MG Drivers Club Deutschland - Forum

Hallo Gemeinde,
bei mir sind die Reifen fällig - alle 4.
Jetzt überlege ich mir, ob ich nach Weißwandreifen Ausschau halten soll ?

Mein MGB Roadster ist BRG mit lackierten Speichenfelgen (also nicht verchomt)
Einerseits finde ich Weißwandreifen sehr klassisch - andererseits habe ich ein wenig Angst vor "Overcooking".

Gibt es irgendwo Bilder eines MGB mit Weißwandreifen ?

Grüße aus Mainz, Axel

Deine Frage "Gibt es irgendwo Bilder eines MGB mit Weißwandreifen ?"

Eine kleine Suchmaschinenanfrage hilft:
http://www.mgexperience.net/pictures/75728.jpg

Meine persönliche Meinung: Bei ganz frühen "B" geht das vielleicht gerade noch. Sonst für mich "No".
Das war vielleicht in den 60er in Ami-Land noch chic ...

Beim "A" sieht das anders aus. Mein MGA hat White wall tires... und die hatte er auch vor der Restauration.

Hier noch ein paar B's mit Weisswandreifen aus dem Web.
Für mich ist das aber eine "Verschlimmbessereung".

Walter

Retlaw hat geschrieben:Hier noch ein paar B's mit Weisswandseifen aus dem Web.
Für mich ist das aber eine "Verschlimmbessereung".

Nein, das sind keine Weisswand-"Seifen" (was immer das auch sein könnte).
So ein blöder Verschreiber ist schon ärgerlich!

Ich habe den Verschreiber korrigiert

Gruss
Bernd

Danke Bernd!
Eigene Korrekturen sind leider nur kurze Zeit möglich, könnte man dieses Korrekturfenster nicht länger (oder ganz) offen halten?
Gruss, Walter

Danke Euch für die Bilder.
Eines davon hatte ich bereits per Bildersuche meines Freundes Herrn Go Ogle gefunden.

Keines der Bilder konnte mich überzeugen und so bleibt es dann bei "normalen" Reifen.
Es ist ein schmaler Grad zwischen Aufwerten und Übertreiben.

Besonders bei dem schwarzen empfand ich die weißen Reifen schon fast als störend.

Aber ..... JEDER WIE ER MAG !

Nochmals Danke & Grüße aus Mainz, Axel

Moin Axel,
Herr Pininfarina hatte dazu mal einen super Kommentar : Esthetisch gesehen ist die richtige Breite der weißen Ringe (bei Weißwandreifen oder Blenden) abhängig von der Schulterhöhe des Fahrzeuges... (die genauen Worte bekomme ich nicht mehr zusammen). Er hatte das bezogen auf den Peugeot 404, bei dem die Limousine breitere Ringe "vertrug" als das Cabrio. Das Foto des MGA hier oben betsätigt das sehr schön, finde ich. Aber du hast natürlich Recht: Jeder so, wie er mag
Gruß
Klaus

Der MGB ist ein kleiner, schlichter und deshalb eben auch günstiger Sportwagen, gebaut im England der frühen 60er Jahren. Das ist der Background für dieses Auto, jegliches "Aufplustern" passt halt einfach nicht zu ihm!
Ich teile übrigens deine Meinung bezüglich dem Bild vom schwarzen B, hier ist dieses "Problem" sehr gut zu erkennen.
Aber auch das ist halt nur (m)eine persönliche Meinung.

Gruss, Walter

Hallo zusammen,
ich habe vor einigen Monaten mal in einer Werkstatt gehört, dass die 'neuzeitlichen' Gummimischungen sich nicht mit der Farbe der Weißwandreifen verträgt. Angeblich soll das Weiß nach einiger Zeit einen leichten Grünstich bekommen. Wieweit das allerdings stimmt, kann ich nicht sagen. Ich finde, dass die Weißwandreifen bei bei den Amerikanern bleiben sollten, die in Fragen des Geschmacks etwas zu wünschen übrig lassen.
Viele Grüße aus dem Drachenfelser Ländchen
Dieter

Über geschmackliche Fragen lässt sich selbstverständlich endlos debattieren...
Vielleicht als kleine Anregung:
Habe neulich einen B gesehen, der hatte schwarz lackierte Speichenräder und Reifen mit weißer Schrift. Das sah wirklich hammermäßig gut aus! Klassisch, edel und trotzdem sportlich!
Sehr hübsch finde ich persönlich auch Speichen in Wagenfarbe.
Weißwandreifen wären in meinen Augen ein absolutes NO-GO...aber wie gesagt: Geschmacksache!

Hallo zusammen...
ich hab 2008 in Verbindung mit der H-Eintragung neue Reifen aufziehen lassen in der seltenen aber Originalgröße 155 SR 14...na ja,und die hatten dann auch noch die Scheuerleisten..weiß jemand,wie lange diese Scheuerleisten üblich waren ?
Gruß
Günter Paul