MG Drivers Club Deutschland - Forum

Lieber Juan,

ich möchte Dir auch in jeder Hinsicht zustimmen. Deine Ansichten zu Hilfsbereitschaft und Unterstützung sind der Grund warum dieses Forum existiert und genutzt wird. In letzter Zeit häuften sich aber die Vorfälle, wo es gar nicht mehr darum ging Hilfestellung zu geben. Stattdessen wurde im Laufe der Diskussion der TE nicht weiter konstruktiv unterstützt, sondern abgekanzelt, weil man bspw. lose Kabel oder Sprühnebel entdeckte (Wenn ich hier mal Bilder vom Original-Sprühnebel auf Original-Unterbodenlack einstellen würde, würde mancher sicher ins Schmunzeln kommen). Das bei so einem Ton dann keiner mehr richtig Lust hat und Fragen offenbleiben, weil man sich anderweitig Hilfe sucht, ist wohl mehr als verständlich. Die Fragen bleiben im Forum offen, weil sie offline über eMail und Telefon geklärt werden. Seltsam ist, dass mancher nicht erkennt, dass er selbst der Grund dafür war.

Der Punkt den mancher hier nicht versteht ist, dass man lernt. Man lernt auch aus Fehlern. Man lernt aber vor allem weil man Bock drauf hat. Gerade hier ist, insbesondere die gut dokumentierte Steinzeittechnik von MGA und MGB für den Hobbyenthusiasten ideal. Sich damit zu beschäftigen und die Einfachheit der Dinge (auch im Alltagsgebrauch) zu genießen ist der große Vorteil gegenüber manch anderem Klassiker, wo das Hobby durch Finanzeinsatz und Angst vor Wertverlust durch Gebrauch bestimmt wird. Irgendwann kommt man an den Punkt, wo man merkt, dass auch Werkstätten Fehler machen...

Wie Micha schon schrieb: Viele hier haben unbedarft angefangen. Aus Enthusiasmus, aus Neugier, weil es geht. Habe ich vor meinem MGB schon mal eine Vorderachse neu aufgebaut? Nein. Hat es mit Hilfestellung und Literatur geklappt? Ja, mehr als gut. Von den Tipps für Stossdämpferlieferanten bis hin zur richtigen Aufarbeitung der Altteile. Entspricht das nun Concours-Zustand? In meinen Augen, sah das Ergebnis besser aus, als das was in Abingdon damals vom Band gelaufen ist. Und selbst nach fast 10 Jahren funktioniert alles tadellos und die Oberflächen sind rostfrei. Es ist keine Raketentechnik und erst recht nichts Kapriziöses. Halt keine dreifach-Webervergaserbank oder eine DeDion-Hinterachse zum Einstieg...

Mir geht es jedenfalls schon seit einiger Zeit mächtig auf den Zeiger, dass die Beiträge von Einzelnen getrieben immer in die gleiche fundamentalistische Richtung laufen. Dabei sind Vielfalt, Zugänglichkeit und die Unterstützung durch Enthusiasten und Profis gerade das, was MG immer ausgemacht hat und ausmacht. So wie es im Moment läuft, haben wir hier mittelfristig jedenfalls nur noch eine Echo-Kammer für Einzelne anstelle eines Forums.

Beste Grüße,
Christoph

BTW: Hätte John Twist nur mit Videos angefangen sein Wissen zu teilen, wenn YouTube ihm von vornherein zugesichert hätte, dass sie irgendwann Werbespots einführen, die auch garantiert Einnahmen generieren?

Hallo zusammen,
hallo Juan , hallo Josef,

ich bin zwar erst recht neu hier im Club bzw. Club-Forum dabei, aber doch immer sehr interessiert.
In den Anfängen meiner bescheidenen Schrauberzeit habe im Forum ebenso Erfahrungen gemacht, um die sich wohl nun diese Diskussion dreht.
( Ich habe mich damals gegen die mir schnell angebotenen Dienste entschieden und nach selber angestellten Messungen Teile ersetzt und alles ans Laufen gebracht )

Bei allem unstrittigem Sachverstand einzelner Personen halte ich persönliche Auseinandersetzungen in einem Liebhaber-Forum für MG´s für völlig überflüssig und störend.

