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Vergaserfrage
Verfasst: 16. Nov 2006, 21:42
von M.Stass
So... jez mal eine absolute Noobi-Frage:
Worin besteht der Unterscheid zwischen HS4, HS6, HIF4 und HIF6 Vergasern.
Also ich weiss bis jetzt nur das bei den HIF-VErgasern die Schwimmerkammer integriert ist, mich interessiert mehr wo der Unterschied leistungsmäßig bzw. beim Spritverbrauch liegt.
Welcher Vergaser istam geeignetsten?
Dank!
Verfasst: 18. Nov 2006, 13:32
von Ralph 7H
Hallo M. Stass,
HS steht für horizontal side bowl, also seitliche Schwimmerkammer.
Die Zahl dahinter kennzeichnet den Durchmesser der Drosselklappe.
Zwischen HS und HIF gibt es durchaus Potentialunterschiede, wie Strömungsprüfungen gezeigt haben. Als Faustformel kann man davon ausgehen, dass HIF Modelle bei gleichem Drosselklappendurchmesser +/- 8 % mehr Luftmengendurchfluss bieten als das bei den HS Modellen der Fall ist.
Bei Serienmotorisierung wird dieser Unterschied nicht auffällig, wohl aber bei geänderten Bohrungen, Verdichtungserhöhung und leistungsgesteigerten Nockenwellen, wo HIF6 deutliche Vorteile gegenüber den HS6 Typen bieten und die Potentiale der Dell'Ortho und Weber 45 erreichen können, wenn sensibele Nadelbestückung und Einstellung berücksichtigt werden.
Gruß vom Niederrhein
Ralph
Verfasst: 22. Nov 2006, 08:24
von M.Stass
Vielen dank für die Antwort!
Bin mal gespannt ob man ich 20 Jahren an solche infos noch rankommt....
bis dahin...
Verfasst: 23. Nov 2006, 15:26
von HarryM
Hi M.Stass
vielleicht findest Du hier ein paar Infos:
http://www.mgbmga.com/tech/mgb19.htm
Ich könnte Dir auch noch ein paar Seiten aus HotCar vom July 1980 "Sting like a 'B" einscannen und zumailen.
Mailadresse einfach auf pm.
mfG
Harry