Birnchen wechseln
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Birnchen wechseln
Hallo Gemeinde,
das Fernlichtkontroll-Birnchen(-Leuchtmittel) von meinem B stellt mich vor eine fast unmögliche Aufgabe: Ich komme nicht an das Ding ran, es muß gewechselt werden. Irgendwie ist der Weg versperrt, die Lenksäule im Wege und kein Durchkommen mit normalen Nicht-Gynäkologenfingern.
Hat jemand eine Idee, gibt es einen Kniff, läßt sich das Lampengehäuse nach vorn ausziehen ?
Für jeden Tip dankbar: H.Georg
das Fernlichtkontroll-Birnchen(-Leuchtmittel) von meinem B stellt mich vor eine fast unmögliche Aufgabe: Ich komme nicht an das Ding ran, es muß gewechselt werden. Irgendwie ist der Weg versperrt, die Lenksäule im Wege und kein Durchkommen mit normalen Nicht-Gynäkologenfingern.
Hat jemand eine Idee, gibt es einen Kniff, läßt sich das Lampengehäuse nach vorn ausziehen ?
Für jeden Tip dankbar: H.Georg
- Ralph 7H
- Beiträge: 4695
- Registriert: 17. Nov 2005, 01:01
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- Wohnort: 26553 Neßmersiel
Re: Birnchen wechseln
Hallo H. Georg,
Welches Modell und Baujahr ist das Auto denn?
Beim B gibt es drei verschiedene Versionen der Fernlichkontrolle und der Schilderung folgend, handelt es sich offensichtlich um einen LHD MK II und da ist die Anordnung anders, als Rainer es von seinem A kennt.
Am einfachsten erreicht man diese Fassung nach Ausbau des Drehzahlmessers beim MK II B (gilt nicht für Benelux- und Kanada-Modelle und RHD Autos bis 1969, da war die Birne auch im Tacho unten eingesteckt, wie beim TD2 und A).
Die Fassung lässt sich jedenfalls nicht zerstörungsfrei aus dem Armaturenbrett ziehen, wenn sie enzeln oberhalb der Instrumente sitzt.
Gruß aus Neßmersiel
Ralph
Welches Modell und Baujahr ist das Auto denn?
Beim B gibt es drei verschiedene Versionen der Fernlichkontrolle und der Schilderung folgend, handelt es sich offensichtlich um einen LHD MK II und da ist die Anordnung anders, als Rainer es von seinem A kennt.
Am einfachsten erreicht man diese Fassung nach Ausbau des Drehzahlmessers beim MK II B (gilt nicht für Benelux- und Kanada-Modelle und RHD Autos bis 1969, da war die Birne auch im Tacho unten eingesteckt, wie beim TD2 und A).
Die Fassung lässt sich jedenfalls nicht zerstörungsfrei aus dem Armaturenbrett ziehen, wenn sie enzeln oberhalb der Instrumente sitzt.
Gruß aus Neßmersiel
Ralph
Re: Birnchen wechseln
Danke für die Hinweise,
Ralph, es ist ein74er Modell und die Lampe sitzt direkt im Armaturenbrett, also nicht im Tachogehäuse. Elende Fummelei !!!!
Kreuzgelenkfinger brauchte ich wohl dazu, is aber nicht.
Bisher war ich immer froh, wenn unter dem Armaturenbrett alles ok war,
vielleicht siegt meine Prokastenie! (neudeutsche Umschreibung für Faulheit, kling aber viel besser !)
Gruß H.Georg
Ralph, es ist ein74er Modell und die Lampe sitzt direkt im Armaturenbrett, also nicht im Tachogehäuse. Elende Fummelei !!!!
Kreuzgelenkfinger brauchte ich wohl dazu, is aber nicht.
Bisher war ich immer froh, wenn unter dem Armaturenbrett alles ok war,
vielleicht siegt meine Prokastenie! (neudeutsche Umschreibung für Faulheit, kling aber viel besser !)
