Falls mal jemand vor dem selben Problem steht.....
NBR Runddichtung 72x66x3 mm (10 Stück für 5 €) erfüllen den Dienst auch.
Dichtung Schwimmerkammer HIF Vergaser
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- Larson
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Dichtung Schwimmerkammer HIF Vergaser
Gruß Lars
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Re: Dichtung Schwimmerkammer HIF Vergaser
Danke für deine Rückmeldung Lars.
Habe das Thema mal abgeteilt, das die Info nicht im Kleinanzeigenteil verloren geht.
Gruß Peter
Habe das Thema mal abgeteilt, das die Info nicht im Kleinanzeigenteil verloren geht.
Gruß Peter
- cw_schreuer
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Re: Dichtung Schwimmerkammer HIF Vergaser
Hallo Lars,
sind diese Dichtringe auch Benzin resistent ?
Willi
sind diese Dichtringe auch Benzin resistent ?
Willi
- Larson
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Re: Dichtung Schwimmerkammer HIF Vergaser
Wenn man der KI (die auch nur Herstellerangaben wiedergibt) glaubt?
Ja, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) ist generell benzinbeständig. Dank seiner Beständigkeit gegen Mineralöle und Kraftstoffe ist es eines der wichtigsten Materialien für Dichtungen im Maschinen- und Automobilbau.
Einschränkungen: Bei modernen Kraftstoffen mit hohem Bio-Ethanol-Anteil (z. B. E10 oder E85) kann herkömmliches NBR mit der Zeit aufquellen oder porös werden.
Da Super+ maximal 5% Ethanol haben darf, denke ich, es geht in Ordnung.
Und wenn man 10 Stück gekauft hat, sind sie im Zweifelsfall schnell gewechselt.
Ja, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) ist generell benzinbeständig. Dank seiner Beständigkeit gegen Mineralöle und Kraftstoffe ist es eines der wichtigsten Materialien für Dichtungen im Maschinen- und Automobilbau.
Einschränkungen: Bei modernen Kraftstoffen mit hohem Bio-Ethanol-Anteil (z. B. E10 oder E85) kann herkömmliches NBR mit der Zeit aufquellen oder porös werden.
Da Super+ maximal 5% Ethanol haben darf, denke ich, es geht in Ordnung.
Und wenn man 10 Stück gekauft hat, sind sie im Zweifelsfall schnell gewechselt.
Gruß Lars
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Re: Dichtung Schwimmerkammer HIF Vergaser
Hallo zusammen,
Hier mal ein Artikel zu den Beständigkeiten unterschiedlicher Dichtungswerkstoffe in verschiedenen Kraftstoffen.
Ich würde FKM als Werkstoff wählen. Solange man kein E10 tankt sollte NBR aber beständig sein.
https://www.industr.com/de/biokraftstof ... en-1654897
Hier mal ein Artikel zu den Beständigkeiten unterschiedlicher Dichtungswerkstoffe in verschiedenen Kraftstoffen.
Ich würde FKM als Werkstoff wählen. Solange man kein E10 tankt sollte NBR aber beständig sein.
https://www.industr.com/de/biokraftstof ... en-1654897
Grüße aus dem Rheinland
Dieter
Man gönnt sich ja sonst alles
Dieter
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