Hallo Leute,
ich hab heute meine neuen Schwimmernadelventile in die Vergaser eingebaut, danchdem ich letztes Jahr immer wieder Probleme mit überlaufendem Vergaser (hinterer) oder Vergaser-Aussetzern hatte. Nach der kurzen Reparatur sprang der Wagen auch fast sofort an und lief bis die Schwimmerkammern leer waren. Erst jetzt ist mir das fehlende Klack-Klack der Benzinpumpe aufgefallen.
War würdet ihr zuerst machen um den Fehler zu finden? Oder muss ich die Benzinpumpe ausbauen und saubermachen - ist glaube ich rechts vor dem Hinterrad und nur von unten zugänglich. Ich hab keine Grube oder Hebebühne.
Ich bin naive: Hilft da vielleicht klopfen an die Pumpe, wie beim Anlasser?
Ich dank schon jetzt für eure Hilfe!
Gruß Max
Midget - Bezinpumpe läuft nach Winterpause nicht
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Ralph 7H
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Re: Midget - Bezinpumpe läuft nach Winterpause nicht
Hallo Max,
ja, klopfen bei eingeschalteter Zündung kann helfen. vorher würde ich prüfen, ob 12 Volt an der Pumpe ankommen und die Masseverbindung intakt ist.
Fehlt die Versorgungsspannung geht es weiter zur Verbindung des hinteren Kabelbaums vorne unter der Haube.
Manchmal sind auch oxidierte Kontakte in der Pumpe verantwortlich für das Problem.
Falls die Pumpe jedoch erneuert werden muß, können auch Fremdmarken verwendet werden. Airtex, Facett und Pierburg bieten da sehr gute Lösungen an (Kraftstoffdruck um 0,3 Bar), Mikuni ist auch sehr zuverlässig, wird jedoch einen Druckregler zusätzlich brauchen. Wenn es so ähnlich aussehen soll wie die SU-Pumpe kann man bei Hardy fündig werden. Meine Erfahrungen mit den vier erstgenannten haben mich gerne auf die SU-Pumpe verzichten lassen.
Um Details zur jetztigen Pumpe zu finden suchst du am besten unter 'SU Fuel Pumps' im web. Die Ausbeute an Informationen ist dort reichhaltig!
Gruß vom Niederrhein
Ralph
ja, klopfen bei eingeschalteter Zündung kann helfen. vorher würde ich prüfen, ob 12 Volt an der Pumpe ankommen und die Masseverbindung intakt ist.
Fehlt die Versorgungsspannung geht es weiter zur Verbindung des hinteren Kabelbaums vorne unter der Haube.
Manchmal sind auch oxidierte Kontakte in der Pumpe verantwortlich für das Problem.
Falls die Pumpe jedoch erneuert werden muß, können auch Fremdmarken verwendet werden. Airtex, Facett und Pierburg bieten da sehr gute Lösungen an (Kraftstoffdruck um 0,3 Bar), Mikuni ist auch sehr zuverlässig, wird jedoch einen Druckregler zusätzlich brauchen. Wenn es so ähnlich aussehen soll wie die SU-Pumpe kann man bei Hardy fündig werden. Meine Erfahrungen mit den vier erstgenannten haben mich gerne auf die SU-Pumpe verzichten lassen.
Um Details zur jetztigen Pumpe zu finden suchst du am besten unter 'SU Fuel Pumps' im web. Die Ausbeute an Informationen ist dort reichhaltig!
Gruß vom Niederrhein
Ralph
Re: Midget - Bezinpumpe läuft nach Winterpause nicht
Hallo,
die Anbindung zum hinteren Kabelbaum ist (zumindest bei meinem Fz) unter dem Armaturenbrett ganz rechts in der Ecke nahe der großen Gummidurchführung zum Motorraum. Die Verbindung erfolgt durch die sog. Bullet pins (3/16" Rundkontakte) die in die schwarz isolierten Kontakthülsen eingeschoben sind. Da kann schon mal ein Kontakt herausrutschen und die Stromversorgung ist dann unterbrochen.
