MG Drivers Club Deutschland - Forum

Hallo,

die Arbeit an der Stelle Hosenrohr/Krümmer ist Mist beim MGB, das stimmt.
Zum Troste:
Ich hatte bis dato noch kein eigenes vierrädriges Fahrzeug, wo das besser gelöst ist, was das Schrauben angeht…
Aber schlechter ist auch kein Problem.
Beim Tausch des Auspuffs letztes Jahr hab ich glaube ich dreimal alles wieder neu justiert, bis der Flansch dicht war und sich nicht mehr selbsttätig lockerte.
Aber was tut man nicht alles für die ollen Kisten


viele Grüße

Matthias

Hallo Matthias,
deswegen hatte ich ja erwähnt, daß es eine -deutlich!- bessere Lösung gibt :-), :-) Man lernt doch mit einem MG nie aus....
Octagonale Grüße Andreas