Gurtaufnahme MGB

[wuudu]

Hallo!

Für die Nachrrüstung eines 3 Punkt Gurtes bin ich auf der Suche nach den in vielen Threads erwähnten Gurtaufnahme an der Cockpiteinfassubg. Sind das die, die mit den Plastikstopfen auf dem Bild versehen sind? Ist da bereits ein Gewinde drin?

http://up.picr.de/29997341rc.jpg

[Noddy]

Hallo

Legst Du wert auf das Lasso? Vom Baujahr her darfst Du ohne fahren, solange keine Gurte eingebaut sind.

Grüße

Micha

[wuudu]

Ich nicht unbedingt. Meine Frau schon.

[HeikoVogeler]

Hallo Simon,
wir sind derzeit in Urlaub, daher habe ich Dir noch nicht geantwortet.
Hier schicke ich Dir schon mal ein Photo von der Gurtbefestigung .
Unter dem Stopfen muss sich ein Gewinde befinden. Dafür brauchst Du eine passende Schraube und eine Feder und die Sperre, die den Gurt daran hundert rauszurutschen ihn aber trotzdem abnehmbar macht, um das Verdeck zu öffnen bzw. zu schließen.
Dann brauchst Du noch eine Stahlplatte mit dem entsprechenden Langloch reingefräst. Auf dieser Platte ist bei mir die Gurtrolle verschraubt. Das ist nicht Original. Im Original war dort nur das Ende des festen Gurts montiert. Vor Jahren gabs dafür mal Teile bei Moss. Die Sperre aus verchromtem Federstahl stammt daher. Im Original war da eine Sperre aus Kunststoff, die man heute aus den Usa recht teuer beziehen kann.

Wenn Du Dich für diese Art Gurtbefestigung entscheidest, melde Dich bitte nochmal.
Ich bin damit sehr zufrieden und finde sie praktisch, obgleich die Meinungen hier auseinander gehen.

IMG_0644.JPG

[wuudu]

Hallo!

Schonmal super Tipps, auch wennn ich das mit der Befestigungsplatte noch nicht ganz verstanden habe. Moss bietet da diesen Bolzen für einen Sündpreis an (Nr. 29)

http://www.moss-europe.co.uk/shop-by-mo ... -type.html

Wenn ich das richtig verstehe kaufe ich dort die 29 und den Automatikgurt und habe alles was ich brauche. Falsch?

[wuudu]

Achso. Wenn ich das richtig verstehe, tuts die Moss Clip Lösung nur für den Statikgurt.

[wuudu]

Versteh einer Moss. Total versteckt gibts das Ding auch aus Plastik als Originalreplik: http://www.moss-europe.co.uk/shop-by-mo ... 2-187.html

[igor2202]

Warum nimmst du keine Automatikgurte.

Gruß Igor

[HeikoVogeler]

Hallo Igor,
Für Automatikgurte habe ich außer an meinem Auto noch nie eine entsprechende Befestigunglatte gesehen, die über das Langloch verfügt, das über Bolzen und Federsperre passt.

Simon, ich melde mich bei Dir, wenn wir wieder in Köln sind. dann kannst Du Dir das in Ruhe angucken.

Vielleicht mache ich Dir morgen ein pasr Detailfotos, wenn ich dazu komme.

[HeikoVogeler]

Es gibt einen thread von mir zu diesem thema. leider weiss ich nicht wie man in diesem forum threads verlinkt. such mal nach dem Wort "ausklinken" im Betreff der Posts. Dann findesr Du ihn.

http://www.mgdc.de/board/viewtopic.php? ... ken#p69160

[wuudu]

Danke nochmal an Heiko.

Manchmal lohnt es sich ein bisschen genauer zu schauen. Habe heute doch tatsächlich unter dem Teppich des Radgehäuses eine Aufnahme gefunden. Die wird wohl vermutlich für den Gurt sein?

http://up.picr.de/30020805dx.jpg

Wie kann ich feststellen, ob die sauber da reingeschweisst und verstärkt wurde und bei einem Unfall nicht abreisst?

Und wie funktioniert dann die Führung des Gurts? Einfach mit der Kopfstütze?

[Matthias]

Das scheint mir die originale Befestigung zu sein. Dafür gibt es Automatikgurte mit passender Halterung. Persönlich ziehe ich die Lösung mit der Gurtbefestigung auf dem Abschlussblech aber vor. Aber das ist geschmackssache und wurde hier bestimmt schon tausendmal diskutiert

@Heiko: Die von Dir beschriebene Befestigung der Automatikgurte habe ich schon mindestens zweimal gesehen Einmal an meinem B und einmal am B unseres Gründungsmitglieds Jürgen Hamann. Automatikgurte gab es anfang der 70er-Jahre zumindest in Deutschland gegen Aufpreis.