MG Drivers Club Deutschland - Forum

Hallo zusammen,

hat jemand diese Lager im Einsatz und kann berichten? Scheinen interessant zu sein.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=017

Danke im Voraus

Hallo,
leider habe ich keine Erfahrung mit den Teilen, finde es aber ebenfalls interessant seit ich sie beim MGOC als komplette stub axles gesehen hatte (auf dem Bild Nr.76). Einzeln anscheinend dort nicht erhältlich:
http://www.mgocspares.co.uk/acatalog/MG ... ES_40.html

Hallo Jupp,

ist eine tolle Sache mit den Planlagern, nur sollten die unteren- und oberen Scheiben geschliffen sein. Sonst leidet die Lebensdauer darunter. Die Scheiben machen mir nicht gerade einen vertrauenswürdigen Eindruck.

Euch noch ein schönes Wochenende.

Nette Grüsse
Wolfgang

@Heinz. wenn das in der Praxis so funktioniert wie es gedacht ist, hättest Du eine Lenkung so leicht wie beim B-Kadett, da könnte auch mit 285er Reifen lässig eingeparkt werden. :lol:

Ich teile aber die Bedenken von Wolfgang und weiß nicht, ob die Scheiben das lange mitmachen, Die sehen aus wie aus einem Schwarzblech gestanzt.

...heute aus GB angekommen. Die Scheiben sind gehärtet und eine unterschiedliche Stärke konnte ich mit der Micrometerschraube nicht feststellen. Die Dicke entspricht mit Scheiben ziemlich genau der der Bronzescheibe, also ist eine exakte Einstellung kein Problem. Die Stubaxles laufen damit wunderbar leicht. So haltbar wie die Bronzescheibe ist diese Konstruktion m.E. allemal.

Die Vorderachsüberholung steht im Frühjahr an - mehr Er - "fahrung" folgt dann.

Moin Heinz,
da bin ich mal gespannt, weil meine Lenkung ist mir beim Fahren schon fast zu leichtgängig. Nur im Stand ist es, seitdem ich die negative Arms drin habe, schwerer wie vorher.

Gruss
Bernd