Man hat als Neuling fast schon Vorbehalte, irgendwelche technischen Fragen o.ä. an die Forum-Community zu stellen, weil man nicht weiß, ob daraus etwas anderes wird. Schade!

Ich darf aus meiner Sicht darum bitten, sich vielleicht auf privater Ebene entsprechend auseinanderzusetzen.
Das Forum sollte doch hauptsächlich der Information, der gegenseitigen Hilfe und unserem gemeinsamen Spaß und Freude dienen.

Beste Grüße aus dem z.Z. sonnigen Aachen
Bruno

Hallo Bruno

Du bist ein gutes Beispiel für den Konflikt den wir auch für dich immerwieder anprangern und jetzt vielleicht auch lösen können.

https://www.mgdc.de/Board/viewtopic.php ... 94#p124894

Zu helfen ist manchem wohl die Lust vergangen, ich selbst konnte nix beitragen weil ich ewig nix mehr mit Gleichstromlimas zu tun hatte, aber auch Du hast dann kein Feedback mehr über die Lösung gegeben.

Gib nicht auf und frage wenn Probleme am Auto auftauchen, selbst wenn der Ton manchmal nicht stimmt gibt es doch viel Wissen in der Gemeinschaft das auch geteilt wird.

Grüße

Micha

Noddy hat geschrieben: ↑14. Jun 2021, 17:24 Gib nicht auf und frage wenn Probleme am Auto auftauchen, selbst wenn der Ton manchmal nicht stimmt gibt es doch viel Wissen in der Gemeinschaft das auch geteilt wird.

Grüße
Micha

x3!

Bruno schrieb... Man hat als Neuling fast schon Vorbehalte, irgendwelche technischen Fragen o.ä. an die Forum-Community zu stellen, weil man nicht weiß, ob daraus etwas anderes wird. Schade!

Ich darf aus meiner Sicht darum bitten, sich vielleicht auf privater Ebene entsprechend auseinanderzusetzen.
Das Forum sollte doch hauptsächlich der Information, der gegenseitigen Hilfe und unserem gemeinsamen Spaß und Freude dienen.

Beste Grüße aus dem z.Z. sonnigen Aachen
Bruno
[/quote]

Guten Abend die Herren,

Sorry Bruno, ich erlaube mir Dich zu zitieren.
Ich habe mich bisher hier raus gehalten und möchte nur noch mal an meinen "nur ganz leicht provokativen" Thread in Sachen aussterben der Dinosuarier erinnern.
Das was Bruno schreibt bekomme ich mehrfach persönlich oder über auf PM Instagram geschrieben.

Was hier diskutiert wird ist vollkommen unnötig.
Vorschlag an Juan. Wir haben mehrere Profis im Forum, macht kenntlich wer Spielkind und wer Profi ist und "erzwingt" beim anmelden den Wohnort anzugeben, da erübrigt sich so einiges.

Und vollkommen egal ob Simone zu besten Zeiten oder Josef, oder.... keine bunte Reihe, were unschuldig ist darf den ersten Stein werfen, es tut nicht weh eine andere Meinung oder herangehensweise zu tolerieren. Wir sitzen nicht in den Ardennen und müssen das Reich verteidigen.

Schönen Abend Euch, ich habe eine ausgedehnte Feierabend Tour hinter mir den den kleinen Roten für die Mittwoch anstehende Hauptuntersuchung geputzt. Jetzt sollte ich duschen, ich fang an zu stinken.

Was für die Hitze der Nacht

https://www.instagram.com/p/CO7H2KVi7y4/

DirkH hat geschrieben: ↑14. Jun 2021, 19:00 Wir haben mehrere Profis im Forum, macht kenntlich wer Spielkind und wer Profi ist und "erzwingt" beim anmelden den Wohnort anzugeben, da erübrigt sich so einiges.

Schmarrn ist des. Wenn ich hier keinerlei monetäre Interessen verfolge und auch keine Aufträge an Land ziehen will, ist so ein Vorschlag Humbug. Dann interessiert es niemanden, was ich beruflich mache oder nicht.

Gruss,
Darius

Die gibt es doch auch nicht, die da mit einer Firma antreten um Aufträge zu generieren, jedenfalls kenne ich hier niemanden..hallo zusammen.

