Moin,
eine 12 Volt 44 Ah Batterie reicht um den A zustarten hatte ich auch in meinem A, ich habe die selbe grösse in meinem V8 verbaut und keine Probleme selbst bei niedrigen Temperaturen.
Gruss
Bernd
MGA: Umbau auf 12V Batterie
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DirkH
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Re: MGA: Umbau auf 12V Batterie
ich bekomme ja selbst den aufgebohrten Big Block meines B mit einer 12V 44Ah gedreht, rein damit.
Gruß, Dirk
Gruß, Dirk
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Ulli
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Re: MGA: Umbau auf 12V Batterie
Hallo !
Mit der 44 AH für den FIAT startet der MGA besser als mit den 2 X 6Volt Batterien. Und die passt genau in die Halterung ohne Umbau.
Grüße von Ulrich
Mit der 44 AH für den FIAT startet der MGA besser als mit den 2 X 6Volt Batterien. Und die passt genau in die Halterung ohne Umbau.
Grüße von Ulrich
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Andreas111
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Re: MGA: Umbau auf 12V Batterie
Hallo!Ulli hat geschrieben:Hallo !
Mit der 44 AH für den FIAT startet der MGA besser als mit den 2 X 6Volt Batterien. Und die passt genau in die Halterung ohne Umbau.
Grüße von Ulrich
Also dann werde ich die Fiat- Batterie einbauen. Habe mich schon wegen der Abmessungen schlau gemacht: L/B/H(mm)=175/175/190
Passt genau in die originalen Batterieträger!
Danke nochmals,
Andreas
Re: MGA: Umbau auf 12V Batterie
Also ich habe dieses Wochenende umgebaut, so wie Rainer es gemacht hat. Die 19mm Platte ist genauso groß wie die Originalbatterie und auf die originalen Gummipuffer gelegt. Die originalen Befestigungshaken wurden am Gewinde ein Stück abgedreht und ein M6 Gewinde daraufgeschnitten, um sie verlängern zu können. Dann kamen noch eigens angefertigte Verlängerungsstücke dran. Die Batterie wird nun in der Mitte gehalten und direkt nach unten gespannt.
Fazit mit einer 44 Ah Batterie: Am ersten Dreh war er da! Da reden wir aber von einem MGB 1800 Motor, HC Ausführung
Die Kapazität von 2 in Serie geschalteten 6V Batterien erhöht sich nicht, es bleiben die (theoretisch) vorhandenen 66 Ah. Doppelte Kapazität und damit auch doppelte Spannung gibt es nur bei Parallelschaltung!
Fotos folgen!
LG Joachim
Fazit mit einer 44 Ah Batterie: Am ersten Dreh war er da! Da reden wir aber von einem MGB 1800 Motor, HC Ausführung
Die Kapazität von 2 in Serie geschalteten 6V Batterien erhöht sich nicht, es bleiben die (theoretisch) vorhandenen 66 Ah. Doppelte Kapazität und damit auch doppelte Spannung gibt es nur bei Parallelschaltung!
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LG Joachim
Bruno Kreisky zu Franz Jonas:
"Franz, Du brauchst ein Hörgerät"
Franz Jonas:
"Warum?"
Bruno Kreisky:
"Der Nationalrat sagt Du verstehst nur die Hälfte von dem was sie sagen..."
Franz Jonas:
"Das genügt mir."
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"Warum?"
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"Der Nationalrat sagt Du verstehst nur die Hälfte von dem was sie sagen..."
Franz Jonas:
"Das genügt mir."
Re: MGA: Umbau auf 12V Batterie
Danke, Rainer! Wenn ich so grüble... Der CAN Bus wurde ja auch erdacht um Drähte und somit Gewicht zu sparen... Könnte man nicht... Über etwas stärkere Glasfaser... 
Ein schmunzelnder Joachim
Ein schmunzelnder Joachim
Bruno Kreisky zu Franz Jonas:
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"Warum?"
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Matthias
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Re: MGA: Umbau auf 12V Batterie
Klar, könnte man. Das ist dann der MOST Bus. Den findest du in jedem modernen Auto mit einem etwas besseren Infotainment System.Wuschl hat geschrieben:Danke, Rainer! Wenn ich so grüble... Der CAN Bus wurde ja auch erdacht um Drähte und somit Gewicht zu sparen... Könnte man nicht... Über etwas stärkere Glasfaser...
Ein schmunzelnder Joachim
achteckige Grüße
Matthias #421
Re: MGA: Umbau auf 12V Batterie
Ja, das war das erste was aus meinem Volvo rausflog. Jetzt spielt da was richtig audiophiles, vollaktives *gg
Bruno Kreisky zu Franz Jonas:
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Mathias Tolle
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- Registriert: 8. Mai 2000, 01:01
- Fahrzeug(e): MGA
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Re: MGA: Umbau auf 12V Batterie
Hallo zusammen,
wollte nur von meiner Erfahrung mit der Punto Batterie erzählen. Mit einem Wort: Genial!
Sie hat fast exakt die gleiche Größe wie die Original 6 V Batterie, mit passender Kante für die Originalbefestigung. Keinerlei Umbauten notwendig und zieht den Anlasser problemlos durch. Lediglich ein längeres Massekabel ist erforderlich.
Leider gibt es die Batterie in den Maßen nur von Varta, aber für 63 € ist das auch noch i.O. Wer will, kann immer noch 2 6V-Batterien wieder einbauen.
Typen Nummer: Varta Blue dynamic 542 400 039 3132
Danke nochmal für den Tipp!
Viele Grüße
Mathias
wollte nur von meiner Erfahrung mit der Punto Batterie erzählen. Mit einem Wort: Genial!
Sie hat fast exakt die gleiche Größe wie die Original 6 V Batterie, mit passender Kante für die Originalbefestigung. Keinerlei Umbauten notwendig und zieht den Anlasser problemlos durch. Lediglich ein längeres Massekabel ist erforderlich.
Leider gibt es die Batterie in den Maßen nur von Varta, aber für 63 € ist das auch noch i.O. Wer will, kann immer noch 2 6V-Batterien wieder einbauen.
Typen Nummer: Varta Blue dynamic 542 400 039 3132
Danke nochmal für den Tipp!
Viele Grüße
Mathias