Hallo zusammen,
Ich finde euer Board total super.
Ich bin endlich soweit. Mein Midget läuft, der Kardanfresser ist geistig und seelisch überstanden.
Jetzt habe ich ein neues Problem.
Ich habe in den letzten 3 Tagen ca. 5 mal die hinteren Bremstrommeln usw. abgebaut gangbar gemacht und eingestellt. Erfolg? zuerst ok. dann nach 500m sind die Hinterräder fest. Ich suche an den Handbremshebeln...
Heute:
alles ok. fahre zum Tüv.
Bremswirkung vorne 100%ok
Bremswirkung hinten 0,0 (nichts)
Sch.....
Also gut fahren wir halt wieder Heimwärts.
1km vor Heimat Räder gehen schwer Motor braucht Kraft...
Zu Hause angekommen (Schwitz)
Midget aufbocken. Vorderräder blockieren. Hinterräder drehen leicht?
Wenn ich den Druck an einem Entlüfternippel vorne ablasse, dann drehen die Räder. wenn ich 2-3 mal bremse ist alles fest.
Ich habe mich erst mal mit 2 Bier beruhigt und mit meinem Kumpel beraten.
Morgen kommt der Hauptbremszylinder raus.
Denn die Bremsschläuche und die Radbremszylinder und die Beläge sind schon neu.
Kann daß sein, daß der Hauptbremszylinder Druck aufbaut und dann nicht wieder weglässt?
Schönen Abend noch und viele Grüße aus Underfrangn
Flachs
Bremsenprobleme
Moderatoren: Gagamohn, JuanLopez, Xpower, Krukkuz
Hurra, habe die Fehler gefunden.
1. Der Fesselkolben im Hauptbremszylinder hatte keine Verbindung mehr zum Hauptkolben, bzw. zur Kolbenstange. Somit konnten die Hinterradbremsen nicht gehen.
2. Der Bremslichtschalter war zu weit reingedreht. Somit war der Hauptbremszylinder in Ruhestellung ein paar Millimeter gedrückt und konnte den Druck nicht zurücklassen.
Gruß Flachs
1. Der Fesselkolben im Hauptbremszylinder hatte keine Verbindung mehr zum Hauptkolben, bzw. zur Kolbenstange. Somit konnten die Hinterradbremsen nicht gehen.
2. Der Bremslichtschalter war zu weit reingedreht. Somit war der Hauptbremszylinder in Ruhestellung ein paar Millimeter gedrückt und konnte den Druck nicht zurücklassen.
Gruß Flachs
