Kompression - alles OK?

[PepeHD]

Ich habe aus Neugierde mal die Kompression meines LC Gummibootmotores (im kalten Zustand) messen lassen.
Augenscheinlich gut.....oder?

[kuepper.remscheid]

Alles gut

[Mathias Tolle]

Nur ein kleiner allgemeiner Hinweis an alle:

Kompression sollte man nicht nur mal aus Neugierde oder wenn etwas nicht mehr funktioniert messen. Kompressionsmessung gehört m.E. zur jährlichen Inspektion. Ein Kompressionsmessgerät ist für kleines Geld im Internet erhältlich und die Prüfung ist schnell selbst durchgeführt (max 5 min). Es reichen billigen Geräte, da Du immer mit dem gleichen Gerät misst und es nur auf den Kompressionsunterschied ankommt und zunächst nicht so auf den genauen Druckwert.
Du entdeckst bei regelmäßigen Messungen z.B. Abweichungen an den Ventilsitzen, bevor Du einen kapitalen Motorschaden hast. Und Du kannst beurteilen, wenn es mal schlechter wird.

Übrigens führst Du eine Kompressionsmessung idealerweise am warmen Motor und mit Vollgas aus. Vollgas ist nicht ganz so wichtig wie der warme Motor

Grüße Mathias

[PepeHD]

Da bin ich ganz bei Dir mit der jährlichen Kontrolle.
Und geöffnete Drosselklappen/Motor warm ist usus.
Mich schauen Verkäufer immer seltsam an, wenn ich ein aktuelles Kompressionsdiagramm sehen möchte.
Gerade bei 6/8/12 Zylindern ist die Qualität eines Motor selbst beim Probefahren nicht ausreichend zu beurteilen.

[ottowalkes]

Hallo, entschuldigt bitte die vielleicht dumme Frage: bei Vollgas soll die Kompression geprüft werden? Ich mach das immer mit dem Anlasser.
Walter

[CCCarer]

;-)

Rob

[Noddy]

Hallo Walter
Es geht darum, daß der Motor atmen kann. Also alle Kerzen raus, nach Geschmack die Zündung abklemmen. Prüfer nacheinander in die Kerzenbohrungen, Drosselklappe durch Vollgas öffnen und dann anlassen. Mit geschlossener DK wird die Zuluft an den Einlässen behindert.

Grüße
Micha

[Mathias Tolle]

Das mit dem Vollgas hatte ich mal getestet. Einmal mit, einmal ohne. Der Unterschied war vernachlässigbar. Ich denke, dass Du ohne Vollgas den Anlasse länger laufen lassen musst. Besser und sicherer ist aber immer mit Vollgas.
Grüße
Mathias

[ottowalkes]

Danke für die Erläuterung, 'mann' lernt nie aus.
Und frohe Weihnachten an alle,
Walter