das Kreuzgelenk ist ausgeschlagen, werde eine neue Kardanwelle besorgen,
Ist aber auch viel Öl am Getriebeausgang, ich denke es muss mindestens der Simmering erneuert werden.
Ich habe hier einen erfahrenen Schrauber in der Nachbarschaft mit Werkstatt. Der hat aber keine Erfahrung mit MG, hat gefragt ob er Spezialwerkzeug braucht, steht ja auch in der Reparaturanleitung, was meint Ihr?
76er Gummiboot Kardanwelle
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- andreas.clausbruch
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Re: 76er Gummiboot Kardanwelle
Hallo,
der Einbau einer neuen Kardanwelle ist 'unkritisch'. Rechne aber damit, dass evtl. die Hinterachse ein Stück abgesenkt werden muß. Achte darauf, dass die Welle ordentlich gewuchtet ist (!!!) und verwende die korrekten Schrauben und Muttern.
Gutes Gelingen und octagonale Grüße Andreas
der Einbau einer neuen Kardanwelle ist 'unkritisch'. Rechne aber damit, dass evtl. die Hinterachse ein Stück abgesenkt werden muß. Achte darauf, dass die Welle ordentlich gewuchtet ist (!!!) und verwende die korrekten Schrauben und Muttern.
Gutes Gelingen und octagonale Grüße Andreas
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kuepper.remscheid
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Re: 76er Gummiboot Kardanwelle
Ich denke er meint den Ausbau des Wellendichtrings am Ausgang vom Getriebe..?
Die dicke Mutter vom Flansch weg, den Simmerring raushebeln, den neuen einschlagen und den Flansch wieder anschrauben, dann Kardanwelle montieren.
Alles kein Hexenwerk
Die dicke Mutter vom Flansch weg, den Simmerring raushebeln, den neuen einschlagen und den Flansch wieder anschrauben, dann Kardanwelle montieren.
Alles kein Hexenwerk
- Noddy
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Re: 76er Gummiboot Kardanwelle
Hallokuepper.remscheid hat geschrieben: ↑17. Okt 2026, 15:15 Ich denke er meint den Ausbau des Wellendichtrings am Ausgang vom Getriebe..?
Die dicke Mutter vom Flansch weg, den Simmerring raushebeln, den neuen einschlagen und den Flansch wieder anschrauben, dann Kardanwelle montieren.
Alles kein Hexenwerk
Ein paar Kleinigkeiten gibt es schon zu beachten, die große Mutter lösen geht am besten mit einem Schlagschrauber, ansonsten braucht man Hilfsmittel um in 2 Schraublöchern gegenzuhalten. Anschließend wäre ein Abzieher sinnvoll und später beim Zusammenbau sollten die Schrauben schon durchgesteckt sein, bevor der Flansch wieder aufgesetzt wird. Am angeschraubten Flansch habe ich bisher nur eine Stelle gefunden wo ich die Schrauben nachträglich einfädeln konnte.
An der Hinterachse muss ein Rad in der Luft hängen damit man den ganzen Kram durchdrehen kann.
Grüße
Micha
#2303
Re: 76er Gummiboot Kardanwelle
ja meinte den Wellendichtring am Getriebeausgang, damit kann ich was anfangen, werde damit zu meinem Schrauber gehen, danke
- dieterrauh
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Re: 76er Gummiboot Kardanwelle
off topic: Solltest du eine gute gebrauchte Gummiboot-Welle benötigen melde dich, ich habe noch eine
vg Dieter
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