Öldruck beim MGB was ist normal??
Verfasst: 8. Apr 2011, 12:09
Hallo zusammen,
da ich beim meinem letzten Problem der Benzinpumpe hier sehr gute Hilfestellung erhalten habe möchte ich Euch heute nochmal um Eure Hilfe bitten.
Beim meiner ersten größeren Frühjahrsausfahrt (mit langer Überland und Autobahnabschnitt) am vergangenen Sonntag ist mein Öldruck im Leerlauf von 60 lbs teilweise bis auf 20 / 30 lbs abgefallen. Nach meinem Empfinden hat das meine kleine Rote Lady im letzten Jahr nicht gemacht. Da hat er den Druck auch im Leerlauf stabil bei 60 lbs gehalten.
Nach einer kurzen Mittagsrast war er dann im Leerlauf (z.B. an der Ampel) wieder bei ca. 40 lbs gelegen. Bei der Fahrt lag der Druck immer um die 60 lbs.
Handelt es sich hierbei um die "Typische Englische Krankheit" oder könnte es was ernsteres sein? Gerne könnt Ihr mir auch eine Mail schreiben da ich keine Idee habe waron es liegen könnte.
Ich freue mich auf Eure zahlreichen Hilfestellungen
Grüße aus dem Taubertal.
Sven
da ich beim meinem letzten Problem der Benzinpumpe hier sehr gute Hilfestellung erhalten habe möchte ich Euch heute nochmal um Eure Hilfe bitten.
Beim meiner ersten größeren Frühjahrsausfahrt (mit langer Überland und Autobahnabschnitt) am vergangenen Sonntag ist mein Öldruck im Leerlauf von 60 lbs teilweise bis auf 20 / 30 lbs abgefallen. Nach meinem Empfinden hat das meine kleine Rote Lady im letzten Jahr nicht gemacht. Da hat er den Druck auch im Leerlauf stabil bei 60 lbs gehalten.
Nach einer kurzen Mittagsrast war er dann im Leerlauf (z.B. an der Ampel) wieder bei ca. 40 lbs gelegen. Bei der Fahrt lag der Druck immer um die 60 lbs.
Handelt es sich hierbei um die "Typische Englische Krankheit" oder könnte es was ernsteres sein? Gerne könnt Ihr mir auch eine Mail schreiben da ich keine Idee habe waron es liegen könnte.
Ich freue mich auf Eure zahlreichen Hilfestellungen
Grüße aus dem Taubertal.
Sven