Nein es geht doch ausschließlich um das, was Micha verlinkt hat und was dann sofort sichtbar wird...ich zitiere dich jetzt mal Josef sorry ..
"
Ob Du das selbst kannst kann ich nicht sagen. Man sollte auf jeden Fall mit Sachhverstand und Gefühl daran gehen.
Wenn Du willst, überhole ich Dir die Lichtmaschine und bei Interesse kannst Du mir auch den Regler mitschicken. Dann stelle ich auch den Regler ein, dass beides wieder gut funktioniert. "

Das genau ist die Diskussion, die wir führen wollen, mein Statement steht weiter oben, zu ergänzen habe ich nichts.

@ Dirk..ist es wieder so weit..ich habe ja bei meinem TÜV einige Monate überzogen..Corona-Stütze sozusagen
Und heute war wieder ein Tag, wie für uns gemacht..meiner brüllte nach Leibeskräften, optimiert Dank dieses Forums und der 123, bevor ich hier von euch lernen konnte war er ein Lahmarsch, jetzt ein Torpedo..hallelujah gelobt sei der Informationsaustausch
Gruß
Günter

SimoneD hat geschrieben: ↑14. Jun 2021, 20:15

DirkH hat geschrieben: ↑14. Jun 2021, 19:00 Wir haben mehrere Profis im Forum, macht kenntlich wer Spielkind und wer Profi ist und "erzwingt" beim anmelden den Wohnort anzugeben, da erübrigt sich so einiges.

Schmarrn ist des. Wenn ich hier keinerlei monetäre Interessen verfolge und auch keine Aufträge an Land ziehen will, ist so ein Vorschlag Humbug. Dann interessiert es niemanden, was ich beruflich mache oder nicht.

Gruss,
Darius

dennoch wäre es hilfreich zur Einschätzung der Beiträge und es ist ja auch in keinster Weise verwerflich, Liebhaberei mit seiner Profession zu verbinden. Wir alle müssen von unserer Profession leben, die Generation Erbe dürfte sich mit hochpreiseigerem amüsieren.
Ganz abgesehen davon, daß wir ja mehrere Profis unter uns haben.
Gerade für die Neuzugänge, die uns noch nicht kennen mit Sicherheit hilfreich. Wenn man dann noch weiß wo die Leute leben um so einfacher.
Aus Spaß an der Freude war ich in 2019 nicht 2 x beim Kurbeauftragten im Land der Rübenäcker. Waren 2 schöne Aufträge und ich habe das Land des Simplex Simplizissimus näher kennen gelernt.

@Günter - ich bin echt mal gespannt was die leidige AU ergibt. Ich habe ihn kürzlich mit den Colourtune eingestellt. Waren fast 2 Flächen magerer bis blau und dann noch mal eine ¼ Fläche fetter bis die Frabe eindeutig von blau auf gelb umsprang.
Wenn das nicht klappt geht er in die Mosel, der Rote Schönling.

Was spricht dagegen, dass sich "Profis" als solche kennzeichnen und ihre Stundensätze veröffentlichen? Es gibt bestimmt MG Driver, die sich trotz detaillierter Erklärung an eine Reparatur nicht herantrauen und am Ende von der Werkstatt um die Ecke über den Tisch gezogen werden. Vielleicht in einer eigenen Rubrik (Unterforum) mit Beschreibung des Leistungsspektrums?

DirkH hat geschrieben: ↑14. Jun 2021, 20:55
Gerade für die Neuzugänge, die uns noch nicht kennen mit Sicherheit hilfreich. Wenn man dann noch weiß wo die Leute leben um so einfacher.
Aus Spaß an der Freude war ich in 2019 nicht 2 x beim Kurbeauftragten im Land der Rübenäcker. Waren 2 schöne Aufträge und ich habe das Land des Simplex Simplizissimus näher kennen gelernt.

@Günter - ich bin echt mal gespannt was die leidige AU ergibt. Ich habe ihn kürzlich mit den Colourtune eingestellt. Waren fast 2 Flächen magerer bis blau und dann noch mal eine ¼ Fläche fetter bis die Frabe eindeutig von blau auf gelb umsprang.
Wenn das nicht klappt geht er in die Mosel, der Rote Schönling.

Wir sollen uns ausweisen um als Helfender anerkannt zu werden? Es wird immer komischer hier.

