Motorrevision eines 2-Liter-Triebwerks

[Jörn]

Wie im Workshop manual genannt mi 50 ft/sq
Werde ich morgen noch mal nachziehen

[marc-ks]

Newton meter sind foot pound, also ft lb oder ft lbs. 50 ft lbs sind 67,8 Nm.

[Betty]

Dankeschön. Alles klar. Hier funktionierts. Grüße Gerd

[DePee546]

Morgen werden die Ventile eingestellt sowie Vergaser und Fächerkrümmer montiert.....

Spaßmodus an:

Schon wieder, Jörn ??
Hamma doch erst am Samstag eingestellt, die Fentiller.

Du willst morgen bestimmt nicht nochmals die Ventile einstellen, sondern nur das Ventilspiel

SM aus.

Gruss,
Darius

[Jörn]

Step-by-step.....
Heute Fächerkrümmer und Vergaser montiert, morgen werden die Ventile eingestellt, der Keilriemen aufgesetzt sowie Wasser- und Ölkühler eingebaut.

IMG_6908.JPG

IMG_6909.JPG

[Jörn]

Korrektur: Ventilspiel eingestellt!

[marc-ks]

Warum hast Du die Isolatorblöcke an den Vergasern gekürzt?

[Jörn]

Die sind so seit ich das Auto habe, also seit 1978

[Jörn]

An den Blöcken ist auch nichts gekürzt

[marc-ks]

Original ist das so:

[Jörn]

Original ist das so:

Und was soll mir das sagen? Du redest von HS und/oder HIF4 Vergasern. Mein MGB hat HS6-SUs und ist auch sonst nicht "original" (was immer das auch bedeuten mag). Zudem sind bei allen HS6, die ich bisher gesehen habe, die Distanzblöcke so flach wie bei mir.

[Jörn]

The good and the bad....

Einerseits gute Fortschritte gemacht: Auspuff mit den Krümmern verschraubt, Kupplungsnehmerzylinder und Tachowelle eingebaut, LiMa montiert, Ventilspiel eingestellt und dann das: die Kapillarleitung vom Wasserthermometer bricht an der Verschraubung zum ZK ab

Hat jemand zufällig ein gebrauchtes und funktionsfähiges Kombiinstrument herumliegen?

IMG_6917.JPG

[andreas.clausbruch]

Hallo,
für diejenigen, die sich für HS 6 Vergaser interessieren: in den Staaten gibt es ja immer noch eine lebendige racer Szene. Einer der dortigen Motorenbauer und 'Renner' verbaut regelmäßig (auch) HS 6 Vergaser. Bei denen installiert er Distanzstücke:

HS 6.jpg

Octagonale Grüße Andreas

[Axel Krug]

https://www.stevens-shop.de/shop/MG-B/A ... :4569.html

Am Besten gleich noch den passenden zölligen Schlüssel dazu bestellen damit der 6-Kant vom Überwurf nicht gleich wieder verkniesknaddelt wird

[Jörn]

https://www.stevens-shop.de/shop/MG-B/A ... :4569.html

Am Besten gleich noch den passenden zölligen Schlüssel dazu bestellen damit der 6-Kant vom Überwurf nicht gleich wieder verkniesknaddelt wird

Die Mutter ist über 40 Jahre alt, die darf ausgenudelt sein

[Axel Krug]

https://www.stevens-shop.de/shop/MG-B/A ... :4569.html

Am Besten gleich noch den passenden zölligen Schlüssel dazu bestellen damit der 6-Kant vom Überwurf nicht gleich wieder verkniesknaddelt wird

Die Mutter ist über 40 Jahre alt, die darf ausgenudelt sein

...nach 40 Jahren ohne passenden Schlüssel

[DePee546]

Die Mutter ist über 40 Jahre alt, die darf ausgenudelt sein

Protest, Jörn :

Sowas hätte ich mittels Feile wieder sechskantig gemacht.
Die Kapillarleitung musste abbrechen, die hat sich für die Überwurfmutter geschämt

So ein geiler Downton-Schriftzug
und dann in unmittelbarer Nähe so
ein rundgeschwurbelter Rohling ?

Murphys law !!

Grüße,
Darius

[Jörn]

Eine für alle mal: Das ist nicht "abgenudelt", das ist Patina!!!!
Bietet mir lieber ein gutes gebrauchtes Kombiinstrument an als hier rumzumeckern !!!!!!!

[andreas.clausbruch]

..... Darius, so läßt sich der Unterschied zwischen einem Schrauber und einem Motorenbauer ganz gut aufzeigen.
Ein Schelm, der Böses dabei denkt....
Octagonale Grüße Andreas

[Jörn]

Das mit dem Instrument hat sich erledigt, dank eines freundlichen Club-Mitgliedes, das tatsächlich ein gutes gebrauchtes in der Restekiste hatte!!