MG Drivers Club Deutschland - Forum

.... nachdem ich jetzt wohl alle Foren und Teilehändler abgeklappert habe, auf diesem Weg die Frage, ob jemand von Euch eine Bezugsquelle für den Tankdeckel für die US Version des MGB hat.

Es sollte die abschliessbare Version sein.

Einen Umbau auf den englischen Anschluss, d.h. Austausch des Einlaufrohres durch die andere Version, möchte ich nicht machen.

Gerne nehme ich auch Anregungen entgegen, ob es bei Fremdfabrikaten eine Alternative gibt.

... und 100 € für ein "Billigteil" von L. wollte ich auch nicht ausgeben

Hilfe!
Jan

Wenn du dich auf den abschliessbaren versteifst......warum unbedingt?

Den nicht-abschiessbaren kann MOSS liefern.

Gruss,
D.

Guckste über den Teich:
http://www.ebay.com/itm/Gates-Fuel-Tank ... r#shpCntId
oder bei den Aussies ein nettes Modell:
http://www.ebay.com/itm/Genuine-TRIDON- ... c7&vxp=mtr
Rentiert sich auch trotz Porto.
Gruss
Edi

so ... ich habe dann mal ein Teil: Gates Nr. 31691 bestellt. Soll aus Arizona kommen und für 16 $ Fracht versendet werden. Gesamtpreis dann ca 25 € mit Einfuhrst ca. 30 €
:lol: schauen wir mal

Gruß
Jan

Keeps us informed!
Gruss
Edi

Hallo Jan,

stand vor Jahren vor dem gleichen Problem (MGB US´71). Habe dann in einer Werkstatt, die ausschließlich englische Oldies schraubt, diesen ergattert. Ist aber nicht entlüftet. Daher habe ich ein 1,5mm Loch oben in den Tankstutzen gebohrt. Funktioniert alles bestens.
Gruss
Norbert

Diesen Deckel habe ich auf MGB und MGC. Gab es damals bei den einschlägigen Ersatzteilhändlern. Und mit dem Loch im Einfüllstutzen ist man dann bei der Lösung der Rest of World MGB.

tja, damals ....
da habe ich ja auch noch einen ergattert, der ist aber eben jetzt nicht mehr funktionsfähig, da der Verschlussriegel an einer Seite abgebrochen ist.

ich hoffe mal, dass das Teil aus Arizona überkommt und passet

I'll give an update asap!
Jan

Und hat er damals gepasst?
Ich suche auch noch ein abschließbaren fürs US Model.
Danke

Hallo Jan,

interessiere dich für den Tankdeckel für den VOLVO Amazon in abschließbarer Ausführung. Er passt und sieht auch nicht so grottig aus, wie der Rest dessen, was so angeboten wird.

Safety Fast !

Ralph

Gibt`s nicht mehr ??
Hallo zusammen , meiner ist noch vom ersten Tag dran und ich muss zugeben ich fühle mich bedeutend wohler , wenn er abschließbar ist .
Bei den Idioten , die da mitunter den Wagen begrapschen , letztens saß sogar ein Kind drin :shock: , was sind das denn für Zeiten , ja da kann es schon sein , dass man dir etwas in den Tang gibt , früher war es bei Idioten Zucker und von Vollidioten wurde hineingepinkelt...nein , nein abschließbar muss sein !
Gruß
Günter

Hallo miteinander,
Günter, 1998 war ich mit dem MGB-US beim Oldtimer-Grand Prix am Nürburgring.
Damals hatte der MGDC ein Clubzelt beim Fahrerlager. Dort haben sie mir auf den Parkplatz den schönen gewöbten Tankdeckel "gemopst".
Frag nicht wie ich "stinkig" war. Über 10 Jahre keine Probleme, dann gehst du ins MGDC-Clubzelt, kommst raus und stellst fest, dass aus der eigenen "Gilde" sich Leute so verhalten. Denn ein Anderer kann normal damit nichts anfangen (beim Oldtimer-Grand Prix).

Günter, wie du siehst, war auch früher nicht alles bestens.

