Suche Bild von der Befestigung des Gaszuges beim 74er MGB

[fredl773]

Hallo liebe MG Fahrer,

nachdem ich mich nach dem Kauf meines MGB im letzten Sommer erst mal dazu entschieden habe zu fahren statt zu schrauben, bin ich gestern das erste mal stehen geblieben. Grund dafür war, dass der Gaszug dort wo er an den Vergasern befestigt ist, gerissen (?) ist.

Ich hab den Gaszug mit einer Lüsterklemme befestigt, so dass ich weiter fahren konnte. Jetzt frage ich mich, wie der Gaszug tatsächlich befestigt war. Es dürfte sich bei meinem 74er (kein Gummiboot) um die Version mit den SU HiF4 Vergasern handeln. Die Frage an die MGB Gemeinde wäre, ob jemand ein Bild von der Befestigung hat, so dass ich den "Urzustand" wieder herstellen kann. In der Reparaturanleitung hab ich leider keine Abbildung gefunden.

Vielen Dank schon mal im voraus.

Liebe Grüße,
Fredl

[Meenzerbub]

Hallo Fredl,
schau mal hier, hab ich mal auf die Schnelle gegoogelt:
http://www.mgexperience.net/phorum/read.php?1,827397
ziemlich weit unten sind da Bilder zu sehen.
Grüße vom alde Mann, Michel

[fredl773]

Hallo Michel,

vielen Dank für die schnelle Antwort. Hab die Bilder etwas vergrößert und es sieht so aus, als wäre mein Gaszug nicht nur gerissen, sondern als wäre da normalerweise eine Art Schraube die den Gaszug klemmt. Diese Schraube sollte dann an der "Platte", welche die Bewegung auf die Welle überträgt, befestigt sein. Diese ist bei mir nicht vorhanden. Werd gleich mal die Kataloge bemühen, ob es das Teil zu kaufen gibt.

Viele Grüße,
Fredl

[Matthias]

Hallo Fredl,

da wirst du wohl wenig Glück haben. Die "Schraube" ist fest mit der Platte verpresst. Wenn, dann gibt es vielleicht die ganze Platte. Glaube ich aber nicht wirklich. Scjhau am besten nach einem gebrauchtteil. Hier im Board kann dir sicher jemand helfen.


achteckige Grüße


Matthias #421

[Meenzerbub]

Hallo,
tja, wenn der Fredl mal n'Bild einstellen tät , wüßte man/frau welche "Platte" denn nu gemeint ist
Grüße vom alde Mann, Michel

[Matthias]

Hallo Michel,

das ist die Platte, die mit zwei Bolzen oben auf den Ansaugkrümmer geschraubt ist und als Widerlager für den Gas- und Chokezug dient.


achteckige Grüße


Matthias #421

[Meenzerbub]

Hallo,
tja, man/frau lernt ja nieee aus, nachdem ich nochmal ein bischen gegoogelt hab, hab's nun begriffen, dachte die Gaszugführung/Befestigung wäre immer in etwa die Gleiche
Hier das geklaute Bild:
Grüße vom alde Mann, Michel

[Matthias]

Im Prinzip, ja. In der Praxis aber doch nicht, wie man an deinem Bild von einem mit HS4 Vergasern ausgerüsteten B sehen kann.


achteckige Grüße


Matthias #421

[Meenzerbub]

Hallo,
ich meine es waren HiF , aber egal, ich habe noch diese Seite gefunden:
http://www.mgexperience.net/archive/cho ... f4/1061972
da sieht der "Halter" eigendlich genau so aus
Grüße vom alde Mann, Michel

[Matthias]

Hallo Michel,

vergleiche das Bild mal mit dem, von deinem Motorraum. Der Choke-Zug ist bei den HIF-Vergasern genau andersrum angelenkt, als bei HS-Vergasern.


achteckige Grüße


Matthias #421

[Meenzerbub]

Hallo,
@ Matthias, das is doch kein Foto von meinem
Aber mal was anderes, bei meinen SU HS4 Vergaser wird der Choke auch von Oben geführt... obwohl ich es auch schon andersrum gesehn hab (von unten).
Ich wiederhole mich jetzt nochmal: wenn der Fredl mal n'Bild eingestellt hätt'
brächte man nich 20 x hin und her schreiben
Grüße vom alde Mann, Michel

[Meenzerbub]

Hallo Matthias,
so hab das Bild wieder gefunden, es waren HiF4 Vergaser:
http://www.flickr.com/photos/argentla/5001979359/
..........erledischt
Grüße vom alde Mann, Michel

[fredl773]

Hallo Michel und Matthias,

vielen Dank für die Mühe. Muss tatsächlich zur Kamera greifen, da ich irgendwie den Eindruck hab, dass ich in meinem Motorraum eine Variante verbaut hab, die es so nicht gibt.... Der Ersatzteilkatalog von einem Händler der mit "L" beginnt hat das sehr schön dargestellt. Ich vermute, dass bei meinem Wagen was falsch zusammengebaut wurde als die Vergaser mal abgebaut waren. Hab mir grad ein Provisorium gebastelt um Fahren zu können. Um alles wieder korrekt hin zu bekommen, müssen wohl die Vergaser runter. Bin grad unterwegs. Aber ich werde ein Bild einstellen!

Viele Grüße,
Fred

[fredl773]

Hallo!

So, nun bin ich endlich mit einem Bild am Start...

Wie man sehen kann, hab ich provisorisch den Gaszug mit einer Schraube befestigt. Ich bin der Meinung, dass die "Platte" mit den beiden Löchern in dem die Schraube steckt (sorry, dass ich keinen richtigen Ausdruck dafür kenne), hier falsch rum montiert ist. Ich denke, die gehört um 180° gedreht. Meiner Meinung nach müsste der Gaszug in dem Loch welches nun oben ist eine Feder eingehängt werden. Kann ich damit richtig liegen?

Viele Grüße,
Fred

[ziepl]

Hallo Fred,

du liegst vollkommen richtig mit Deiner Annahme. Allerdings musst Du die komplette Drosselklappenwelle drehen, da die "Platte" ( wie man auf dem Foto erkennen kann ) mit der Welle verlötet ist.

Viele Grüße

Stefan

[Meenzerbub]

Hallo,
na seht Ihr jetzt? wir haben glaub ich die ganze Zeit von ner anderen Platte gesprochen
Trotzdem, Stefan hat recht, Welle muß gedreht werden.
Grüße vom alde Mann, Michel

[fredl773]

Hallo!

Sorry, dass es mit dem Bild so lange gedauert hat... dann wärs gleich klar gewesen.

Wenn ich die Welle drehen will, reicht es Eurer Erfahrung nach einen Vergaser zu demontieren (hätte den in Fahrtrichtung vorderen genommen), oder müssen beide ab?

Die Befestigungsteile des Gaszuges hab ich schon geordert.

Gruß und Dank,
Fred