MG Drivers Club Deutschland - Forum

Hallo,

ich hätte da mal eine Verständnisfrage zu einem 77er US MGB...

Wenn man den originalen Warnblinkschalter aktiviert, dann leuchtet auch die Hazard - Kontrollleuchte im Takt mit.

Ist das korrekt ??

Ich hatte bisher einen Warnblinkschalter mit integrierter Kontrollleuchte, daher die Frage nach der Hazard - Kontrollleuchte.

Danke und Gruß

Michael

Morgen Michael,

yapp, hat sie 71 schon getan.

Danke, dann werde ich das mal so umbauen

Gruß

Michael

...ein kurze Nachfrage noch, wie ist die Kontrollleuchte befestigt, hat die Spreizklemmen oder ist die von hinten verschraubt, oder..?

Und wie kriegt man die am besten raus ?

Von unten scheint eher schwierig...

Danke

Michael

Hallo Michael,

ich habe nur ein einziges Foto auf dem man das zufällig ansatzweise sieht.
Man sieht es nur halb vom Lenkrad verdeckt auf dem hoch gezoomten Bildausschnitt.
Ich mache Dir nachher noch ein vernünftiges Foto.

Der Warnblinkschalter Original sitzt links in der Mittelkonsole und daneben die Kontrollleuchte. Sie ist von vorne verschraubt und kann nach hinten raus gezogen werden.
Die Blende = Verschraubung ist recht aufwändig gemacht und scheint mir auch Original zu sein.
Zumindest der vor 20 Jahren neu gemachte Kabelbaum passte ohne Anpassungen.

ich hab einfach im Clausager nachgesehen.
Mach doch mal ein Foto von Deinem Armaturenbrett mit Mittelkonsole.

Hallo Dirk,

danke für die schnelle Antwort.

So wie auf dem letzten Bild sieht's bei meinem MG aus. Die Hazard Kontrollleuchte zwischen Drehzahlmesser und Tacho ist mein Problem.

Ich habe schon mal leicht mit dem Schraubenzieher "gekantet", aber das ist eher nicht das richtige Verfahren...

Gruß

Michael

grrr. doppelt

hmmm mit modernen Autos kenn ich mich nicht aus ;-).
Schau doch mal bei Limora im Online Katalog, die bilden die Teile recht gut ab, vielleicht erkennst Du da was.

Hallo Michael,
so sieht sie wohl aus:

https://mossmotors.com/warning-lamp-haz ... ssoc=80184

Vielleicht hilft Dir das weiter ...

Gruß
Stolli

https://www.mgdc.de/Board/viewtopic.php ... 7&start=15

und so kommst Du dran. DZM raus und die Rändelschraube ist gut erreichbar.