Gruß H.Georg
- Meenzerbub
- Beiträge: 1604
- Registriert: 13. Jun 2009, 08:23
- Fahrzeug(e): MGB '66er - LHD -
- Wohnort: 55124
Re: Birnchen wechseln
Hallo Georg,
habe mal das Bild von "Xpower" angeschaut, ist das so wie bei dir?
http://www.mgdc.de/board/download/file.php?id=1152
kommste da nich übern Tacho drann
Grüße vom alde Mann, Michel
habe mal das Bild von "Xpower" angeschaut, ist das so wie bei dir?
http://www.mgdc.de/board/download/file.php?id=1152
kommste da nich übern Tacho drann
Grüße vom alde Mann, Michel
Grüße vom Michel, Meenzer und RENTNER ;-)
MGB-Roadster; Bj.66; Fabr.Nr.:GHN3L-89xxx; Motor:18GB-U-H-42xxx;
# 2039
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# 2039
Re: Birnchen wechseln
Moin Michel,
Danke für das Bild...genau so isses bei mir.
Und, fällt Dir dazu was ein ? Sitzt schon verdammt unerreichbar ohne Kinderhände.
Gruß H.Georg
Danke für das Bild...genau so isses bei mir.
Und, fällt Dir dazu was ein ? Sitzt schon verdammt unerreichbar ohne Kinderhände.
Gruß H.Georg
- Meenzerbub
- Beiträge: 1604
- Registriert: 13. Jun 2009, 08:23
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- Wohnort: 55124
Re: Birnchen wechseln
Hallo Georg,
habe eben nochmal bischen gegoogelt, leider ist mein englisch nich so gut, aber vieleicht kannst du damit was anfangen:
http://www.mgexperience.net/archive/rem ... tor/311255
oder hier:
http://www.google.de/imgres?imgurl=http ... 42&bih=702
Grüße vom alde Mann, Michel
habe eben nochmal bischen gegoogelt, leider ist mein englisch nich so gut, aber vieleicht kannst du damit was anfangen:
http://www.mgexperience.net/archive/rem ... tor/311255
oder hier:
http://www.google.de/imgres?imgurl=http ... 42&bih=702
Grüße vom alde Mann, Michel
Grüße vom Michel, Meenzer und RENTNER ;-)
MGB-Roadster; Bj.66; Fabr.Nr.:GHN3L-89xxx; Motor:18GB-U-H-42xxx;
# 2039
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# 2039
- Günter Paul
- Beiträge: 4385
- Registriert: 14. Sep 2007, 16:53
- Fahrzeug(e): MGB MKII
Re: Birnchen wechseln
Georg,
nicht nur nach hinten wegziehen...m.E.muss sie nach vorne herausgedrückt werden,,,von hinten überprüfen,ob der Sicherungsring draufsitzt,falls Du den nicht abziehen kannst,versuch es mir dem nach vorn rausdrücken...viel Erfolg..
Gruß
Günter Paul
nicht nur nach hinten wegziehen...m.E.muss sie nach vorne herausgedrückt werden,,,von hinten überprüfen,ob der Sicherungsring draufsitzt,falls Du den nicht abziehen kannst,versuch es mir dem nach vorn rausdrücken...viel Erfolg..
Gruß
Günter Paul
MGB MK II
Erstzulassung England : 29.01.1971 Mr.T.T.MACAN
Erstzulassung : Bonn 15.07.1971
Botschaftssekretär(Brit.Botschaft)Mr.T.T.MACAN
Kennz. 0-545
Erstzulassung England : 29.01.1971 Mr.T.T.MACAN
Erstzulassung : Bonn 15.07.1971
Botschaftssekretär(Brit.Botschaft)Mr.T.T.MACAN
Kennz. 0-545
Re: Birnchen wechseln
...ich habe meine Lämpchenhalter nur noch eingesteckt (Abingdon pillow), das hält seit Jahren und erleichtert den Wechsel erheblich. Auch die Anzeigen für Sprit und Temperatur halten ohne Schraubbügel. Eine Lage Tesakrepp um das Gehäuse und die chose sitzt bombenfest und lassen sich aber bei Bedarf leicht rausziehen. Wie gesagt - gut gemachter Pfusch ist von richtiger Arbeit kaum zu unterscheiden, hält seit Jahren.