Nette Grüsse
Wolfgang

Oooh , da bist du von weit gekommen , Wolfgang .
Zu der Zeit war ich auch da , aber ich war es nicht .
Ist schon verdammt ärgerlich ,was dir passiert ist .
Ich möchte den Tankdeckel nicht missen und da ich nun erfahre , wie selten die Dinger sind , habe ich ihn soeben und dazu erstmals mit Multiöl behandelt .
Ja , muss ja nicht sein , dass er wegen mangelnder Pflege ausfällt , ach ja , hier ist er , Original von 1971 ....
Gruß
Günter

Hallo
Günter, schön pflegen und etwas aufpolieren.
Rein von der Optik wollte ich keinen Abschließbaren.
Aber wenn ich den Deinigen so anschaue, der gefällt mir auch.
Das ist der Meinige gewesen.
https://www.mgdc.de/board/viewtopic.php ... 976#p65976
Ja, es war einmal ......................

Euch ein schönes WE,
wir fahren morgen unsere Wunschtour,
nette Grüsse Wolfgang

Hallo Günter,

genau den meinte ich, als ich in meinem obigen Post von dem des Volvo (Amazon und P1800) sprach...

Safety Fast !

Ralph

Ralph 7H hat geschrieben:Hallo Günter,

genau den meinte ich, als ich in meinem obigen Post von dem des Volvo (Amazon und P1800) sprach...

Safety Fast !

Ralph

Ach :shock: ...hallo Ralph
Willst du denn damit sagen , dass es einer von Volvo ist , ich habe den Wagen damals so übernommen , da war der mal gerade fünf Jahre alt und ich gehe davon aus , dass der Botschaftssekretär nichts erneuert hat .
Ich habe ihn leider nicht mehr zu Gesicht bekommen , lange hatte ich nach ihm gesucht , bis ich ihn endlich gefunden hatte .
Wir hatten noch einen Schriftwechsel und dann ist er auch bei facebook nicht mehr aktiv gewesen , schade , aber so ist das nunmal , irgendwann ist Schluss .

Geschrieben habe ich ihm damals , um ihm mitzuteilen , dass sein Wagen immer noch läuft , habe ihm die Zeitschrift British Classics vermittelt , wo er ihn dann wieder sehen konnte , war zum 50sten dort abgebildet , er konnte es kaum fassen , dass der Wagen nach soo viel Jahren immer noch unterwegs war , schwärmte von der Zeit mit dem Wagen und dass er ihm wohl am meisten Freude von allen gefahrenen Fahrzeugen vermittelt hat .

Ich vermute , es war auch die Jugendzeit die so etwas mit sich brachte , immerhin hat er abschließend geschrieben ..

"" Perhaps if I`m in Germany , I could stop by and sit behind the wheel again ? ""

Das sind sie , die Emotionen , die MGler mit dem Wagen verbinden .

Dir ein schönes Restwochenende..
Gruß
Günter

Lieber Günter,

unsere Erfahrungen sind irgendwie recht identisch.
Hinsichtlich des Tankdeckels: Bei Volvo war das Schild über dem Schloss mit 'VOLVO' gestempelt. Der einzige Unterschied und bei Volvo war er serienmäßiges Ausstattungsdetail.

Wo meine MGB, die ich ab 1975 hatte geblieben sind, weis ich nicht mehr. Der Käufer meines GTV8 hat sich vor 5 Jahren letztmalig gemeldet. Der Käufer des Chrome 1974er B nie und der des 1971er B nur ein mal, bevor er ihn weiterverkaufte. Der derzeitige Besitzer dieses B ruft mich jedoch immer gelegentlich an .

Safety Fast !

Ralph

Hallo, auch bei mir, MGB GT 1966 ist ein vermutlich auch seltener "loser" Tankdeckel von Newton Equipment montiert. Daher will ich mir bei Zeiten einen Reservedeckel kaufen.
Nun meine Frage, muss dieser "dicht oder belüftet" sein?
Viele Grüße Klaus

Hallo, zu meiner Fage bekam ich leider keine Antwort, hat sich auch erübrigt. Auf meiner Suche habe ich festgestellt, das es (fast) ein Newton "Aero 400 -4" ist. Leider ist dieser minimal zu klein sodass diese nicht passt. Es gibt diesen mit und ohne Schloss. Da ich bei dem Vergleichen gesehen habe, dass mein alter Deckel auch einen "Gussflansch" allerdings ohne die "Bohrung" für das Schloss hat habe ich mir ein original Ersatzschloss gekauft und an der Fräsmaschine diesen "Durchbruch" eingebaut. Nun hat mein alter Deckel ein Schloss und kann nicht mehr so leicht "verloren" gehen.
VG Klaus