MG Drivers Club Deutschland - Forum

Hallo Leute,
ich weiß, dass ich mit diesem Thema nicht der erste bin, und hoffentlich nicht zu viele damit nerve. Aber bei folgendem Problem könnte ich Eure Hilfe gebrauchen.
Ich habe mir für meinen MGB Roadster Bj.75 neue Reifen in 185/70 HR 14 gekauft, und wollte die nun beim TÜV eintragen lassen. Beim Vorgespräch mit dem TÜV Prüfer sagte er mir, dass ich möglichst viele Unterlagen zur Abnahme mitbringen soll. Ich habe den Clausager, wo steht, dass die Bj. 79 und 80 mit diesen Reifen ausgeliefert wurden, den werde ich vorlegen. Weiterhin lege ich einen Ausdruck vom Reifenrechner aus dem Netz vor (Vergleich 165/14 zur neuen Größe)
Was mir vielleicht noch helfen würde, wäre eine Briefkopie mit der o. g. Rad/ Reifenkombi. Leider habe ich so etwas in den vielen Diskussionen der Vergangenheit nicht gefunden.
Kann mir vielleicht jemand netterweise so eine Kopie zukommen lassen?
Schon mal vielen Dank im Voraus
Jörg

Hallo Jörg,

die Sache mit den Reifen dürfte nicht so schwierig sein. Statt der originalen 165er darfst Du bis zu zwei Größen breiter, also auch 185er fahren. Es muss allerdings alles passen. Nichts darf in den Radhäusern schleifen und die Spurstangenköpfe müssen Platz genug haben.

Schwieriger, wenn nicht gar unmöglich wird die Angelegenheit mit den Minilites. Heute wird Dir niemand mehr Minilites eintragen, es sei denn, sie sind von Bastuck und haben das deutschsprachige Gutachten oder Du versuchst es bei Minispeed, die mal behaupteten, das ginge bei ihnen.

Ich kann Dir gerne ein englischsprachiges Gutachten von KN Wheels zumailen, mit dem eine Eintragung der Felgen vor Jahren noch möglich war.

Viel Erfolg und nette Grüße
Achim Roll

Gebe zu, das Gutachten oder eine Briefkopie interessieren mich auch. Fahre die Minilites seit Jahren - sie gehen immer wieder über den TÜV. Allerdings sind die mit Zentralverschluss und Speichenräder sind eingetragen. Aber Speichen haben sie ja........sind halt ein wenig dicker.

achimroll hat geschrieben: ↑29. Aug 2017, 19:27 Hallo Jörg,

die Sache mit den Reifen dürfte nicht so schwierig sein. Statt der originalen 165er darfst Du bis zu zwei Größen breiter, also auch 185er fahren. Es muss allerdings alles passen. Nichts darf in den Radhäusern schleifen und die Spurstangenköpfe müssen Platz genug haben.

Schwieriger, wenn nicht gar unmöglich wird die Angelegenheit mit den Minilites. Heute wird Dir niemand mehr Minilites eintragen, es sei denn, sie sind von Bastuck und haben das deutschsprachige Gutachten oder Du versuchst es bei Minispeed, die mal behaupteten, das ginge bei ihnen.

Ich kann Dir gerne ein englischsprachiges Gutachten von KN Wheels zumailen, mit dem eine Eintragung der Felgen vor Jahren noch möglich war.

Viel Erfolg und nette Grüße
Achim Roll

Lieber Achim,

kannst du mir evtl. das Gutachten von KN wheels zukommen lassen? Wenn ich es richtig verstehe geht es hier um die 14" Minilites (die habe ich drauf) mit 185er Bereifung... habe den Wagen von DE in die Schweiz importiert und natürlich wird hier beim MFK (Tüv) ordentlich moniert
Wäre wirklich schonmal eine grosse Hilfe.
LG André

Hallo André,
du hast eine PN.

vg Dieter

Hallo zusammen,
Das Thema Reifen steht bei mir auch an. Ich habe auf meinem MGB GT MK I "normale" Speichenfelgen drauf. Ich nehme an, das sind dann 6x14"?
Ich würde gerne auch auf 185er wechseln. Aktuell habe ich 165er drauf. Könnte ich auch entsprechende Papiere für den TÜV bekommen?
Gruß Jens

Warum prüfst du nicht erst gewissenhaft, welche Felgen du tatsächlich montiert hast, anstatt mal wieder (wie im Vergaser-Thread) nur "anzunehmen dass...."?

Du machst stets den 3. oder 4. Schritt bereits vor dem 1. oder 2. Schritt.

hommboy hat geschrieben: ↑27. Okt 2024, 10:15 Hallo zusammen,
Das Thema Reifen steht bei mir auch an. Ich habe auf meinem MGB GT MK I "normale" Speichenfelgen drauf. Ich nehme an, das sind dann 6x14"?
Ich würde gerne auch auf 185er wechseln. Aktuell habe ich 165er drauf. Könnte ich auch entsprechende Papiere für den TÜV bekommen?
Gruß Jens

Ich habe nochmal recherchiert und die Felgen haben natürlich keine 6" Breite! Es müssten 4,5" sein.
Dementsprechend darf der Reifen maximal 175 breit sein.

Hallo Jens

Die normale Speichenfelge ist 4,5 Zoll breit, da sind 185er schon grenzwertig auch wenn 2 Größen breiter durchaus eingetragen werden.

Grüße
Micha

"Recherchiert" oder am Rad abgelesen und/oder nachgemessen??!