Soll man die hinteren Blattfedern schmieren?
Hatte im Bereich Hinterachse unangenehme Quietschgeraeusche und habe daraufhin alles (insbesondere die Federn) unter WD40 gesetzt.
Jetzt ist Ruhe - aber wie lange?
Thanx & cheers.
Mic
Blattfedern schmieren?
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Blattfedern schmieren?
LUCAS denies having invented darkness. But they still have a claim for "sudden, unexpected darkness".
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Re: Blattfedern schmieren?
ja sollte man tun... hab immer kettenfett genommen aus dem motorradzubehör das hält länger
Re: Blattfedern schmieren?
Hallo Mic,
ich habe vor 6 Jahren die Feder gereinigt und komplett mit Fettband von Mike-Sanders umwickelt. Die Enden mit Kabelbinder fixiert und bisher keine Probleme. Die Federn stehen immer 'gut im Futter' und sind versorgt.
Gruß H.Georg
ich habe vor 6 Jahren die Feder gereinigt und komplett mit Fettband von Mike-Sanders umwickelt. Die Enden mit Kabelbinder fixiert und bisher keine Probleme. Die Federn stehen immer 'gut im Futter' und sind versorgt.
Gruß H.Georg
- Ralph 7H
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Re: Blattfedern schmieren?
Hi Mic,
vermutlich hätte man in den Handbüchern auf das Schmieren der Federn hingewiesen, wenn das nötig und sinnvoll wäre. Tatsächlich wird aber in allen Workshop Manuals seit 1949 darauf hingewiesen, dass die Blattfedern ohne Schmiermittel zusammengesetzt werden! Die Federfriktion ist Bestandteil der Dämpfung und beim B sind dafür Nylonbeilagen zwischen den Blättern verantwortlich.
Wenn du schmieren möchtest, mach es ruhig. Zwar wird das Handling in schnellen Kurven etwas schlechter und die Kurvengeschwindigkeiten bis zum kontrollierten Drift werden auch spürbar langsamer aber das führen viele ja gerne auf das etwas antiquierte Fahrwerk zurück...

Gruß aus Neßmersiel
Ralph
vermutlich hätte man in den Handbüchern auf das Schmieren der Federn hingewiesen, wenn das nötig und sinnvoll wäre. Tatsächlich wird aber in allen Workshop Manuals seit 1949 darauf hingewiesen, dass die Blattfedern ohne Schmiermittel zusammengesetzt werden! Die Federfriktion ist Bestandteil der Dämpfung und beim B sind dafür Nylonbeilagen zwischen den Blättern verantwortlich.
Wenn du schmieren möchtest, mach es ruhig. Zwar wird das Handling in schnellen Kurven etwas schlechter und die Kurvengeschwindigkeiten bis zum kontrollierten Drift werden auch spürbar langsamer aber das führen viele ja gerne auf das etwas antiquierte Fahrwerk zurück...
Gruß aus Neßmersiel
Ralph
