MG Drivers Club Deutschland - Forum

Kinder, ihr werdet es nicht glauben.
My B goes like a rocket!
Ein oller Mechaniker hier im Dorf, der in seinen
jungen Jahren Ford Escorts ge-raced hat und seit Jahren
nur noch an Bussen (!) schraubt, hat mal eben
in zwei/drei Tagen all meine Probleme geloest.
60 Euronen.
Amazing.
Wollte ich euch nicht vorenthalten.

Cheers!

[a very happy] Mic

http://www.youtube.com/watch?v=zSmOvYzSeaQ

na also - geht doch ...

Viel Spaß mit dem "neuen" Auto!

Mic,....
Hand auf`s Herz,der hat mit Sicherheit endlich die richtige Einstellung an Deiner 123 vorgenommen, ..auch wenn er Dir keine Rechnung geschrieben hat,kannst Du näheres zu den Arbeiten sagen ??
Gruß
Günter Paul

Die 123 hat er nicht angefasst, bzw. die Einstellung so belassen,
wie sie war (auf Kurve 6).
Die Zuendung hat er eingestellt, aber die meiste Arbeit in die
Vergaser gesteckt.
Ich hatte alle moeglichen Teile und Dichtungen besorgt und die
sind jetzt eingebaut.
Er hat in den Vergasern nix gemacht; fehlerhaft war insbesondere
die Montage der Vergaser am Motor. Man konnte an einem
Zischen deutlich hoeren, dass da 'ne Menge Falschluft angesaugt wurde.
Ausserdem hat er die Verlegung des throttle-cables korrigiert, sodass
jetzt ein leichter Tritt aufs Gaspedal den Motor jubeln laesst.

Ich soll nochmal vorbeikommen, er will noch das Ventilspiel ueberpruefen.
Zyl. 3 scheint nicht optimal zu laufen.

Mach ich gerne: never stop a willing man!

Cheers.

Mic

Sorry,Mic..
meine Bemerkung war unpräzise.. wir hatten ja schon darüber geschrieben...das eigentliche Problem Deiner 123 war die Tatsache,dass sie noch die Einstellung auf 10 Grad vor OT,wie bei dem alten Verteiler hatte,Du erinnerst Dich,tatsächlich aber ist die Zündeinstellung bei OT erforderlich,insofern war es in der Tat richtig,die Zündung einzustellen,hätte es dann nicht gepasst,wären die Kurven dran gewesen..aber rechtzeitig zur Schönwetterperiode mit einem Wagen über die Insel fahren zu können,der Dir jetzt endlich den langersehnten Spaß bringt ..ist das Größte..
Und weißst Du,was mich noch mehr freut,..dass Du ihn nicht,wie zwischenzeitlich beabsichtigt,verkauft hast..ich wünsche Dir viel Freude allzeit Begeisterung ..muss ja nicht so lange wie bei mir sein,ich geb ihn schon seit 1976 nicht mehr her...safety fast..
Gruß
Günter Paul

Danke fuer die guten Wuensche!

Die Zeit zwischen den Reparaturen sollte wirklich Spass machen - so wie jetzt.

Und das Wetter passt z. Zt. auch.

Cheers.

Mic

Nachtrag:

Er faehrt nicht nur hervorragend, er frisst auch weniger.
Bislang >= 10l/100km, jetzt <=9l/100km.

Cheers.

Mic

mic hat geschrieben:Nachtrag:

Er faehrt nicht nur hervorragend, er frisst auch weniger.
Bislang >= 10l/100km, jetzt <=9l/100km.

Cheers.

Mic

Ja,ja,...wenn sie richtig eingestellt ist,die 1-2-3

Hallo IHR Benzinsparer

Günter Paul hat geschrieben:

mic hat geschrieben:Nachtrag:

Er faehrt nicht nur hervorragend, er frisst auch weniger.
Bislang >= 10l/100km, jetzt <=9l/100km.

Cheers.

Mic

Ja,ja,...wenn sie richtig eingestellt ist,die 1-2-3

@ Günter Paul, aaalso ich würd sagen, da gehör'n auch noch n'paar richtig eingestellte Vergaser dazu [meinjanur ]
Grüße vom alde Mann, Michel (der grad seine heute schon erhaltene Aludichtungen 1 ½ Zehntel aufreibt, weil die Banjo-Schraube nicht durch geht :x :x

Eingestellte Vergaser UND richtig eingestellte 123 ist wahrscheinlich
die beste Kombination.
Anyway, auf den letzten 250km habe ich 8,67l/100km gemessen.
Alles gemischt Kurzstrecke, nix laenger als 25km am Stueck.
Fehlanzeige des Tachos kann ich ausschliessen, da ich eigentlich immer
dieselben Strecke fahre und diese mit unserem Zweit-Wagen verified habe.
Dabei fahre ich natuerlich piano. Mal sehen, ob ich noch weiter
runter komme, und dem MG das Umweltzeichen verpassen kann. :-)
Was ist denn euer "bester" Wert?

Cheers.

Mic

Diese Woche liegt die Messung bei 8.86 l/100km.
Leider etwas mehr als zuvor.
Donal hat das Ventilspiel noch nicht eingestellt.
Vielleicht geht's danach noch sparsamer.
We'll see.

Cheers.

Mic

Hallo Mic,

schön für dich, sparen ist ja in der heutigen Zeit extrem wichtig :lol: Aber mal im Ernst : Willst du Spaß haben oder Sparminister werden...
Wenn ich Sprit sparen will, nehme ich den Diesel, wenn ich Spaß haben will, fahre ich mit dem A.
Und der verbraucht zwischen 10 und 12 l, aber bei 5.000 Km/a macht das den Kohl auch nicht mehr fett, man lebt schließlich nur einmal

Gruß
Stefan

Alle Iren sparen ...
müssen sie nämlich ...im Ernst,ich kann verstehen,dass Dich so ein Ergebnis freut,Mic...wahrscheinlich werden hier die meisten um 10 Liter verbrauchen,liegt aber eben auch daran,dass ein Teil durch lange Standzeiten verdunstet ..
Gruß
Günter Paul

@ stefan

wenn ich sprit sparen will, nehme ich das fahrrad. ;-)



@ guenter paul

da haste voellig recht.


Cheers.

Mic