MG Drivers Club Deutschland - Forum

Ich habe meinen Motor von der US-Ausführung mit niedriger Verdichtung und Abgasreinigung auf die hohe Verdichtung umgebaut. Im Werkstatthandbuch sind nun unterschiedliche Unterdruck- und Fliehkraftverstellkurven für hohe und niedrige Verdichtung angegeben. Soll ich den Verteiler besser ersetzen oder bekomme ich irgendwo passende Fliehgewichte? Hat damit jemand Erfahrung?
Vielen Dank schon mal für Eure Hilfe!
Philipp

Ist es ein Flugzeug das da am Himmel fliegt? Nein, das ist kein Flugzeug...(haben wir dieselben Folgen von Sesamstraße gesehen?) Mal im ernst: solltst Du bei Deiner Suche über Zündverstellkurven für einen MG A stolpern, bitte mail mir ne Info: email@fischerdesign-advertising.com
Danke.

Gruß Knuth

Schaut mal, ob ihr hier fündig werdet:

http://www.teglerizer.com/mgstuff/advance_curves.htm

Henning