Deine Ausflüge brachten den zerstörten Querträger und den blauen Drahtverhau?

Und welches Problem kann es bei einer simplen CO Messung geben? Interessierte Leser wissen, daß die SU eine eigene Charkteristik haben und machen den Prüferdarauf aufmerksam und gut is.

Grüße

Micha

Noddy hat geschrieben: ↑15. Jun 2021, 00:17

DirkH hat geschrieben: ↑14. Jun 2021, 20:55
Gerade für die Neuzugänge, die uns noch nicht kennen mit Sicherheit hilfreich. Wenn man dann noch weiß wo die Leute leben um so einfacher.
Aus Spaß an der Freude war ich in 2019 nicht 2 x beim Kurbeauftragten im Land der Rübenäcker. Waren 2 schöne Aufträge und ich habe das Land des Simplex Simplizissimus näher kennen gelernt.

@Günter - ich bin echt mal gespannt was die leidige AU ergibt. Ich habe ihn kürzlich mit den Colourtune eingestellt. Waren fast 2 Flächen magerer bis blau und dann noch mal eine ¼ Fläche fetter bis die Frabe eindeutig von blau auf gelb umsprang.
Wenn das nicht klappt geht er in die Mosel, der Rote Schönling.

Wir sollen uns ausweisen um als Helfender anerkannt zu werden? Es wird immer komischer hier.

Deine Ausflüge brachten den zerstörten Querträger und den blauen Drahtverhau?

Und welches Problem kann es bei einer simplen CO Messung geben? Interessierte Leser wissen, daß die SU eine eigene Charkteristik haben und machen den Prüferdarauf aufmerksam und gut is.

Grüße

Micha

Micha alte Socke,

bei Dir weiß ich nie ob Du um Mitleid oder Erziehung bettelst.
Sieh Dich auf die Liste der Menschen aufgenommen, die am aussterben arbeiten.
Wenn wir alle nach Deiner Art arbeiten würden müßten wir unsere Autos mit Salzsäure fluten um den ruinösen Zustand Deines B, war doch ein B, man erkennt es kaum zu erreichen.

Also benimm Dich einfach ausnahmsweise und beschäftige Dich still.

DirkH hat geschrieben: ↑15. Jun 2021, 05:30 Also benimm Dich einfach ausnahmsweise und beschäftige Dich still.

Lieber Dirk,

vielleicht solltest du dir einmal den Titel und den Erstbeitrag von Juan nüchtern und/oder ausgeschlafen erneut reinziehen.

Dann wäre womöglich dem Thema hier mehr geholfen.

Gruss,
Darius

marc-ks hat geschrieben: ↑14. Jun 2021, 22:42 Was spricht dagegen, dass sich "Profis" als solche kennzeichnen und ihre Stundensätze veröffentlichen? Es gibt bestimmt MG Driver, die sich trotz detaillierter Erklärung an eine Reparatur nicht herantrauen und am Ende von der Werkstatt um die Ecke über den Tisch gezogen werden. Vielleicht in einer eigenen Rubrik (Unterforum) mit Beschreibung des Leistungsspektrums?

GENAU SO IST ES!

Regelmäßig kommt die Frage nach Werkstätten auf.

Klar kann man alles lernen, aber man muß nicht alles können, wozu gibt es Fachleute, die nun einmal angemessen bezahlt gehören.
Ich habe in Trier niemanden zum einstellen der SU, geschweige denn der an eine Hinterachse dran gehen könnte. Ja wenn man das als Profi, alte Engländer x mal gemacht hat ist das alles überschaubar.

Ich jedenfalls bin sehr froh Andreas Schlotmann zu haben der einige von nicht spezialisierten Profis vermurkste Wehwehchen wie Vergaser verbastelt und verbogene Ausrückgabel... gefunden hat und werde nach wie vor wegen größerer Arbeiten ins Land der Rübenäcker zum Kuraufenthalt fahren.
Einstellen und Kleinigkeiten mache ich selbst oder mit "meinen Jungs" vor Ort, anspruchsvolleres geht zu ihm.

SimoneD hat geschrieben: ↑15. Jun 2021, 05:44

DirkH hat geschrieben: ↑15. Jun 2021, 05:30 Also benimm Dich einfach ausnahmsweise und beschäftige Dich still.

