MG Drivers Club Deutschland - Forum

Liebe MG -Erfahrene,
komme gerade von einer wunderschönen 3-tägigen Schwarzwaldtour zurück. Der MGB Roadster Bj.72 lief brav, schöne STraßen, Ruhe(!!!!!!!!), und meine Frau gewöhnt sich langsam an die Schönheit des Cruisens. Nun meine Frage: ist der Ölverbrauch von 500ml auf 400 km normal für einen revidierten 67-iger Motor mit Weber Doppelvergaser? In der Hoffnung auf eine beruhigende Antwort grüße ich Euch herzlich.
GerdW

Ist ja nicht unbedingt beunruhigend , Gerd , wenn man so etwas verneint ..
Also Cruisen und dann 500 ml auf 400 KM ist aufgrd. meiner Erfahrung zu viel...
Du fährst einen revidierten 67 in einem 72er Wagen , ungewöhnlich , ich fahre einen 76er Motor in einem 71er Wagen...konnte man damals noch aus dem Regal ziehen...mein Verbrauch ist eigentlich kaum messbar wenn ich cruise...der alte Motor hat es ähnlich gemacht ,..500 ml auf 1000 km wäre eher etwas für einen alten Motor ,..aber lass die anderen mal schreiben , die sind jetzt entweder auf der Straße..bin auch vorhin erst reingekommen oder sie liegen im Schwimmbad ,..kann also dauer..
Gruß
Günter

Moin Gerd,

in der Einfahrzeit würde mich das nicht beunruhigen.
Eingefahren sollte m.E. der Verbrauch beim Cruisen kaum messbar sein. Zumal auf längeren Strecken wenn er schön warmgefahren ist.

Wieviel km ist der Motor denn drin?

Schöne Grüsse
... mir ists ehrlich gesagt heute zu heiss zum Moped- und MG-Fahren.

Stephan

Danke an Günter und Stephan für die schnellen Antworten!
Und das bei diesen Temperaturen.
Zum Motor: Mein orig. Motor war am Ende, mein Sohn kaufte einen neu aufgebauten MGB aus Amerika, um daraus einen V8 machen zu lassen (Kuhnle). Der Vorbesitzer (Amerikaner)wollte einen 67iger mit viel 80iger Technik. So ließ er einen überholten 67iger Motor mit einem 80iger Getriebe in eine achtizger Karosserie einbauen, die auf 67-iger ihrerseits wieder umgebaut wurde. Langer Rede kurzer Sinn: der Antriebsstrang war übrig, ich übernahm ihn und fahre seitdem recht zufrieden und angenehm.
Der Motor ist nun bei mir etwa 3000 km gelaufen. Ich wollte nun den Ölverbrauch etwas kontrollieren und daraus resultierte meine Frage.
Herzlichen Gruß aus dem sehr warmen Stuttgarter Raum
Gerd

Hallo Gerd,
ein halber Liter auf 400km ist m.E. zu viel. Wir sind gerade 1400km durch die Alpen (Timmelsjoch ) und Toscana gefahren und der Motor hat gerade mal 250ml Öl verbraucht.
Allerdings muss der hohe Ölverbrauch nicht unbedingt auf Motorschaden hindeuten. Insb. mit dem Weber würde ich mir mal die Kurbelgehäuseentlüftung ansehen. John Twist hat genau dazu ein interessantes Video kürzlich eingestellt. Vielleicht hast Du einfach zu viel Druck im Motor. Das drückt das Ol raus wo es nur geht.
Ist der Motor denn äusserlich trocken? Bei mir ging viel an den Seitendeckeln verloren.

Hallo Gerd,

ich habe meinem B seit März 2014. Der Vorbesitzer hat in einen Tauschmotor (18V) investiert, auch bei mir ist ein Weber DCOE vorhanden. Der Motor hat jetzt vielleicht 25-30 TKM auf dem Buckel. Ich brauche ca. 0,2 Liter Öl auf 1000Km. Ich habe aber auch den Eindruck, dass jetzt nach dem (für mich ersten) Ölwechsel, der Ölverbrauch fast noch etwas geringer ist.

Den Ölverbrauch, den du berichtest, erscheint mir -auch für einen Motor mit viel höherer Laufleistung- ganz schön viel. Bläut/raucht der Gute? Was sagen die Stammtischkollegen, die mal hinterherfahren?

Gruß, Klaus

Nur zum Vergleich: 18V-Motor von 1976, 170.000km Laufleistung, nie überholt, nicht auf bleifrei umgebaut, bläut beim Gasgeben (Kolbenringe), Öl 20W50: 0,8 Liter auf 1.000 km (Urlaubsfahrt mit Autobahn, Landstraße, Stadt).
Für einen revidierten Motor wäre mir Dein Ölverbrauch deutlich zu hoch...

Herzlichen Dank für die Rückmeldungen und Vergleichsdaten. Ich werde in den nächsten Wochen den Verbrauch nun sehr genau überprüfen (kann sein, dass ich ein wenig pi mal Daumen geschätzt habe). Die Hinweise waren sehr hilfreich. DIe gute Nachricht: der Block ist trocken und der Motor bläut nicht. Wenn ich verlässliche Daten habe, die bedrohlich abweichen, melde ich mich zurück - ansonsten: einen wunderschönen MG - Sommer!
Herzl. Gruß
Gerd