MG Drivers Club Deutschland - Forum

Hallo, ich habe einen TRIUMPH, Rover, 8 Zylinder, Einspritzer, und bin vor ca. 2 Wochen liegen geblieben. Der Motor ging während der Fahrt aus und sprang anschließend ca. 3 x noch an um dann noch jeweils 500 m zu fahren. Bis zur Werkstatt habe ich es nicht mehr geschafft und musste den ADAC bitten.
Ich habe mir dann ein BOSCH Doppelrelay für die Benzinpumpe besorgt, aber es half nichts. Dann hat mein Freund die Benzinpumpe kontrolliert und diese lief.
Es fühlt sich so an, dass der Motor anspringen möchte.
Auch wenn es kein MG ist, würde ich mich über jedwede Hilfe freuen.
Danke schon mal im voraus.

Hallo namenloser, drei Dinge braucht ein Mann.....
Genauso ist esmmit jedem Motor der auch drei Dinge zum laufen benötigt.
1. Benzin, kommt es am Vergaser an? Laufen heißt nicht fördern.
2. Zündfunke, ist der zur rechten Zeit am richtigen Zylinder?
3. Luft, die sollte keine Probleme machen.

Klingt banal, aber ohne diese Überprüfung kann keiner weiter helfen.
Viele Grüße Klaus

Naja, beim Einspritzer ist es nicht so banal. Bei meinem 4 Zyl. Zetec ist die erste Maßnahme den LMM abzuziehen, dann läuft der Motor oft in einem Notlaufprogramm.Dann kann man sich auf die Fehlersuche machen, z. B. erstmal auf Nebenluft absprühen. Bei mir lief es meist auf den Tausch aller Sensoren hinaus.

Grüße
Micha

Schau mal nach ob noch ein Zündfunke ankommt an den Kerzen, oft macht das Zündmodul am Verteilergehäuse Probleme dieser Art

springt er mit Startpilot an? Dann Funke gut, Spritversorgung schlecht.

Sonst eher andersrum.

VG Dieter