Lieber Dirk,

vielleicht solltest du dir einmal den Titel und den Erstbeitrag von Juan nüchtern und/oder ausgeschlafen erneut reinziehen.

Dann wäre womöglich dem Thema hier mehr geholfen.

Gruss,
Darius

Moin Darius,

ich denke das die Diskussion da schon weiter ist.
Einige regen sich darüber auf das Josef seine Dienste anbietet, andere nicht. Ich lese es und gut ist, ist mir ehrlich gesagt noch zu blöd darüber nachzudenken.
Das sich das Forum überhaupt darüber heiß redet ist für meinen Geschmack schon albern genug.
Passend dazu kommt der kleine Wadenbeißer wieder aus dem Loch gekrochen. Brauchen wir das, ist das der Stil des Forum oder des MGDC?

Mit der vorgeschlagenen Möglichkeit Profis zu erkennen und gezielt deren Dienst wahrnehmen zu können wäre mit Sicherheit so manchem geholfen.

Dirk,

der Ursprung dieses Threads liegt darin, WIE gewerbliche Dienste hier im Forum angeboten werden und nicht DASS.

Dieses Forum lebt vom Hobby und der Begeisterung für die Marke und die Fahrzeuge MG.
Professionelle Angebote würden hier eher abschreckend wirken. Dafür gibt es auch das DM und die Anzeigen darin.

Ich schreibe hier mittlerweile seit rund 20 Jahren. Und niemals aus monetärem Interesse.

Meine Meinung.

Gruss,
Darius

Nur als kleine Idee, die wir auf der Spridgetregister Seite eingebaut haben.

Eine google maps Karte mit Mitgliedern, die als Helfer in der Not fungieren. Diese könnte man nach eigenen Wünschen erweitern z.B. was er anbietet, was es kostet, ob Werkstatt oder Hobbyschrauber.

Der Vorteil einer Karte ist, das ich genau sehe, wo bzw. wie weit jemand von mir wohnt. Denn bei den heutigen PLZ kann eine 5 näher an einer 3 liegen als eine 4.

Sicherlich ist dies mit Arbeit seitens des Club verbunden, der diese Leute einpflegen muß.

Nur so ein Gedanke, der sich bei uns bewährt hat.

Hallo,
den Rat von Marcus hatten wir im MGDC auch aufgenommen. In der Mitgliederliste gibt es entsprechende 'Kürzel'. Naturgemäss geht es hier um 'Freundschaftsdienste' für MGDC'le. In meiner (wirklich langen) Erfahrung hat es hier noch nie das Thema 'Entlohnung' gegeben. Man bedankt sich individuell.
Das Thema Werkstätten wird im forum nach meiner Meinung ebenfalls sachgerecht behandelt.
Soweit ich sehen kann, beschränkt sich die Frage 'Hilfe gegen Bezahlung' auf eine Person, die weder bei uns Mitglied ist, noch jemals einen Beitrag entrichtet hat, und die zudem eng mit einem der grossen Teilelieferanten verbunden ist. Ich glaube nicht, dass es als MGDC ratsam ist, sich in diesen Interessenkonflikt weiter hineinziehen zu lassen; darüber hinaus wären in einem solchen 'semiprofessionellen' Bereich ein Reihe von steuerlichen und gewährleistungstechnischen Fragen zu klären, die weit über das hinausgehen, was wir uns als Club leisten sollten. Dass sich diese Person unseres Clubs bedient für sich Klienten zu aquirieren, müssen wir wohl hinnehmen.
Octagonale Grüsse Andreas

andreas.clausbruch hat geschrieben: ↑15. Jun 2021, 09:15 Hallo,
den Rat von Marcus hatten wir im MGDC auch aufgenommen. In der Mitgliederliste gibt es entsprechende 'Kürzel'. Naturgemäss geht es hier um 'Freundschaftsdienste' für MGDC'le. In meiner (wirklich langen) Erfahrung hat es hier noch nie das Thema 'Entlohnung' gegeben. Man bedankt sich individuell.
Das Thema Werkstätten wird im forum nach meiner Meinung ebenfalls sachgerecht behandelt.
Soweit ich sehen kann, beschränkt sich die Frage 'Hilfe gegen Bezahlung' auf eine Person, die weder bei uns Mitglied ist, noch jemals einen Beitrag entrichtet hat, und die zudem eng mit einem der grossen Teilelieferanten verbunden ist. Ich glaube nicht, dass es als MGDC ratsam ist, sich in diesen Interessenkonflikt weiter hineinziehen zu lassen; darüber hinaus wären in einem solchen 'semiprofessionellen' Bereich ein Reihe von steuerlichen und gewährleistungstechnischen Fragen zu klären, die weit über das hinausgehen, was wir uns als Club leisten sollten. Dass sich diese Person unseres Clubs bedient für sich Klienten zu aquirieren, müssen wir wohl hinnehmen.
Octagonale Grüsse Andreas

