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Froststopfen undicht

Verfasst: 15. Mär 2011, 23:32
von imrika
Hallo Leute !
Ich bin immer noch bei der restauration meines `73er MGB. Gestern habe ich das Kühlwasser auf den Motor aufgefüllt und war gut Zufrieden als alle Schlauche und der Kühler dicht waren. Heute mußte ich leider feststellen das doch eine Pfütze unter dem Motor war. Nach langem suchen musste ich feststellen das Kühlwasser aus dem Froststopfe an der Rückseite des Motors, wo das Getriebe angeschraubt wird, austritt.
Wie kann ich dieses Problem am besten lösen, eventuell auch erst einmal provisorisch?
Wie dichtet man überhaupt einen Froststopfen ein?
Bei dem Glück was ich habe werden wohl noch mehr Probleme auf mich zu kommen, so das ich den Motor doch noch mal raus nehmen muß. Ich würde nur erst einmal Motor, Getriebe, Kupplung und Overdrive testen.

Gruß Helmut

Re: Froststopfen undicht

Verfasst: 16. Mär 2011, 09:54
von Meenzerbub
Hallo Helmut,
hab's leider nich in Deutschl. gefunden, aber bei unseren "AMI'S" gibts ja alles :roll:
Schau mal:
http://www.dormanproducts.com/p-11852-568-010.aspx
oder hier:
http://www.dormanproducts.com/applicati ... NSION+PLUG
Grüße vom alde Mann, Michel

Re: Froststopfen undicht

Verfasst: 23. Mär 2011, 21:11
von imrika
Hallo Rainer und Michel!
Vielen Dank für eure schnelle Antwort! Ich habe es jetzt erst mal mit einer Blechplatte mit einem Stück Gummi drauf, was ich mit einer Schraube gegen den defekten Froststopfen gedrückt habe, getestet.Noch ist alles dicht, aber ich habe auch noch keine Probefahrt gemacht.
Nadenn bis zum nächsten Problem :wink:
Gruß Helmut

Re: Froststopfen undicht

Verfasst: 23. Mär 2011, 22:51
von felix123
hatte letzte saison das gleiche problem, der stopfen war praktisch durchgerostet, habe dann alles gut entfettet mit brensenreiniger und dann dick mir dirko rot eingeschmiert, hielt die ganze saison einwandfrei!

Re: Froststopfen undicht

Verfasst: 24. Mär 2011, 08:54
von newfoundlanddog
Guten Morgen,
ich habe geringfügigen Wasseraustritt an einem der seitlichen Froststopfen gehabt, er war wohl nicht gut eingeschlagen. Durch Auftragen mehrerer Lackschichten habe ich das Problem dauerhaft gelöst. Es est die Frage, ob Du einigermaßen gut an den Pfropfen herankommst.
Ich würde jedoch an Deiner Stelle - Du bist noch beim Restaurieren - den Motor wieder herausnehmen und das Ganze anständig machen, alles andere ist leider doch nur Pfusch.
Viel Erfolg,
Günter