Die optimale Einbaulage für die Mikuni-Pumpe wäre senkrecht, schon für den Filterwechsel; aber dafür ist im Bereich des ursprünglichen Einbauorts der Platz unzureichend. Sollte die Pumpe doch defekt sein, ich habe sehr gute Erfahrung mit der von Ralph genannten Hardi-Pumpe gemacht. Sie tickt ebenso wie die SU-Pumpe, passt in die Original SU-Halterung und hat ungefähr die gleichen Maße. Anpassung ist evtl. bei den elektr. Verbindungselementen erforderlich, aber leicht zu bewerkstelligen.
die Anbindung zum hinteren Kabelbaum ist (zumindest bei meinem Fz) unter dem Armaturenbrett ganz rechts in der Ecke nahe der großen Gummidurchführung zum Motorraum. Die Verbindung erfolgt durch die sog. Bullet pins (3/16" Rundkontakte) die in die schwarz isolierten Kontakthülsen eingeschoben sind. Da kann schon mal ein Kontakt herausrutschen und die Stromversorgung ist dann unterbrochen.
Die optimale Einbaulage für die Mikuni-Pumpe wäre senkrecht, schon für den Filterwechsel; aber dafür ist im Bereich des ursprünglichen Einbauorts der Platz unzureichend. Sollte die Pumpe doch defekt sein, ich habe sehr gute Erfahrung mit der von Ralph genannten Hardi-Pumpe gemacht. Sie tickt ebenso wie die SU-Pumpe, passt in die Original SU-Halterung und hat ungefähr die gleichen Maße. Anpassung ist evtl. bei den elektr. Verbindungselementen erforderlich, aber leicht zu bewerkstelligen.
Schöne Grüße
Gerd
Wenn du tot bist, dann weisst du nicht, dass du tot bist. Es ist nur für die anderen schwer.
Genau so ist es, wenn du blöd bist.
Gerd
Wenn du tot bist, dann weisst du nicht, dass du tot bist. Es ist nur für die anderen schwer.
Genau so ist es, wenn du blöd bist.
Re: Midget - Bezinpumpe läuft nach Winterpause nicht
Hallo,
ich danke euch für die sehr ausführliche Beschreibung der Problemlösung.
Dann fang ich erst mal mit der Elektrik an und hoffe, dass es daran liegt.
Das ist ein super Forum hier - Ich danke euch
Gruß Max
ich danke euch für die sehr ausführliche Beschreibung der Problemlösung.
Dann fang ich erst mal mit der Elektrik an und hoffe, dass es daran liegt.
Das ist ein super Forum hier - Ich danke euch
Gruß Max
Re: Midget - Bezinpumpe läuft nach Winterpause nicht
Mein Midget läuft wieder.
Strom lag an der Pumpe an. Beherztes Klopfen auf die Pumpe löste die wohl über den Winter entstandene Verklebung in der Pumpe.
Danke nochmal für eure kompetenten Tips.
Topic geschlossen
Herzliche Grüße
Max Reindl
Strom lag an der Pumpe an. Beherztes Klopfen auf die Pumpe löste die wohl über den Winter entstandene Verklebung in der Pumpe.
Danke nochmal für eure kompetenten Tips.
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Herzliche Grüße
Max Reindl
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Matthias
- Beiträge: 2849
- Registriert: 13. Aug 2001, 01:01
- Fahrzeug(e): MGC 12/68, MGB 04/73, MGF 06/96
Re: Midget - Bezinpumpe läuft nach Winterpause nicht
Hallo Max,
ich würde mir trotzdem eine neue Pumpe kaufen. Die alte wird es nicht mehr allzu lange machen. Und nichts ist dümmer, als wenn du mit defekter Benzinpumpe nachts auf einer einsamen Landstraße liegen bleibst.
achteckige Grüße
Matthias #421
ich würde mir trotzdem eine neue Pumpe kaufen. Die alte wird es nicht mehr allzu lange machen. Und nichts ist dümmer, als wenn du mit defekter Benzinpumpe nachts auf einer einsamen Landstraße liegen bleibst.
achteckige Grüße
Matthias #421