Lenkradstellung verstellt MGB

[Alexander Krutisch]

Hallo,

habe meinen MGB jetzt etwa 3500 Km nach der Vollrestauration problemlos gefahren.Aber jetzt vor 3 Wochen stellte ich mein Fahrzeug auf einem linksseitigen Bürgersteig ab.Beim Wegfahren mußte ich einmal scharf rechts einlenken,dann wieder scharf links.Seit dem steht mein Lenkrad links hoch,das heißt die linke Speiche vom Dreispeichenlenkrad steht auf 11:00 Uhr und die rechte Speiche auf 17:00 Uhr.Konnte bis jetzt kein Defekt feststellen.Wer kann mir hier mit Rat und Tat helfen??

Grüsse
Alexander

[DirkH]

Hallo Alexander,
da ist eigentlich nichts das von lenken aus dem Lot kommen könnte. Wenn der Bürgersteig sehr hoch war, könntest Du Dir die Spur verstellt haben. Aber um ca. 30° aus der Mittellage scheint mir unwahrscheinlich. Wenn Du den Wagen komplett auseinander hattest vermute ich eher das irgendwelche Verbindungen / Verschraubungen an der Vorderachse sich gelockert haben, warst Du auf der Hebebühne um alles zu checken?
Grüße, Dirk

[Dieser Beitrag wurde von DirkH am 28.11.2005 editiert.]

[Alexander Krutisch]

Hi Dirk,

die Spur hatte ich sofort nach der Zulassung vermessen und einstellen lassen.Der Bürgersteig ist an der Stelle nicht hoch,und wir fahren doch alle sehr vorsichtig mit unseren Autos.Ich hatte beim Überprüfen der Vorderachsaufhängung und der Lenkung nichts feststellen können.Wenn das Wetter wieder mal besser ist will ich nochmal zur Achsvermessung.

Grüsse
Alexander

[t.becks]

Hallo Alexander,

prüf mal die Verschraubung des Kreuzgelenkes. Wenn die Lenkradnabe richtig fest angezogen ist, wäre das die einzige Stelle, wo´s sich verdrehen kann. Auf jeden Fall würde ich vorerst nicht fahren, das Wetter ist ja nicht wirklich einladend und die Lenkung ist LEBENSWICHTIG.

Gruß

Thomas

[newfoundlanddog]

Hallo,
ich habe folgendes erlebt (MGB GT '67): Als ich mein wunderschönes Les Leston Holzlenkrad gegen das Originale tauschte - es brach immer wieder eine Alustrebe an der Schweißstelle, waren in der Nabe die Innenverzahnungen völlig verschwunden, das Rad saß bloß am Konus. Vielleicht hätte man es mit viel Kraft sogar verdrehen können. Facit: Auch das scheinbar Unmögliche gibt es.
Mit besten Grüßen,
Günter

[Dieser Beitrag wurde von newfoundlanddog am 28.11.2005 editiert.]

[Alexander Krutisch]

Hallo,
die Ursache der plötzlichen Veränderung der Lenkradstellung war kein Defekt an Lenkung oder Vorderachse,sondern die gebrochene obere Feder der rechten hinteren Blattfeder.Habe beide Blattfedern komplett erneuert.

Gruß
Alexander