MG Drivers Club Deutschland - Forum

Hallo zusammen,
ich möchte morgen meine SU Vergaser ausbauen und reinigen. Dabei verliere ich höchstwahrscheinlich das Öl aus der Dämpfereinheit.
Im Handbuch wird nur von einem "leichten Maschinenöl" gesprochen.
Kann ich für die Vergaser-Dämpfereinheit ein normales Nähmaschinenöl verwenden?
Was füllt ihr dort ein?

Vielen Dank....
Viele Grüße Volkmar

Das selbe wie im Motor

Guten Abend Gagamohn,
habe eben bei Limora nachgeschaut, die verkaufen ein spezielles Vergaseröl für Dämpferschraube, ein niedrig legiertes mineralisches Öl mit erforderlichen Viskosität.
Könnte natürlich auch ein Verkaufsargument sein.....

Fahre seit Jahrzehnten in den verschiedensten Fahrzeugen mit SU Vergasern Motoröl.

Danke für den TIpp

Gerne

Hallo Bernd,
hoffe es geht dir gut....

Gagamohn hat geschrieben: ↑28. Sep 2026, 22:28 Fahre seit Jahrzehnten in den verschiedensten Fahrzeugen mit SU Vergasern Motoröl.

Bei mir seit erhalt meines B's 07/2009, das gleiche keine Probleme
Grüße vom ade Mann, Michel

Soweit so gut, danke der Nachfrage

Gagamohn hat geschrieben: ↑28. Sep 2026, 22:28 Fahre seit Jahrzehnten in den verschiedensten Fahrzeugen mit SU Vergasern Motoröl.

nimm aber besser nur dünnflüssiges - maximal SAE-10.

je dicker das DämpferÖl, desto träger bewegen sich die VergaserKolben bei Beschleunigung -
und Gemisch fettet im Übergangsbereich stärker an - Verbrauch steigt.

ich empfehle daher SAE-5 oder ATF

Hannes

Hallo Hannes

Das anfetten ist der gewünschte Effekt, das gehört zur artgerechten Haltung unserer Sportwagen.

Grüße
Micha

moin Micha,

ja klar - artgerecht = fetter

und wer mag das nicht:
"thicker-oil-makes-more-fun"


Hannes

Was spricht eigentlich gegen spezielles SU Vergaseröl? Mir reicht ein Fläschchen immer über mehrere Jahre.

Rob

Das KISS Prinzip. Und das Auto woodoofrei halten.

Beim B und vermutlich seinen Vorgängern braucht man nur 20W50, egal ob Motor, Getriebe, Stoßdämpfer oder Lenkung. Überall das gleiche Öl, bis auf im Differential.

Is doch eigentlich eine schöne Idee.

Grüße
Micha

CCCarer hat geschrieben: ↑7. Okt 2026, 17:54 Was spricht gegen spezielles SU Vergaseröl? ....

Hallo Rob,

garnichts, wenn man was da hat. Ansonsten geht auch Motoröl - spricht auch nichts dagegen und das hat jeder griffbereit.
Nur welches nimmt man am besten - hilfreich ist es da die Zusammenhänge zu kennen.

@Micha - genau - keep it simple

Hannes

Und kennst Du die Zuammenhänge?

tja, ...
bzgl. Auswirkung DämpferÖl im Vergaserkolben im Zusammenspiel mit der Feder
gibt es viele Missverständnisse und genug heiße Diskussion.

Letztendlich geht es darum zu welchem Zweck man welches Öl verwendet (s.o.).

Also, jeder wie er mag .....
und wem die Wahl egal ist, hat auch keine Qual

Gruß Hannes

Also weißt Du es nicht, gibst aber eine Empfehlung ab die du irgendwo aufgeschnappt hast.

Grüße
Micha

Liberolix hat geschrieben: ↑7. Okt 2026, 22:15

CCCarer hat geschrieben: ↑7. Okt 2026, 17:54 Was spricht gegen spezielles SU Vergaseröl? ....

Hallo Rob,

garnichts, wenn man was da hat. Ansonsten geht auch Motoröl - spricht auch nichts dagegen und das hat jeder griffbereit.
Nur welches nimmt man am besten - hilfreich ist es da die Zusammenhänge zu kennen.

@Micha - genau - keep it simple

Hannes

Ich kenne so in etwa die Zusammenhänge, habe aber ca. 15 britische Autos die ich betreue und da kaufe ich mir einfach ein Fläschchen SU Vergaseröl. Das kostet mit Porto vielleicht 30 Euro. Das reicht dann für mehrere Jahre und ich kann bei schlecht laufendem Motor eine Fehlerquelle sicher ausschließen. Wenn ich in England auf einem Teilemarkt bin, dann nehme ich dort ein Fläschchen zum halben Preis mit.

Rob

Noddy hat geschrieben: ↑8. Okt 2026, 08:33 Also weißt Du es nicht, gibst aber eine Empfehlung ab die du irgendwo aufgeschnappt hast.

Grüße
Micha

Hallo Micha,
warum denn jetzt so - wenn wir das Thema lässig angehen, so wie oben, dann darf das doch bitte auch so bleiben.

Sorry, aber alles andere will hier keiner hören und hat auch keiner gefragt.

Hannes

CCCarer hat geschrieben: ↑8. Okt 2026, 08:37

Liberolix hat geschrieben: ↑7. Okt 2026, 22:15

CCCarer hat geschrieben: ↑7. Okt 2026, 17:54 Was spricht gegen spezielles SU Vergaseröl? ....

garnichts, wenn man was da hat.
Ansonsten......... Motoröl - ............ hat jeder griffbereit.
.............

.............habe ca. 15 britische Autos ................ kaufe mir ...........ein Fläschchen SU Vergaseröl ...........kostet mit Porto vielleicht 30 Euro.
.............. Wenn ich in England auf einem Teilemarkt bin......................

Rob

schon OK - jeder wie er möchte.

Dieses Fläschchen mit ca 150ml SU-Vergaseröl ist natürlich praktisch zum einfüllen. Ja und ich habe auch sowas in der Werkstatt rumstehen, nur nicht immer und überall griffbereit. Es handelt sich aber lediglich um ein "mineralisches Öl - mild legiert -stabil hinsichtlich Viskosität".
Ist also ein einfaches Grundöl ohne groß Additive - [erinnere laut SU-Catalogue] SAE20. Jedes Einbereichs-Motoröl dieser Viskosität wäre verwendbar - hat aber kaum einer zur Verfügung. Die Viskositäten von Mehrbereichs-Motorölen sind temperaturabhängig und im kalten Zustand eher beim oberen Wert. Wer also alternativ ein modernes MehrbereichsMotoröl verwenden möchte, orientiert sich mehr am oberen WärmeWert.

Hannes