MG Drivers Club Deutschland - Forum

Kurve zum Brünnchen, aus: Der Nürburg-Ring, 10 Ansichtspostkarten; ca. 1929 (Archiv Pichler)

Ergänzend zu Bermies Thread etwas weiter unten hier der Download der Einladung der Triumph IG Südwest.

Zusammengefasst: Fahrzeug vor 1980, Karte im Vorverkauf bei Willi Kaum ordern (oder vor Ort mit einem kleinen Zuschlag), pünktlich um 8.00 an der neuen Einfahrt Döttinger Höhe sein und dann...genießen!

Wenn leidlich brauchbares Wetter herrscht, ist die Startzeit 8:00 unschlagbar. Überall noch Frühnebel, die Tautropfen glitzern auf den Tannen, die Strecke herrlich abwechslungsreich (mal sehr rutschig, mal schon Grip bietend), dann, so gegen 9.00 Uhr: Die Sonne sticht durch, der Nebel hebt sich, die schnellen Kurven werden trocken - es ist einfach fantastisch.

Nichts für Raser - dies ist eine Veranstaltung für wahre Nordschleifenliebhaber und Genußmenschen!

Cheers,

Andreas

Download der Einladung

Hallo,
nochmals vielen Dank an die Organisatoren, die Abwesenden haben schon wieder mal was verpasst. Hat richtig Spass gemacht. Wir sehen uns wieder in 2011.

Gruss
Guy

Hallo zusammen,

die Triumpf-Leute waren ja so nett, auch MG, Lotus und ein paar Messerschmitt-Kabinenroller mitkreisen zu lassen. So habe auch ich heute morgen die Gelegenheit genutzt, zu einer unwirtlichen Zeit aufzustehen und mich mit meinem B auf den Weg zur Nordschleife zu machen. Beim Öffnen der Garage ging zwar ein gewaltiger Schauer herunter, doch danach - und vor allem am Ring - war alles trocken.

2 Stunden auf einer nur für die Teilnehmer reservierten Strecke waren einfach herrlich. Tolle Fahrzeuge, teils schon fast Semi-Rennwagen mit infernalischem Auspuffsound, nette Leute, ein 3-Runden Parrallelflug mit einem Spitfire und die Erkenntnis, daß es insbesondere bei Bremsanlagen in den letzten 35 Jahren deutliche Fortschritte gab. :shock:

Eine wirklich lohnende Veranstaltung, an der ich im nächsten Jahr sicher wieder teilnehmen werde.

SAFETY FAST (gerade frühmorgens auf der Nordschleife!!)
DirkB

Hallo zusammen,

es heisst natürlich "TRIUMPH" - mit "h". Ich könnte mich jetzt mit künstlerischer Freiheit oder zittrigen Fingern nach 7 Runden Nordschleife herausreden. Doch es war schlichtweg ein Tippfehler, und die Funktion "überarbeiten" ist mir irgendwie abhanden gekommen.

Nur für den Fall, daß ich von der Triumph I.G. nun zu 100 mal "TRIUMPH" schreiben verdonnert werde.

SAFETY FAST AND KEEP WAVING!

DirkB

Hallo Liebe Ringgemeinde...!

Bei dem Thema, gibt es schon Terminaussichten für 2011?

Grüße, Robert.

Bin mit Willi Kaum von der Triumph-Ig in Kontakt.

Vor 3 Tagen hat er mir noch gemailt, dass der Termin noch nicht klar ist, aber es wird stattfinden.

Bernie

Freu mich jetzt schon. :lol:

Werde dann auch feststellen können, ob die neuen EBC greenstuff-brakes tatsächlich einen Unterschied machen!

SAFETY FAST
DirkB

Recht hast Du. Deswegen bin ich ja so gespannt!
See you at "The Ring".

SAFETY FAST
DirkB

Ja Moin...!

Für die Statistik, ich werde Mintex-Beläge fahren.



Gibt es denn schon was neues? Vielleicht könnte dieser Club sogar etwas "eigenes" in dieser Richtung organisieren?

Schöne Grüße,
Robert.