MG Drivers Club Deutschland - Forum

Hallo Chris,

die Idee hatte ich auch schon, aber wie zum Geier bekomme ich ein Bild hier rein?

Grüße

Matthias

Vielleicht kann mir jemand mit einem Stopfen für eine 6V Batterie aushelfen? Jede der beiden Batterien hat insgesamt drei Stück, und mir ist bei meiner letzten (zugegebenermaßen recht zügigen und langen) Ausfahrt in das Elsass einer davon abhanden gekommen. Die Batterien sind schwarz, ich hatte sie ...

Hallo Peter,

das Heizungsgehäuse mit dem Wärmetauscher drinnen ist mit mehreren Klammern zusammengehalten, die Du aber nur in ausgebautem Zustand auseinander bekommst. Also Ausbau des Ganzen, und nicht vergessen, den Zug für die Klappe am unteren Ende des Heizungsgehäuses, der die warme Luft ...

So, habe letztes Wochenende alle neuen O-Ringe (von Heuten) eingesetzt, das Ganze zusammengebaut und bin Probe gefahren. Fazit nach ein paar km: Funktioniert alles und ist dicht!
Vielen Dank noch einmal für die Tips (insbesondere mit dem Kugelauffangen...)!

Grüße

Matthias

Danke für die Tips - habe den (fast) vollständigen Satz bei Heuten bekommen und die alten O-Ringe, die tatsächlich im Vergleich alt aussehen, schon mal ersetzt. Nun muß ich das Ganze nur noch wieder einbauen. Wäre doch zu schön, wenn dann wieder alles funktioniert und auch dicht ist!
Grüße

Matthias

Danke, vanelli, für die guten Tips mit den O-Ringen. Werde ich ersetzen, sobald ich Ersatz gefunden haben werde - gibt es da ein Set, das man käuflich erwerben kann?
Viele Grüße

Matthias

Noch eine frage zum Overdrive: Der leckt nämlich Öl aus beiden Deckeln trotz neuer Dichtungen und einer erneuerten Gummidichtung für das Kabel des Magnetschalters. Nach kurzer Probefahrt hingen an beiden Deckeln bereits wieder mehrere Öltropfen. Bei eingeschränkter Beurteilbarkeit (Rückenlage, 10 cm ...

Ich habe bei mir mangels Wissen und Möglichkeiten 15W40 Motoröl eingefüllt (die AT-Dämpfer waren wegen eines Lecks an der innen liegenden Abdeckkplatte leergelaufen) und seitdem nichts mehr daran gemacht - und er läuft OK, auch auf etwas hoperigen Landstraßen. Und solange es da läuft, bin ich happy ...

Nun habe ich also einen neuen Lockheed-Bremskraftverstärker; darüber hinaus werden alle Bremszylinder überholt bzw. ersetzt. Jetzt aber meine neue Frage: Wenn ich also das gesamte System neu befülle und dann entlüfte, wie wird der Bremskraftverstärker dabei entlüftet - doch nur mit laufendem Motor ...

Hallo Heiner,
bist Du noch da???

MatthiasL

Hallo Heiner,

@matthias:
Es geht doch nichts über Erfahrung! Danke für die Tips!

@ Heiner:
Klar, bin an einem 1-Kreis Bremskraftverstärker interessiert - wie kann ich dich kontaktieren?

Grüße

MatthiasL

Werde wahrscheinlich doch einen neuen Bremskraftverstärker benötigen; einige Teile sehen nach dem Säubern doch recht stark korrodiert aus, insbesondere die "Kolbenstange", die ja auch anständig abgedichtet werden muß. Dann lieber gleich ein Neuteil, als für teures Geld den Rep.-Satz zu besorgen, die ...

Hallo, ich hoffe, jeder hatte so ruhige und entspannte Feiertage wie ich, in deren Verlauf ich mich liebevoll auch um den MG kümmern konnte...
Es war tatsächlich der Bremskraftverstärker! Bei meiner (Einkreis-)Version sind die beiden Teile des Vakuumzylinde ist mit einer Art Spannband ...

Ich kann mich dem Beitrag von Kai-Uwe nur anschließen. Denn obwohl ich schon einige Jahre Erfahrung mit meinem roten B habe, so stellt er mich doch immer vor neue Rätsel; das message board hat mir da schon einige Male geholfen, und ich bin ehrlich gesagt froh darüber, daß es sowas gibt. Klar, daß ...

Also, wenn ich gewußt hätte, daß ich so was lostrete...
Also, um die Spannung noch ein wenig zu steigern, werde ich den Bremskraftverstärker erst nach Weihnachten öffnen (und hoffentlich keine Bescherung vorfinden...) und das interessierte Publikum über das Ergebnis interessieren - falls ich das ...

Ich habe jetzt mal in meinem workshop manual geschaut, demnach braucht man ein special service tool C2030, so eine Art Abzieher, um die Abdeckung (end cover) des Bremskraftverstärkers zu entfernen; hat damit jemand Erfahrung, eventuell auch einen Tip, wie es ohne das Spezialwerkzeug geht?
Danke für ...

Ich habe jetzt mal in meinem workshop manual geschaut, demnach braucht man ein special service tool C2030, so eine Art Abzieher, um die Abdeckung (end cover) des Bremskraftverstärkers zu entfernen; hat damit jemand Erfahrung, eventuell auch einen Tip, wie es ohne das Spezialwerkzeug geht?
Danke für ...

Kleines update zum Problem des Kühlwasserverlustes:
Habe mich in meinem Manual mal schlau gemacht, es gibt da einen Ablaßstopfen auf der rechten Seite des Motors etwas unterhalb und hinter dem Heizungsventil; der ist allerdings dicht! Auf nähere Inspektion zeigt sich allerdings, daß ein kleines ...

Hallo zusammen!
Ich habe (nach dem Frost der vergangenen Woche) bei nun Temperaturen im Plusbereich eine kleine Pfütze Kühlwasser unter meinem B entdeckt; der Verlust scheint nicht aus Kühler oder den beiden Zuleitungen zu kommen, da hier alles trocken ist, wohl aber hängen ständig einige Tropfen am ...

Padon, wollte nicht dreimal das gleiche schreiben... das kommt davon, wenn der Computer mal etwas langsamer ist...