Asche auf mein Haupt!
Asche auf mein Haupt!
schöne Grüße
Heinz #1565
Wahnsinn ist, immer wieder das Gleiche zu tun, und andere Ergebnisse zu erwarten.
Heinz #1565
Wahnsinn ist, immer wieder das Gleiche zu tun, und andere Ergebnisse zu erwarten.
- ostfriese
- Beiträge: 421
- Registriert: 19. Aug 2010, 23:05
- Fahrzeug(e): 76er MGB - zur Zeit leider B-los
- Wohnort: Leer
Re: Birnchen wechseln
Moin Jupp
... welch schöner und ehrlicher Tipp. Und ich dachte schon , ich wäre der unter den Oldie-Freaks der einzige, der ab und an mal die nicht ganz orthodoxen Wege geht und mit Kleber oder aus ausgebauten Traktorengummis Dämpfer baut
oder auch mal unauffälliges schwarzes Panzerband benutzt. Natürlich nicht wie der Vorbesitzer meines Bs an den technisch relevanten Stellen, die für Sicherheit zuständig sind. Da bleibt sowas weg und wenn ich nicht weiter weiß, muss der Freundliche aus Bad Zwischenahn ran.
Gruß aus der Unwetterzone
Klaus
... welch schöner und ehrlicher Tipp. Und ich dachte schon , ich wäre der unter den Oldie-Freaks der einzige, der ab und an mal die nicht ganz orthodoxen Wege geht und mit Kleber oder aus ausgebauten Traktorengummis Dämpfer baut
Gruß aus der Unwetterzone
Klaus
Re: Birnchen wechseln
Hallo Gemeinde,
danke für die Hinweise, letztlich habe ich von Allem etwas gebraucht.
Und so hat es mit viel Mühe und Verrenkung geklappt:
1. Von hinten her versucht auszudrücken - bewegt sich nur 2mm nach vorn
2. Chromring samt blauem Abdeckglas abgehebelt
3. passenden PVC-Schlauch über das Birnchen stecken und versuchen auszudrehen
4. Schwupps - Lampenträger rutscht nach hinten ins Nirwana
5. blind gefingert, bis das Ding wieder in der Fassung steckte und von hinten gegengehalten, Schlauch wieder aufgesteckt und Birne ausgedreht.
6. Neues Birne auf die gleiche Weise eingesetzt.
7. Die linke Hand mit Heftpflaster verarztet
8. Chromring aufgesteckt
Fertich!!!!!!!
Hoffentlich muß ich dieses Terrain nie wieder betreten !
Gruß Hans-Georg
danke für die Hinweise, letztlich habe ich von Allem etwas gebraucht.
Und so hat es mit viel Mühe und Verrenkung geklappt:
1. Von hinten her versucht auszudrücken - bewegt sich nur 2mm nach vorn
2. Chromring samt blauem Abdeckglas abgehebelt
3. passenden PVC-Schlauch über das Birnchen stecken und versuchen auszudrehen
4. Schwupps - Lampenträger rutscht nach hinten ins Nirwana
5. blind gefingert, bis das Ding wieder in der Fassung steckte und von hinten gegengehalten, Schlauch wieder aufgesteckt und Birne ausgedreht.
6. Neues Birne auf die gleiche Weise eingesetzt.
7. Die linke Hand mit Heftpflaster verarztet
8. Chromring aufgesteckt
Fertich!!!!!!!
Hoffentlich muß ich dieses Terrain nie wieder betreten !
Gruß Hans-Georg