Re: MGB: Overdrive unabdingbar oder nicht?
Verfasst: 12. Dez 2012, 17:28
Halli Hallo,
endlich mal ein Posting, wo ich aus dem vollen Details nennen kann.
Ich habe im Juli einen traumhaften B Bj63 gefunden.
Alles war perfekt !
Alles?
Nein - denn er hatte keinen Overdrive.
Trotzdem gekauft.
Bei der ersten Autobahnfahrt stellte ich dann fest: Ein OD muss her. Garnicht so sehr wegen der Lautstärke - aber vielmehr, weil mir der Motor einfach leid tut, wenn er dauernd so hoch drehen muss, um einigermaßen im Verkehr mitzuschwimmen.
Also - ich auf ein OD finden.
Problem war, dass ich ein frühes OD Getriebe brauchte (für den schmalen Getriebetunnel)
Achte beim Nachkauf darauf - es gibt Unterschiede !
Habe dann auf der holländischen MG Seite ein entsprechendes Getriebe gefunden.
Nach Aachen gefahren und gekauft.
Bei Wilmes-Classiker Service einbauen lassen.
Resultat: Getriebe ist im Ar$$$$
Andreas Wilmes hat dann ein revidiertes Getriebe aus UK besorgt.
Daher kann ich Dir recht genau sagen, dass Du für ein gutes OD Getriebe professionell eingebaut ca. 2000,-€ einplanen musst.
(Die Kosten für das kaputte Getriebe sind darin nicht enthalten - die fallen bei mir unter "Lehrgeld bzw. Leergeld")
Das Ergebnis schon auf der 1. Fahrt: Klasse !
Einfach Klasse !
Die Drehzahl sinkt um 500-700rpm und dadurch fährt es sich erheblich angenehmer.
2000€ sind sicher nicht billig - aber der MG ist kein billiges Auto sondern ein GEILES Auto !
Fazit: OD lässt sich nachrüsten. Umlackieren (falls die Farbe nicht stimmt) oder neue Innenausstattung etc schlägt schnell mit dem gleichen Betrag zu buche.
Also sollte OD zwar beachtet werden - aber sicher kein KO Kriterium sein.
Grüße aus Mainz, Axel
endlich mal ein Posting, wo ich aus dem vollen Details nennen kann.
Ich habe im Juli einen traumhaften B Bj63 gefunden.
Alles war perfekt !
Alles?
Nein - denn er hatte keinen Overdrive.
Trotzdem gekauft.
Bei der ersten Autobahnfahrt stellte ich dann fest: Ein OD muss her. Garnicht so sehr wegen der Lautstärke - aber vielmehr, weil mir der Motor einfach leid tut, wenn er dauernd so hoch drehen muss, um einigermaßen im Verkehr mitzuschwimmen.
Also - ich auf ein OD finden.
Problem war, dass ich ein frühes OD Getriebe brauchte (für den schmalen Getriebetunnel)
Achte beim Nachkauf darauf - es gibt Unterschiede !
Habe dann auf der holländischen MG Seite ein entsprechendes Getriebe gefunden.
Nach Aachen gefahren und gekauft.
Bei Wilmes-Classiker Service einbauen lassen.
Resultat: Getriebe ist im Ar$$$$
Andreas Wilmes hat dann ein revidiertes Getriebe aus UK besorgt.
Daher kann ich Dir recht genau sagen, dass Du für ein gutes OD Getriebe professionell eingebaut ca. 2000,-€ einplanen musst.
(Die Kosten für das kaputte Getriebe sind darin nicht enthalten - die fallen bei mir unter "Lehrgeld bzw. Leergeld")
Das Ergebnis schon auf der 1. Fahrt: Klasse !
Einfach Klasse !
Die Drehzahl sinkt um 500-700rpm und dadurch fährt es sich erheblich angenehmer.
2000€ sind sicher nicht billig - aber der MG ist kein billiges Auto sondern ein GEILES Auto !
Fazit: OD lässt sich nachrüsten. Umlackieren (falls die Farbe nicht stimmt) oder neue Innenausstattung etc schlägt schnell mit dem gleichen Betrag zu buche.
Also sollte OD zwar beachtet werden - aber sicher kein KO Kriterium sein.
Grüße aus Mainz, Axel