MG Drivers Club Deutschland - Forum

http://www.rhein-zeitung.de/region_arti ... 32577.html

Der Schutzengel war aber maximal motiviert!!!!

Verdammt, das sind genau diese tödlichen Leitplanken die auch vielen Motorradfahren zum Verhängnis werden.
Seit Jahren kämpft eine breite Moped-Lobby dagegen an - mit nur punktuellem Erfolg.
Leider gibt es sie immer noch wohin man blickt.

Euch allen gute Fahrt
Stephan

OXY hat geschrieben:Leider gibt es sie immer noch wohin man blickt.

Naja, entschärft werden diese Leid-Planken schon, aber erst, wenn durch diese jemand tatsächlich einen Kopf kürzer ist.
Und dann auch nur an genau dieser einen Stelle...



Für den Fahrer jedenfalls ein guter Grund NIE MEHR schlechtes Bier zu trinken; dazu ist das Leben nämlich zu kurz.

nach vorne abgestrebte Überrollbügel und ein schneller Schutzengel können auch helfen:
http://www.youtube.com/watch?v=hdg1phQbAeU

Ansonsten nur Doppelleitplanken, die Schaumstoffverkleidungen der Leitplankenpfosten helfen nur der Motoradfraktion, wenn man sieht, wie der Sportwagen in dem Video die Pfosten abräumt..

Ansonsten kann man nur jedem eine sichere Fahrt wünschen

Bernie

Mit so einem Geschoss hat sich mein Nachbar letzten Sommer einen Traum erfüllt. Wenige Wochen später wurde er mit seiner Ehefrau an Bord von einem entgegen kommenden Autofahrer übersehen, als dieser hinter einem LKW zum Überholen ansetzte. Nachbar wich nach rechts auf den Seitenstreifen aus, konnte aber den Aufprall nicht verhindern... die Hinterachse lag danach neben dem Auto. Nachbar und Frau konnten nahezu unverletzt aussteigen - an diesem Tag waren deren Schutzengel wohl auch in Höchstform!

Die böse Leitplanke..... aber was wäre passiert wenn dort die schönen Betondinger gewesen wären die man bei uns in der Gegend jetzt gern einsetzt? Einschlag, Dreher zurück auf die Straße und dann schlägt er im Gegenverkehr ein oder der nachfolgende 38-Tonner fährt drüber. Es ist nun mal ein Unfall mit einem sehr extremen und sportlichen Fahrzeug, welches Risiko jeder mit so etwas unterm Hintern eingeht ist bekannt.

Ich habe mal eine ähnliche Situation mit einem BMW Z3 gesehen, noch bevor die Unfallstelle geräumt war. Der Z3 hatte die Leitplanke mit seinem Scheibenrahmen hoch gedrückt als sei das garnichts. Sie machte dann einen großen Bogen über das Fahrzeug. Der Scheibenrahmen stand nach wie vor in richtiger Position. Natürlich ging mir sofort durch den Kopf, was mit meinem MGA passiert wäre. Ich glaube, der Scheibenrahmen hätte nichtmal Kratzer an der Leitplanke hinterlassen und wäre im hohen Bogen weg geflogen. Da hätte ich mich dann wohl schnell ducken müssen. :-)

Nette Grüße
Achim

Nicht dran denken, Achim. Einfach das Hirn beim Fahren einschalten und hoffen, dass die anderen Autofahrer das auch tun.