MG Drivers Club Deutschland - Forum

Ich wiederhole mich. TR6 Felgen passen niemals in ein MGB Hinterachsradhaus mit Standartachse. Vielleicht die ummontierte Speichenradachse. Die ist in der Spur 50 mm schmähler. Das sollte man mir schon glauben. Hier liegt genug von dem Zeug auf Lager...bleibt. Tut mir leid Grüsse Gerd.

Hallo,
ich meine, dass sie auch auf die 'normale' Achse passen. Wenn ich mich nicht täusche, hat ein MG'ler in München diese Konfiguration sogar schon länger gefahren. Vielleicht meldet er sich ja noch hierzu. Ansonsten:[attachment=0]TR 6 Felgen.jpg[/attachment
Octagonale Grüße Andreas

DePee546 hat geschrieben: ↑8. Aug 2024, 15:27 Ich, Jünta !!

Ich war das !!!

Mit sowas und Spikes fahrt man in Schweden bei der Schweden-Rallye auf Eis.

Eis-Trennscheiben.

Großartig, Darius...alles andere hätte mich jetzt auch gewundert, wer schreibt schon unverblümt...?..

Grüße zum Süden
Günter

Nur nochmal zurück zur Frage:

1. Es gibt kein Gutachten für TR6-Felgen auf dem MGB.
2. Mit einer Stahlradachse passen die Räder auch nicht, egal welche Bereifung montiert ist.
3. Mit einer Speichenradachse, die auf Stahlrad-hubs umgerüstet ist geht es.
4. ...sieht trotzdem sch.... aus.

... egal auf welcher Achse: korrekte Radbolzen montieren! Welche, Morgan Kollegen fragen
Octagonale Grüße Andreas

Jörn hat geschrieben: ↑8. Aug 2024, 13:49 Soviel zu nicht eintragungsfähigen 195/65x15.....
Wobei ich diese Größe sowohl für MGB wie MGC für Quatsch halte. Entweder 185/70x15 oder 185/65x15 auf 5,5J oder 6J-Felge, alles andere ist fahrtechnisch suboptimal.
MGC_Reifen.jpeg

Ich fahre seit ein paar Monaten (legal!) 195/55/15 auf 5,5 Speiche und ich finde das in Verbindung mit den GAZ Dämpfern großartig. Ich fand eher die Asphaltschneider mit dem wabbeligen Kurvengefühl suboptimal.
Aber so sind wir nunmal, jeder empfindet das wohl anders...
Greetz
Mike