MG Drivers Club Deutschland - Forum

Hallo,

bei meinem MG hat der Vorbesitzer vor einem Jahr einen neuen Tankgeber einbauen lassen. Nun geht die Tankanzeige "wieder" nicht. Ist der Geber so schnell kaputt oder gibt es andere Möglichkeiten zur Suche?

Grüße Stefan

Hallo Stefan,

es kann der Geber sein. Mit einem Multitester kannst du das aber in Stellung Ohm messen. Keine Anzeige gegen Masse -> Geber defekt.
Gelegentlich verabschiedet sich auch der Schwimmer. Eon stabiler Sektkorken kann ihn aber ersetzen.
Andere Fehlermöglichkeiten: Kabelverbindung zum Instrument oder defekter Spannungs-Konstanthalter.
Das Instrument kann man mit einer 9 Volt Batterie prüfen.
Funktioniert es und der Geber ist auch in Ordnung, kann man den Spannungsregler tauschen...

Schaltbilder als PDF für alle Baujahre in Farbe findest du hier: www.advanceautowire.com , MGB Shematics. Achte darauf, dass du den richtigen auswählst. Steht in der rechten unteren Ecke.

Safety Fast !

Ralph

Hallo zusammen...
Sieh mal nach , ob die Kabel aufgesteckt sind , auf dem Foto sind sie nicht ganz zu sehen , aber ich denke du kannst dich orientieren .
Gruß
Günter

Im Motorraum rechts am Innenkotflügel über der Zündspule hängt ein Bündel von Steckverbindern, die durch die Motorwärme immer wieder heiß und dann kalt werden und dadurch ein Quell immerwährender Wackelkontakte sind. Hier den Verbinder des grün-schwarzen Kabels prüfen.
Vielleicht liegt's nur daran...

Super!

Danke euch allen. Das werde ich prüfen. Aktuell muss ich mich erstmal darum kümmern, dass ich den Wagen immer wenn er kalt ist nicht anbekomme ;-(

Den Choke hast du auch benutzt ?

Gruß,
Darius

Jo Choke hab ich gezogen.

Fühlt es sich auch an beim Ziehen, als ob du eine Hebelei betätigst oder geht der Knopf bloß ganz leicht raus ? Weil wenn vorne am Gestänge was faul ist, dann passiert da evtl. wenig. Mit den Folgen, daß Kaltstart schwierig wird.

Eine zweite Person soll mal dran ziehen, während du vorne "spionierst".

Gruß,
Darius

Gute Idee. Ziehen geht recht leicht.