Lieber Andreas,
Du bist doch vor ca. einem halben Jahr auf mich zugekommen und wolltest doch von mir Deine Vergaser gegen Bezahlung überholt haben. Das war gegen Bezahlung!
Ich habe diese Auftragsarbeit abgelehnt!
Schon vergessen.
Gruß
Josef

Hallo Josef,
ganz klar! Bezahlung wäre selbstverständlich gewesen.
Octagonale Grüsse Andreas

andreas.clausbruch hat geschrieben: ↑15. Jun 2021, 09:15 Hallo,
den Rat von Marcus hatten wir im MGDC auch aufgenommen. In der Mitgliederliste gibt es entsprechende 'Kürzel'. Naturgemäss geht es hier um 'Freundschaftsdienste' für MGDC'le. In meiner (wirklich langen) Erfahrung hat es hier noch nie das Thema 'Entlohnung' gegeben. Man bedankt sich individuell.
Das Thema Werkstätten wird im forum nach meiner Meinung ebenfalls sachgerecht behandelt.
Soweit ich sehen kann, beschränkt sich die Frage 'Hilfe gegen Bezahlung' auf eine Person, die weder bei uns Mitglied ist, noch jemals einen Beitrag entrichtet hat, und die zudem eng mit einem der grossen Teilelieferanten verbunden ist. Ich glaube nicht, dass es als MGDC ratsam ist, sich in diesen Interessenkonflikt weiter hineinziehen zu lassen; darüber hinaus wären in einem solchen 'semiprofessionellen' Bereich ein Reihe von steuerlichen und gewährleistungstechnischen Fragen zu klären, die weit über das hinausgehen, was wir uns als Club leisten sollten. Dass sich diese Person unseres Clubs bedient für sich Klienten zu aquirieren, müssen wir wohl hinnehmen.
Octagonale Grüsse Andreas

Da steckt viel drin Andreas ..hallo zusammen.

Ich breche es aus meiner Sicht einmal runter auf das meines Erachtens Wesentliche..Hilfe von Profis, Stundenlöhne, Verzeichnisse, Steuerberücksichtigung, Gewährleistung..kann man alles dezidiert diskutieren und da muss man wegen anderer Meinung nicht angemacht werden.

Ich habe es so verstanden und das teile ich auch, wenn jemand unmittelbar auf den Fragesteller antwortet mit dem Angebot ich kann dir helfen, ob du das alleine schaffst, weiß ich nicht... da braucht man Feingefühl und Wissen, welches ich habe, dann unterläuft er die Diskussion , dann wird allemal ein Neuling verunsichert und unter Druck gesetzt...und nur darum geht es.

So etwas verunsichert nicht nur Neulinge, es verärgert Forumsmitglieder, die helfen wollen und wissen, wie wichtig es ist, einen Fragesteller nicht von vornherein zu verunsichern und die das immer wieder mal ansprechen, aber kein Gehör finden, sondern z.T auf das Übelste beschimpft werden und genau so etwas verunsichert Neuzugänge umso mehr.

So und jetzt muss mir mal einer erklären., warum es nicht machbar ist, dass Josef, um den es ja geht nicht einsichtig genug ist darauf zu verzichten, so vorzugehen, warum nicht ?
Willst du erst einen Offiziellen Beschluss dazu ?

Dieses ganze Geschreibe wäre überflüssig und wir könnten damit aufhören.
Aber nein, er schreibt Andreas dass er für ihn nicht arbeiten wollte, weil sie zuvor hier einmal aneinandergeraten sind, lässt er weg... macht wieder einmal öffentlich, was eigentlich eine Privatangelegenheit ist und das ist nur peinlich .