Umrüstung Armaturenbrett US-MGB [Erledigt]
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Umrüstung Armaturenbrett US-MGB
Läßt sich das Armaturenbrettpolster des US_MGB (1968-71/ ohne Handschuhfach) gegen die Armaturenbrettverkleidung (1971-76 / mit Handschufach) austauschen ? Welche Änderungen müßen ggf. am Blechträger vorgenommen werden ?
[Erledigt]
Hallo
Für meinen Freund der einen 68er besitz haben wir folgendes gemacht.Altes Brett raus und ein 71-76 rein, aber nur komplett.
Ich meine der Grundträger ist gleich bis auf die Öffnungen für das Handschuhfach und die Lüftungsdüsen in der Mitte.
Zu bachten sind noch die unterschiedlichen Drehknöpfe für die beiden Modelle.Bei weiteren Fragen 0561/9513862
Für meinen Freund der einen 68er besitz haben wir folgendes gemacht.Altes Brett raus und ein 71-76 rein, aber nur komplett.
Ich meine der Grundträger ist gleich bis auf die Öffnungen für das Handschuhfach und die Lüftungsdüsen in der Mitte.
Zu bachten sind noch die unterschiedlichen Drehknöpfe für die beiden Modelle.Bei weiteren Fragen 0561/9513862
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Jörn
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- Fahrzeug(e): MGB Pullhandle 1964; MGC GT 1969
- Wohnort: Königsbrunn bei Augsburg
Karsten, es gibt da nur ein paar winzige Probleme :-)
1.) Das Windleitblech hinter der Frontscheibe, an dem das Armaturenbrett befestigt ist, paßt nicht! Beim Blecharmaturenbrett sind der Krümmungsradius und die Aufnahme für das Brett unterschiedlich. Man muß also auch dieses Blech austauschen (Schweissen), um ein Blechbrett verwenden zu können.
2.) Gravierender ist ein anderes Problem: die Lenksäulen passen nicht! Bs mit dem Abingdon Pillow haben eine Sicherheitslenksäule. Die hat einen größeren Durchmesser und erfordert andere Befestigungspunkte, die beim Blechbrett nicht vorhanden sind. Außerdem paßt die Sicherheitslenksäule aufgrund des größeres Durchmessers nicht ohne Weiteres in den am Blechbrett vorgesehen Ausschnitt für die Lenksäule.
Der Umbau ist also ein Riesenaufwand und das Ergenis ein nicht originales Auto, das – sollte der TÜV-Mann sich auskennen - vermutlich auch bei der Zuteilung eines H-Kennzeichens Probleme bekommen könnte. Aber das ist nur eine besonders pessimistische Vermutung, denn die Prüfer bemerken solch feinen Details in der Regel nicht - die müssen sich ja auf andere kriminelle Umbauten wie Holzlenkräder oder so konzentrieren!!!
Ich würde das Brett mit Handschuhfach verwenden, es müßte ein simpler "bolt-on-Job" sein, es zu befestigen.
1.) Das Windleitblech hinter der Frontscheibe, an dem das Armaturenbrett befestigt ist, paßt nicht! Beim Blecharmaturenbrett sind der Krümmungsradius und die Aufnahme für das Brett unterschiedlich. Man muß also auch dieses Blech austauschen (Schweissen), um ein Blechbrett verwenden zu können.
2.) Gravierender ist ein anderes Problem: die Lenksäulen passen nicht! Bs mit dem Abingdon Pillow haben eine Sicherheitslenksäule. Die hat einen größeren Durchmesser und erfordert andere Befestigungspunkte, die beim Blechbrett nicht vorhanden sind. Außerdem paßt die Sicherheitslenksäule aufgrund des größeres Durchmessers nicht ohne Weiteres in den am Blechbrett vorgesehen Ausschnitt für die Lenksäule.
Der Umbau ist also ein Riesenaufwand und das Ergenis ein nicht originales Auto, das – sollte der TÜV-Mann sich auskennen - vermutlich auch bei der Zuteilung eines H-Kennzeichens Probleme bekommen könnte. Aber das ist nur eine besonders pessimistische Vermutung, denn die Prüfer bemerken solch feinen Details in der Regel nicht - die müssen sich ja auf andere kriminelle Umbauten wie Holzlenkräder oder so konzentrieren!!!
Ich würde das Brett mit Handschuhfach verwenden, es müßte ein simpler "bolt-on-Job" sein, es zu befestigen.