MG Drivers Club Deutschland - Forum

Guten Abend.
Ich bin hier ganz neu (erst vor ein paar Minuten angemeldet) im Forum und vielleicht deshalb noch etwas unbeholfen in der Welt des Forums.
Mein Problem ist folgendes: Ich habe bereits 2007 einen Midget Mk 3 gekauft. Der Verkäufer hatte den Wagen aus den USA importiert und hier zugelassen. Dabei wurde versehentlich als Hersteller im Fahrzeug-Brief JAGUAR angegeben. Auch hier in Augsburg wurde mir dies nicht berichtigt. Alle Versuche seit Jahren laufen ins Leere.
Im Brief ist als Fahrzeugtyp sogar MG Midget Mk 3 angegeben.
Hat jemand eine Idee wie ich die Zulassungsstelle überzeugen kann dass mein Auto ein MG ist?
Liebe Grüße aus Augsburg
Peter

Hallo Peter,,versuche doch mal über die eine "Geburtsurkunde" von Deinem Midget zu bekommen. Für den B habe ich die dort bekommen.
Viele Grüße Klaus

https://www.bmh-ltd.com/

Danke für den Tipp. Dann werde ich es da mal probieren. War heute beim TÜV Süd und hatte befremdliches Erlebnis: Obwohl jeder der Ingenieure erkannt dass es sich um einen Midget handelt, wude erklärt, dass es ja theoretisch möglich sein kann, dass Jaguar irgendwann mal für MG Autos produziert habe. Davon hätte man sicher mal was gehört.

Naja. Ich werde es versuchen die Geburtsurkunde zu bekommen. Ich werde dir dann berichten. Bis dahin erstmal vielen lieben Dank

Gruß Peter

Der Amtsschimmel wiehert Ohrenbetäubend

Baue doch einfach den richtigen Motor ein...
https://www.britishv8.org/Other/AaronCouper.htm
Grüße Holger

Normalerweise ist im Motorraum ein original Manufacturer's Schild angebracht. Dort steht drauf, wer der Hersteller ist.

Ergänzung: Auf dem linken Längsträger etwa unter den Luftfiltern.

Hallo Peter,
ich abe dir eine PM geschickt. Ich kenne diese Problerme mit den Behörden nur zu gut und habe sie immer mit den fachlichen Belegen überzeugen können. Das sollten wir auch in deinem Fall schaffen. Melde dich einfach bei mir.

Hallo Peter, bei meinem Lotus seven TC war bei einem Versicherungswechsel die HP Prämie sehr hoch. Nach einem Gespräch meinte der Vertreter ist doch klar, der hat ja über 170PS (127kW). Das verneiteich damer nur 127PS hatte. Es stellte sich heraus, das bei der Umstellung von PS in kW im KFZ-Schein keine Umrechnung statt fand. Nie hatte das jemand bemerkt. Nun hat ich einige Anläufe bei der Zulassungsstelle benötigt, bewaffnet mit alten Tests und Prospekten aus dem Baujahr in denen dieses Modell immer mit 122 bis 127 PS angeben war. Irgendwann war denen auch verständlich zu machen, das 1973 ein Straßenauto mit einem Hubraum von 1,55L (ein Käfer hatte damals ca. 40PS mit 1,6L Motor) keine 170PS gehabt haben kann. Die Papiere wurden, natürlich auf meine Kosten geändert.
Vielleicht hast Du ja auch Prospekte aus dem Baujahr in den MG als Hersteller steht. Oder ein Jahrbuch von Jaguar in dem seine Modelle stehen.
Viele Grüße Klaus

Hallo Peter,
ich habe in meinem Vorrat ein Buch 'Sprites und Midgets'. Wenn Du dem m.E. zielführenden Vorschlag von Klaus folgen möchtest, melde Dich, dann schicke ich Dir das Buch gerne zu.
Octagonale Grüße Andreas

Also wenn man auf PM oder Emails nicht reagiert, wenn einem Hilfe angeboten wird, kann das Problem ja nicht so groß sein.