Welchen Motor wählen.

Passt mal wieder nichts zusammen? Ein Ersatzteil ist nicht mehr lieferbar? MG Drivers sind hilfsbereit - und helfen sich in diesem Forum gegenseitig. Hier findet ihr Beiträge zu MGA, MGB und Co.

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Bernd Schneider
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#21

Beitrag von Bernd Schneider » 16. Nov 2005, 08:31

Hallo,

@Guido:
Aachen ist von Köln ja nicht weit entfernt, und da kann ich Dir die Firma Derondeau empfehlen. Meine Erfahrung: sehr gute Arbeit, vernünftiger Preis, kompetente Beratung.
Die Adresse:
Derondeau Motorentechnik
Krantzstr. 7
52070 Aachen


Gruß

Bernd
Tel.: 0241 1 69 16 13

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Andreas
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#22

Beitrag von Andreas » 16. Nov 2005, 08:50

In Düsseldorf wäre empfehlenswert:
B & Z Motorentechnik GbR
Fichtenstr. 72, 40233 Düsseldorf
Telefon: (0211) 724059

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AST
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#23

Beitrag von AST » 16. Nov 2005, 10:42

Hallo Bernd ,
schön zu sehen , wer sich in Aachen noch
so tummelt.Warst Du schon bei den Stammtisch-
abenden im Hotel zur Heide ? Am 25.11.05 ab
18:30 ist der Nächste.

@ GUIDO ,
wenn man sich mit den ganzen Notwendigkeiten,
wie Motoraus- und Einbau / Anbauteile noch nicht so gut auskennt , oder vielleicht nicht genug Zeit hat ?
dann ist der KFZ - Meister Fred Malorny
in Aachen-Brand, Weiern 155 A ,0241 / 527004
eine sehr zuverlässige Adresse , da er sich
seit ewig mit Engländern beschäftigt !
Ich habe dort auch meinen 75er MGB 18 V Motor
diesen Sommer überholen lassen. Den Vergleich
mit dem auch hier neu eingebauten LIMORA Motor hatte ich in meinem letzten Beitrag nur aufgezeigt ,da ich von den QUALITÄTEN meines überholten Motors überzeugt bin und daher von der hier vorgefundenen LIMORA - Performance umso verblüffter war! Mal sehen
wie lange er denn auf dem Niveau halten wird?
Grüsse , Axel

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jupp1000
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#24

Beitrag von jupp1000 » 16. Nov 2005, 21:35

@ AST

siehst Du, es geht auch mit einem guten Limora AT Motor.

Gruß
Heinz #1565

guido
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#25

Beitrag von guido » 17. Nov 2005, 17:44

Danke an alle für die Tipps, die Firma B & Z werde ich demnächst mal mit einem Besuch beehren, habe eh´ häufiger in der Gegend zu tun...

Gruß,
guido

spark-y
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#26

Beitrag von spark-y » 21. Dez 2005, 17:47

Hallo .Da ich auf V8 umbaue habe ich meinen !800er zum Verkauf frei gegeben inkl. Competionauspuffanlage und Fächerkrümmer beides 3 monate alt. Motor ist überholt worden und dicht

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