angeboten. Meist ist jedoch die Lösung eine Auffangbehältnis oder man baut um, siehe Anleitung https://mgaguru...

Grüß Gott zusammen, die Zukunft von Oldtimern ist ein interessantes Thema. Ich kann hier nur von meinen Erfahrungen berichten und habe keine empirischen wissenschaftlich tragfähigen Auswertungen. Mein Schwiegervater hatte ein knappes Dutzend Oldtimer. Die meisten Fahrzeuge stammten aus der Vorkriegs...